رپورٹ میں پتا چلا ہے کہ سمندر کی تہہ میں بند نوڈول نکالنا تکنیکی چیلنجوں سے بھرا ہوا ہے اور ایسی اختراعات کو نظر انداز کرتا ہے جو گہری سمندری تہہ کی کان کنی کی ضرورت کو ختم کر دے گی۔ سرمایہ کاروں کو خبردار کرتا ہے کہ وہ غیر ثابت شدہ صنعت کی پشت پناہی کرنے سے پہلے دو بار سوچیں۔

واشنگٹن، ڈی سی (2024 فروری 29) - گہرے سمندر میں کان کنی کے ماحولیاتی خطرات کے ساتھ پہلے ہی اچھی طرح سے دستاویزی دستاویز، a نئی رپورٹ صنعت کس حد تک اقتصادی طور پر قابل عمل ہے، اس کے غیر حقیقی مالیاتی ماڈلز، تکنیکی چیلنجز اور مارکیٹ کے کمزور امکانات کو ظاہر کرتے ہوئے، جو اس کے منافع کی صلاحیت کو شدید طور پر کمزور کر دیتے ہیں، کا سب سے جامع جائزہ فراہم کرتا ہے۔ 

اس وقت جاری کیا گیا جب امریکی حکومت گھریلو پانیوں میں گہرے سمندر کی کان کنی میں مشغول ہونے پر غور کر رہی ہے اور بین الاقوامی سمندری پٹی اتھارٹی (مارچ 18-29) کی ایک بہت متوقع میٹنگ سے پہلے - یہ ادارہ بین الاقوامی بلند سمندروں میں گہرے سمندر کی کان کنی کو منظم کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔ - یہ مطالعہ نامعلوم اور تیزی سے ظاہر ہونے والے ماحولیاتی، سماجی ثقافتی اور اقتصادی مضمرات کے ساتھ تجارتی طور پر غیر قابل تجدید وسیلہ پیدا کرنے کے لیے تیار ایک غیر ثابت شدہ استخراجی صنعت میں سرمایہ کاری کے خطرات کو بیان کرتا ہے۔

"جب گہرے سمندر میں کان کنی کی بات آتی ہے تو، سرمایہ کاروں کو ہائی الرٹ رہنا چاہیے اور مضبوط مستعدی سے کام لینا چاہیے،" اوشن فاؤنڈیشن کے بوبی-جو ڈوبش اور رپورٹ کے مصنفین میں سے ایک نے کہا، گہری سمندری تہہ کی کان کنی مالی خطرے کے قابل نہیں ہے۔ "سمندر کے فرش سے معدنیات کو نکالنے کی کوشش کرنا ایک غیر ثابت شدہ صنعتی کوشش ہے جو تکنیکی، مالی اور ریگولیٹری غیر یقینی صورتحال سے بھری ہوئی ہے۔ مزید یہ کہ اس صنعت کو سخت مقامی مخالفت اور انسانی حقوق کے خدشات کا سامنا ہے۔ یہ تمام عوامل سرکاری اور نجی سرمایہ کاروں کے لیے خاطر خواہ ممکنہ مالی اور قانونی خطرات میں اضافہ کرتے ہیں۔

رپورٹ کے مطابق سب سے زیادہ متعلقہ سرخ جھنڈوں میں سے ایک صنعت کا ہے۔ غیر حقیقی طور پر پرامید مالیاتی ماڈل جو نظر انداز کرتے ہیں۔ مندرجہ ذیل:

  • سطح سے نیچے کی بے مثال گہرائیوں میں نکالنے میں بڑی تکنیکی مشکلات۔ 2022 کے موسم خزاں میں، بین الاقوامی پانیوں میں پہلی گہری سمندری کان کنی (DSM) جمع کرنے کی آزمائش، جو بہت چھوٹے پیمانے پر کی گئی تھی، میں اہم تکنیکی رکاوٹیں تھیں۔ مبصرین نے نوٹ کیا ہے کہ سمندر کی گہرائیوں میں کام کرنا کتنا مشکل اور غیر متوقع ہے۔
  • ایک غیر مستحکم معدنیات کا بازار. فرنٹرنرز نے اس مفروضے پر کاروباری منصوبے بنائے ہیں کہ گہرے سمندر میں حاصل کی جانے والی بعض معدنیات کی مانگ میں اضافہ ہوتا رہے گا۔ تاہم، الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار کے ساتھ دھاتوں کی قیمتوں میں اضافہ نہیں ہوا ہے: 2016 اور 2023 کے درمیان ای وی کی پیداوار میں 2,000 فیصد اضافہ ہوا ہے اور کوبالٹ کی قیمتیں 10 فیصد کم ہیں۔ انٹرنیشنل سی بیڈ اتھارٹی (آئی ایس اے) کی طرف سے کمیشن کی گئی ایک رپورٹ میں پتا چلا ہے کہ ایک بار جب ٹھیکیداروں کی پیداوار شروع ہو جاتی ہے تو تجارتی دھاتوں کی قیمتوں کے بارے میں بہت زیادہ غیر یقینی صورتحال پیدا ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں یہ امکان پیدا ہوتا ہے کہ سمندری تہہ سے نسبتاً زیادہ قیمت والی معدنیات مسابقتی نہیں ہیں اور اس طرح بہت کم یا کوئی منافع نہیں کماتے ہیں۔ .
  • وہاں ایک ہو گا DSM کے ساتھ منسلک بڑی پیشگی آپریشنل لاگت، تیل اور گیس سمیت انتہائی صنعتی نکالنے والی صنعتوں کے برابر۔ یہ فرض کرنا غیر معقول ہے کہ DSM پروجیکٹ معیاری صنعتی منصوبوں سے بہتر ہوں گے، جن میں سے دو تہائی بجٹ اوسطاً 50% سے زیادہ ہو جاتا ہے۔

