Титанік як частина нашої океанічної спадщини

Коли ми наближаємося до 110^th річниці затоплення о Титанічна (ніч на 14^th - 15^th квітня 1912 р.), слід більше подумати про захист та підводну культурну спадщину затонулого корабля, який зараз знаходиться глибоко в Атлантиці. Підводна культурна спадщина відноситься до морських місць, які мають історичне чи культурне значення, включаючи матеріальні (історичні артефакти) і нематеріальні (культурна цінність) особливості цих місць, наприклад історичні артефакти або рифи, які мають культурне значення для місцевих громад. У випадку з Титанік, місце затонулого корабля є історично значущим, а також культурним, оскільки воно вважається найвідомішим затонулим кораблем у світі. Крім того, затонулий корабель виступив каталізатором для законодавства та міжнародних угод, які сьогодні регулюють міжнародне морське право, таких як Конвенція про безпеку життя на морі, створення Міжнародної морської організації та захист підводної культурної спадщини). З моменту його відкриття тривають дебати щодо того, як найкраще зберегти цю культову уламку для теперішнього та майбутніх поколінь.

Як зберегти Титанік?

Будучи унікальним об’єктом підводної культурної спадщини, ТитанічнаЗахист є предметом дебатів. На сьогоднішній день близько 5,000 артефактів були врятовані з місця затонулого і були збережені в недоторканій колекції, значна частина якої доступна в музеях або установах загального доступу. Що ще важливіше, приблизно 95% від Титанічна зберігається на місці як морський пам'ятник. На місці – буквально на оригінальному місці – це процес, під час якого підводний об’єкт культурної спадщини залишається непорушеним для тривалого збереження та мінімізації шкоди об’єкту. 

чи буде Титанічна зберігається на місці або піддається консерваційним зусиллям, щоб дозволити обмежені колекції для заохочення громадського доступу, уламки повинні бути захищені від тих, хто сподівається використати уламки. Представлена ​​вище ідея наукового порятунку прямо суперечить так званим мисливцям за скарбами. Мисливці за скарбами не часто використовують наукові методи відновлення артефактів у гонитві за грошовою вигодою чи славою. Такого типу експлуатації слід уникати будь-якою ціною через значну шкоду об’єктам підводної культурної спадщини та навколишній морській екосистемі.

Які закони захищають Титанік?

З місця аварії Титанічна був відкритий у 1985 році, він став центром дискусій щодо збереження місця. Наразі діють міжнародні угоди та національні закони, які обмежують колекцію артефактів з Титанічна і зберегти уламки на місці.

Станом на 2021 рік Титанічна охороняється під Міжнародна угода між США та Великобританією про Титанічна, ЮНЕСКО Конвенція про охорону підводної культурної спадщини 2001 року, А Морське право. Разом ці міжнародні угоди підтримують міжнародну співпрацю для захисту та відстоюють ідею того, що міжнародне співтовариство має обов’язок захищати історичні уламки, включаючи Титанічна.

Існують також національні закони, які захищають уламки. У Сполученому Королівстві Титанічна захищений через Захист уламків (RMS Титанічна) Наказ 2003р. У Сполучених Штатах зусилля щодо захисту Титанічна почалося з RMS Титанічна Акт про морський меморіал 1986 року, яка закликала до міжнародної угоди та рекомендацій NOAA, опублікованих у 2001 році, і Розділ 113 Закону про консолідовані асигнування, 2017 р. Закон 2017 року стверджує, що «жодна особа не повинна проводити будь-які дослідження, розвідку, порятунок або іншу діяльність, яка б фізично змінила або порушила затонулий корабель або місце затонулого RMS. Титанічна якщо це не дозволено міністром торгівлі». 

