Çok Fazla Gezmeyelim.

Belki de çok fazla seyahat etmem gerekmiyor. Belki hiçbirimiz yapmıyoruz.

Kasım ayı başlarında Singapur'da konuştum. Ve bununla, bir panelin parçası olarak okyanusun korunması hakkında bir konuşma yapmak için çevrimiçi canlı yayına girdiğimde saat 10: XNUMX'de uyanık olmak için yemekten sonra bir kadeh şarabımı atladım.

Evet, o güne Avrupa'daki meslektaşlarımla sabah 7'de bir sohbetle başladığımı düşünürsek, gece geç saatlerde canlı sunum yapmak bir tür fedakarlıktı. Ancak, COVID-19 salgını ve bununla ilgili güvenlik önlemlerinden önce, bu tür bir konuşma yapmak için birkaç geceliğine Singapur'a uçardım, aynı şekilde geçmişte birden fazla kıtadan insanlarla yaptığım sohbetler paketi için de. Birkaç hafta. Aslında yılın yarısından fazlasını evden uzakta geçiriyordum. Şimdi eski seyahat programıma bu yeni perspektiften baktığımda, bu tür gezilerin benim, ailem ve gezegen için gerçek fedakarlık olduğunu anlıyorum.

Mart ayından beri, telefonumda artık kullanmadığım bir dizi uygulama olduğunu fark ettim: havaalanı haritaları, havayolu tarifeleri, otel uygulamaları ve sık uçan yolcu programları. Seyahat bütçemizi genişletmek için herhangi bir anlaşmaya ihtiyacım olmadığı için seyahat sitelerinin aboneliğinden çıktım. Ancak koruma faaliyetleri durmadı. Aslında, benim için kılık değiştirmiş bir lütuf oldu.

Jet lag ile hiçbir zaman çok fazla sorun yaşamamış olsam da, uyku düzenim kesinlikle daha tutarlı. Ve evde ailemle daha fazla zaman geçirebilirim. Aslında, her şey için daha fazla zamanım var.

Sık uçan ve sözde yol savaşçısı olarak elimdeki tüm araçlara rağmen, Lyft veya Uber'in havaalanına gitmesini, uçuşum için check-in yapmayı, güvenlikten geçmeyi, uçağa binmeyi beklerdim. uçağa binin, gümrük ve göçmenlik işlemlerini bekleyin, bazen bagajı bekleyin ve ardından taksiyi bekleyin, otel kaydını bekleyin ve konferansa kaydolmak için bekleyin. Benim tahminim, tüm bunların, sırada bekleme gezisi başına iki saate kadar eklendiğidir. Bu, yılda yaklaşık 10 iş gününü sırada bekleyerek geçirdiğim anlamına geliyor!

Tabii bir de yemek var. Tanımı gereği, konferanslar aynı anda birçok insanı beslemek zorundadır -yemekler makul olabilir, ancak genellikle uçaklardaki yiyecekler gibi benim tercih edeceğim bir şey değildir. Bu uçuşları konferanslara götürmemek aynı zamanda birçok cazibenin kaçırılması anlamına gelir. Meslektaşlarımdan, kendilerini daha dinlenmiş bulduklarını, ayrıca uzaktan katılabileceklerini ve yine de etkili olabileceklerini hissettiklerini duydum.

Yılın yarısından fazlasını evden uzakta geçiriyordum. Şimdi eski seyahat programıma bu yeni perspektiften baktığımda, seyahatlerin benim, ailem ve gezegen için gerçek fedakarlık olduğunu anlıyorum.

Seyahat etmeyi sevdiğimi itiraf ediyorum. Uçakları, havaalanlarını ve uçmayı bile seviyorum. Ayrıca en sevdiğim yerleri yeniden ziyaret etmeyi, yeni yerler görmeyi, yeni yemekler yemeyi, yeni kültürler - sokak hayatı, tarihi yerler, sanat ve mimari - öğrenmeyi gerçekten çok özlüyorum. Ayrıca, konferanslarda ve toplantılarda arkadaşlarımla ve meslektaşlarımla sosyalleşmeyi gerçekten özlüyorum - kültürel ve diğer farklılıklar arasında bir bağ oluşturan paylaşılan yemekler ve (iyi ve kötü) diğer deneyimlerin özel bir yanı var. Seyahat ederken kaçınılmaz olarak ortaya çıkan sayısız macerayı özlediğimizde hepimiz hemfikiriz - ve bunlardan kalıcı olarak vazgeçmemiz gerektiğine inanmıyorum.

