Гостьова публікація Барбари Джексон, директора кампанії Race for the Baltic

Гонка за Балтику працюватиме над тим, щоб об’єднати всі зацікавлені сторони, які постраждали від деградації Балтійського моря, і таким чином створити коаліцію лідерів, що складається з неурядових організацій, компаній, зацікавлених громадян і далекоглядних політиків, які мають намір змінити негативні тенденції та відновити середовище Балтійського моря. 8 червня, у Всесвітній день океану, велосипедисти з команди Race for the Baltic вирушили з Мальме в 3-місячну подорож, проїхавши 3 500 км узбережжя Балтійського моря, щоб підвищити обізнаність і зібрати підписи для дій, спрямованих на відновлення екологічної чистоти Балтійського моря.

Сьогодні великий день для нас. Ми були в дорозі 50 днів. Ми відвідали 6 країн, 40 міст, проїхали понад 2500 км на велосипеді та створили/брали участь у понад 20 подіях, семінарах, заходах та організованих зібраннях – і все це намагалося сказати нашим політикам, що ми дбаємо про Балтійське море та хочемо змін зараз.

Baltic RacersБалтійське море оточене дев'ятьма країнами. Кілька з цих країн відомі своїм екологічним способом життя та досвідом сталого розвитку. Однак Балтійське море залишається одним із найбрудніших морів у світі.

Як це сталося? Балтійське море є унікальним солонуватим морем, вода в якому оновлюється лише кожні 30 років через лише один вузький отвір поблизу Данії.

Це разом із сільськогосподарськими, промисловими та стічними водами призвело до погіршення якості води протягом останніх десятиліть. Насправді шоста частина морського дна фактично вже мертва. Це розмір Данії. У морі також спостерігається надмірний вилов, і, за даними WWF, більше 50% промислових видів риби переловлюються на даний момент.
Ось чому цього літа ми взяли на себе зобов’язання їздити на велосипеді щодня. Ми бачимо себе дослідниками та носіями повідомлень для Балтійського моря.

Сьогодні ми прибули до прекрасного прибережного міста Клайпеда по-литовськи. Ми зустрічалися з місцевими жителями, щоб дізнатися про місцеві проблеми та труднощі. Один із них був місцевим рибалкою, який пояснює, що він надто часто придумує порожні сіті, що змушує молоде покоління на узбережжі переїжджати за кордон у пошуках кращої роботи.

«Колись Балтійське море було джерелом ресурсів і процвітання», — пояснює він нам. «Сьогодні риби немає, а молодь переїжджає».

Ми також брали участь у Клайпедський морський фестиваль і навіть незважаючи на те, що більшість із нас не розмовляє цією мовою, ми мали змогу вести елементарні розмови з місцевими жителями та збирати підписи під петицією Race for the Baltic.

Наразі ми зібрали майже 20.000 30 підписів на підтримку припинення надмірного вилову риби, створення XNUMX% морських охоронюваних територій і кращого регулювання стоку сільськогосподарських культур. Ми представимо ці імена на зустрічі міністрів HELCOM у Копенгагені цього жовтня, щоб наші політики чітко усвідомили той факт, що ми дбаємо про Балтійське море. Ми хочемо мати море, щоб у ньому плавати та ділитися з нашими дітьми, але найголовніше, ми хочемо мати море, яке є живим.

Сподіваємося, що ви також бажаєте підтримати нашу акцію. Неважливо, де ти знаходишся, чи яке море твоє море. Це глобальна проблема, і нам потрібно діяти зараз.

Підпишіться тут і поділіться з друзями. Ми можемо зробити це разом!

Директор кампанії Baltic Racers Барбара Джексон
www.raceforthebatlic.com
facebook.com/raceforthebatlic
@race4thebaltic
#icareaboutthebatlic
Балтійські гонщики