Історична суперечка щодо прав на врятування Титаніка та його артефактів

Тоді як розпорядження судів Адміралтейства (морські суди) захищають суспільні інтереси Титанічна завдяки морському праву про порятунок (див. розділ вище), захист і обмеження щодо збору порятунків не завжди були забезпечені. У законодавчій історії Закону 1986 року є свідчення першовідкривача Боба Балларда, який відкрив Титанічна – щодо того, як Титанічна повинні бути збережені на місці (на місці) як морський меморіал тим, хто загинув тієї фатальної ночі. Однак під час своїх свідчень Баллард зазначив, що в полі уламків між двома великими частинами корпусу є деякі артефакти, які можуть бути доречними для належного відновлення та збереження в колекції, доступній для громадськості. Джордж Таллоч з Титанічна Ventures (пізніше RMS Титанічна Inc. або RMST) включив цю пропозицію в свій план порятунку, який виконував разом із співвідкривачами з Французького інституту IFREMIR за умови, що артефакти будуть зберігатися разом як ціла колекція. Таллох тоді пообіцяв допомогти RMST отримати права на порятунок Титанічна у Східному окрузі Вірджинії в 1994 році. Наступне рішення суду, що забороняє пробивати частини корпусу для порятунку артефактів, було включено до Угоди про Титанічна щоб зупинити проникнення в затонулий корабель і збір залишків зсередини Титаніка корпус. 

У 2000 році компанія RMST стала предметом ворожого поглинання деякими акціонерами, які хотіли провести ремонтні роботи всередині частин корпусу та подали до суду на уряд США, щоб перешкодити йому підписати міжнародну угоду про Титанічна (див. абзац другий). Позов було відхилено, і суд видав ще один наказ, нагадавши RMST, що йому заборонено пробивати корпус і рятувати артефакти. Зусилля RMST максимізувати свою зацікавленість у монетизації їх порятунку безуспішно претендували на право власності згідно із законом про знахідки, але змогли отримати присудження колекції артефактів за певних угод і умов, щоб відобразити суспільний інтерес у Титанічна.  

Після того, як RMST припинив спроби продати всю або частину колекції з аукціону Титанічна артефактів, він повернувся до плану пробивання корпусу, щоб врятувати радіо (так зване обладнання Марконі), яке надіслало сигнал лиха тієї фатальної ночі. Хоча спочатку він переконав Східний округ Вірджинії зробити виняток із свого наказу 2000 року, щоб дозволити йому «мінімально . . . врізатися в уламки лише за необхідності отримати доступ до Marconi Suite і від’єднати від уламків бездротовий пристрій Marconi та пов’язані з ним артефакти» 4^th Окружний апеляційний суд скасував постанову. При цьому він визнав повноваження суду нижчої інстанції видавати таке розпорядження в майбутньому, але лише після розгляду аргументів уряду США про те, що Закон 2017 року вимагає дозволу від Міністерства торгівлі NOAA відповідно до Міжнародної угоди про Титанічна.

Зрештою, суд підтримав думку про те, що, хоча громадськість може бути зацікавлена ​​у вилученні артефактів із частини корпусу, будь-яка місія повинна пройти процес, який залучатиме виконавчі гілки Сполученого Королівства та Сполучених Штатів, а також повинен поважати та тлумачити закони Конгресу та договори, учасником яких він є. Таким чином, Титанічна корабельна аварія залишиться під захистом на місці оскільки жодна особа чи організація не може змінити чи порушити Титанічна корабельної аварії, якщо не отримано спеціальний дозвіл від урядів США та Великобританії.

Оскільки ми знову наближаємося до річниці затоплення, мабуть, найвідомішого корабля у світі, це висвітлює необхідність постійного захисту нашої океанічної спадщини, включаючи підводну культурну спадщину. Для отримання додаткової інформації про Титанічна, Національне управління океанічних і атмосферних досліджень (NOAA) підтримує веб-сторінки, присвячені Угоді, Керівним принципам, процесу авторизації, порятунку та законодавство, пов'язане з Титанічна в Сполучених Штатах. Для отримання додаткової інформації про законодавство та судові процеси щодо Титанічна див Консультативна рада з підводної археології Глибокі думки.