Ancak bu maceraların, uykuyu bölmenin, daha az sağlıklı yiyeceklerin ve sıradaki zamanın çok ötesinde bir bedeli var. Seyahat etmediğimde karbon ayak izim düşüyor ve bu herkes için iyi bir şey. 12 dakikalık bir panelden 60 dakikalık payım Zoom veya diğer çevrimiçi toplantı platformları aracılığıyla iletildiğinde, kendimi korumaya adadığım okyanusun ve bir bütün olarak gezegenin çok daha iyi durumda olduğunu inkar edemem. Konferanstaki diğer panellerin her biri benim ve okyanus için yaptığım iş için değerli olsa ve kritik okyanus habitatının restorasyonuna yatırım yaparak seyahatin karbon ayak izini dengelesem bile, üretmemiş olmak daha iyidir. ilk etapta emisyonlar.

Meslektaşlarımla yaptığım konuşmalarda, bunun eylemlerimizi önceden olduğundan daha fazla tartmak için bir fırsat olduğu konusunda hemfikir görünüyoruz. Belki de COVID-19'dan ve seyahatlerimizdeki zorunlu kısıtlamalardan bir şeyler öğrenebiliriz. Hâlâ öğretim, kapasite geliştirme, eğitim ve yeni topluluklarla etkileşim kurabiliriz. Hala, iyileştirmeye çalıştığımız doğal kaynaklar üzerinde daha az olumsuz etkiyle, okyanusun iyiliği için neler yapılabileceğini ve yapılması gerektiğini öğrenmeye, dinlemeye ve tartışmaya devam edebiliriz. Ayrıca bu çevrimiçi toplantılar, daha az kaynağa sahip olanlara gerçekten daha fazla etkinliğe katılma fırsatı sunarak sohbetlerimizi derinleştiriyor ve erişimimizi genişletiyor.

Kendimi korumaya adadığım okyanusun ve bir bütün olarak gezegenin, 12 dakikalık bir panelden 60 dakikalık payımı ... çevrimiçi toplantı platformları aracılığıyla ilettiğimde çok daha iyi durumda olduğunu inkar edemem.

Son olarak, çevrimiçi toplantıların ve konferansların olumlu bir yönünü yaşıyorum - bu, her zaman tek bir yerde olmanın avantajı olarak beni şaşırtıyor. Sürekli dönen bir dizi ekran aracılığıyla da olsa, Avrupa, Afrika, Asya ve Latin Amerika ve Karayipler'deki bir insan ağıyla daha sık ve daha sık iletişim halinde kalıyorum. Bu sohbetler artık aynı toplantıda olduğum bir sonraki seferi veya onların şehrini bir sonraki ziyaretimi beklemiyor. Ağın on yıllar boyunca özenle inşa edildiğini ve koridor sohbetleri, kahve veya şarap eşliğinde yapılan yüz yüze sohbetler ve evet, sırada beklerken bile güçlü olduğunu kabul etmeme rağmen, ağ daha güçlü hissediyor ve daha iyi şeyler yapabiliriz. .

İleriye baktığımda, TOF ekibini, Yönetim Kurulunu, Danışmanları ve daha geniş topluluğumuzu tekrar şahsen görmekten heyecan duyuyorum. Güzel seyahat maceralarının beklediğini biliyorum. Aynı zamanda, "temel seyahati" belirlemek için iyi olduğunu düşündüğüm güçlü yönergelerin yetersiz olduğunu fark etmeye başladım. Yeni kriterleri henüz bulamadık, ancak hepimiz çevrimiçi erişimi etkinleştirmeyi ve tüm faaliyetlerimizde okyanus için elimizden gelenin en iyisini yapmayı taahhüt edersek ekibimizin ve topluluğumuzun iyi çalışmalarının devam edebileceğini biliyoruz.

Okyanus Vakfı Başkanı Mark J. Spalding, Okyanus Çalışmaları Kurulu'nun, Sürdürülebilir Kalkınma için Okyanus Bilimi On Yılı ABD Ulusal Komitesi'nin ve Ulusal Bilim, Mühendislik ve Tıp Akademileri'nin (ABD) üyesidir. Sargasso Deniz Komisyonu'nda görev yapıyor. Mark, Middlebury Uluslararası Çalışmalar Enstitüsü Mavi Ekonomi Merkezi'nde Kıdemli Araştırmacıdır. Ayrıca Sürdürülebilir Okyanus Ekonomisi Yüksek Düzey Panelinin Danışmanıdır. Ayrıca Rockefeller İklim Çözümleri Fonu'nun (eşi benzeri görülmemiş okyanus merkezli yatırım fonları) danışmanı olarak görev yapmaktadır. Kendisi BM Dünya Okyanus Değerlendirmesi Uzman Havuzunun üyesidir. İlk mavi karbon dengeleme programı olan SeaGrass Grow'u tasarladı. Mark, uluslararası çevre politikası ve hukuku, okyanus politikası ve hukuku ile kıyı ve deniz hayırseverliği konularında uzmandır.