Наша безпека починається – і закінчується – нашими океанами (частина 1)

Минулого тижня Спільний інститут океанів, клімату та безпеки провів свою першу конференцію в університетському містечку Массачусетського університету в Бостоні — відповідно, кампус оточений водою. Перші два дні прекрасні краєвиди були затьмарені сирою туманною погодою, але в останній день ми отримали чудову погоду.  
 

Представники приватних фондів, військово-морського флоту, інженерного корпусу армії, берегової охорони, NOAA та інших невійськових державних установ, некомерційних організацій і наукових кіл зібралися, щоб послухати доповідачів із широкого кола питань, пов’язаних із зусиллями щодо покращення глобальної безпеку шляхом вирішення проблем щодо зміни клімату та її впливу на продовольчу безпеку, енергетичну безпеку, економічну безпеку, а також національну безпеку. Як сказав один вступний доповідач: «Справжня безпека — це свобода від тривоги».

Конференція проходила протягом трьох днів. Панелі мали два напрямки: політичний і науковий. Метью Канністраро, стажер Ocean Foundation, і я обмінювалися одночасними сесіями та порівнювали записи під час пленарних засідань. Ми спостерігали, як інші знайомляться з деякими з головних проблем океану нашого часу в контексті безпеки. Підвищення рівня моря, закислення океану та штормова активність були знайомими проблемами, переробленими з точки зору безпеки.  

Деякі країни вже намагаються спланувати затоплення низинних громад і навіть цілих країн. Інші країни бачать нові економічні можливості. Що станеться, коли короткий шлях з Азії в Європу пролягає нещодавно розчищеним літнім шляхом через Арктику, коли морського льоду більше немає? Як ми забезпечуємо виконання існуючих угод, коли виникають нові проблеми? До таких питань належало те, як забезпечити безпечну роботу на нових потенційних родовищах нафти та газу в районах, де шість місяців у році темно, а стаціонарні споруди завжди вразливі до великих айсбергів та інших пошкоджень. Інші підняті питання включали новий доступ до рибальства, нові змагання за глибоководні мінеральні ресурси, зміну рибальства через температуру води, рівень моря та хімічні зміни, а також зникнення островів і прибережної інфраструктури через підвищення рівня моря.  

Ми також багато чому навчилися. Наприклад, я знав, що Міністерство оборони США є великим споживачем викопного палива, але я не знав, що це найбільший індивідуальний споживач викопного палива у світі. Будь-яке скорочення використання викопного палива суттєво впливає на викиди парникових газів. Я знав, що паливні конвої були особливо вразливі для нападу ворожих сил, але мені було сумно дізнатися, що половина морських піхотинців, загиблих в Афганістані та Іраку, підтримували паливні конвої. Будь-яке зменшення залежності від палива однозначно рятує життя наших молодих чоловіків і жінок у полі — і ми чули про дивовижні інновації, які підвищують самозабезпеченість передових підрозділів і, таким чином, зменшують ризик.

Метеоролог Джефф Мастерс, колишній мисливець за ураганами та засновник Wunderground, дав цікавий, хоча й тверезий погляд на можливості для «12 найпопулярніших потенційних катастроф, пов’язаних із погодою на 100 мільярдів доларів», які можуть статися до 2030 року. Більшість можливостей, здається, у Сполучених Штатах. Хоча я очікував, що він згадає про потенційні урагани та циклони, що вражають особливо вразливі райони, я був здивований тим, наскільки велику роль відіграє посуха в економічних витратах і людських жертвах — навіть у Сполучених Штатах — і наскільки більшою вона може мати вплив на продовольчу та економічну безпеку.

Ми мали задоволення спостерігати та слухати, як губернатор Патрік Деваль вручав нагороду за лідерство міністру військово-морських сил США Рею Мабусу, чиї зусилля спрямовувати наші ВМС і Корпус морської піхоти на енергетичну безпеку є відображенням відданості ВМС в цілому більш стійкий, самозабезпечений і незалежний флот. Міністр Мейбус нагадав нам, що його основна прихильність полягала у створенні найкращого та найефективнішого флоту, який він міг сприяти, і що Зелений флот та інші ініціативи являють собою найбільш стратегічний шлях до глобальної безпеки. Дуже погано, що відповідні комітети Конгресу намагаються заблокувати цей розумний шлях до підвищення самозабезпеченості США.

Ми також мали можливість почути від експертної групи з питань поширення інформації про океани та комунікації про важливість залучення громадськості до підтримки зусиль, щоб зробити наші відносини з океанами та енергією частиною нашої загальної економічної, соціальної та екологічної безпеки. Один учасник дискусії був Проект «Океан».Вей Ін Вонг, який виступив із жвавою презентацією про прогалини, які залишаються в океанській грамотності, і про необхідність використовувати те, наскільки всі ми дбаємо про океан.

Як члена останньої комісії, моя роль полягала в тому, щоб працювати з моїми колегами-учасниками, щоб розглянути рекомендації наших колег-учасників щодо наступних кроків і синтезувати матеріал, який був представлений на конференції.   

Завжди цікаво брати участь у нових розмовах про те, як ми покладаємося на океани для нашого глобального добробуту. Концепція безпеки — на кожному рівні — була і є особливо цікавою основою для збереження океану.