"سمندری سطح کی معدنیات - نکل، کوبالٹ، مینگنیج، اور تانبا - "چٹان میں بیٹری" نہیں ہیں جیسا کہ کان کنی کمپنیوں کا دعوی ہے۔ ان میں سے کچھ معدنیات الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کے لیے آخری نسل کی ٹیکنالوجی کو طاقت دیتی ہیں لیکن کار بنانے والے پہلے ہی بیٹریوں کو پاور کرنے کے لیے بہتر اور محفوظ طریقے تلاش کر رہے ہیں،‘‘ دی اوشین فاؤنڈیشن کی میڈی وارنر اور رپورٹ کے مرکزی مصنفین میں سے ایک نے کہا۔ "جلد ہی، بیٹری پاور میں ایجادات ممکنہ طور پر سمندری فرش کے معدنیات کی طلب کو کم کر دیں گی۔"

ممکنہ اخراجات اور ذمہ داریاں DSM کے تمام پہلوؤں میں معلوم اور نامعلوم خطرات کی وجہ سے بڑھ جاتی ہیں، جس سے سرمایہ کاری پر واپسی غیر یقینی ہوتی ہے۔ ان خطرات میں شامل ہیں:

  • نامکمل ضوابط قومی اور بین الاقوامی سطحوں پر جو، اپنے موجودہ مسودہ کی شکل میں، مضبوط اخراجات اور انتہائی واجبات کا اندازہ لگاتے ہیں۔ ان میں اہم پیشگی مالی ضمانتیں/بانڈز، انشورنس کے لازمی تقاضے، کمپنیوں کے لیے سخت ذمہ داری اور انتہائی طویل مدتی نگرانی کے تقاضے شامل ہیں۔
  • شہرت کے خدشات سامنے چلنے والی DSM کمپنیوں سے وابستہ ہے۔ ابتدائی مرحلے کے آغاز نے اپنے کاروباری منصوبوں میں ماحولیاتی پھیلاؤ یا احتجاج سے ہونے والے خطرے یا حقیقی نقصانات کو شامل نہیں کیا ہے، جس سے ممکنہ سرمایہ کاروں اور فیصلہ سازوں کو ایک نامکمل تصویر ملتی ہے۔ مثال کے طور پر، جب دی میٹلز کمپنی (TMC) کو پہلی بار امریکی اسٹاک ایکسچینج میں درج کیا گیا، سول سوسائٹی نے دلیل دی کہ اس کی اصل فائلنگ کافی حد تک خطرات کو ظاہر نہیں کرتی تھی۔ سیکیورٹیز ایکسچینج کمیشن نے اتفاق کیا اور TMC کو اپ ڈیٹ فائل کرنے کی ضرورت ہے۔
  • اس کی قیمت کون ادا کرے گا اس کے ارد گرد ابہام سمندری ماحولیاتی نظام کو پہنچنے والے نقصان کا۔  
  • زمینی کان کنی سے گمراہ کن موازنہ اور حد سے زیادہ ماحولیاتی، سماجی، اور گورننس (ESG) کے دعوے

ان تمام خطرات کو بڑھانا گہرے سمندر میں کان کنی کو روکنے کے لیے بڑھتا ہوا بین الاقوامی دباؤ ہے۔ فی الحال، 24 ممالک نے اس صنعت پر پابندی، موقوف، یا احتیاطی طور پر توقف کا مطالبہ کیا ہے۔

تیزی سے، بینکوں، مالیاتی اداروں اور بیمہ کنندگان نے بھی اس صنعت کی عملداری پر شکوک کا اظہار کیا ہے۔ جولائی 2023 میں، 37 مالیاتی اداروں نے حکومتوں پر زور دیا کہ وہ گہری سمندری تہہ کی کان کنی کو اس وقت تک روک دیں جب تک کہ ماحولیاتی، سماجی ثقافتی اور اقتصادی خطرات کو سمجھ نہیں لیا جاتا اور گہرے سمندر کے معدنیات کے متبادل تلاش نہیں کیے جاتے۔

بیان میں کہا گیا ہے کہ "اہم چیلنجوں پر قابو پانا ضروری ہے اس سے پہلے کہ DSM کو معاشی طور پر قابل عمل یا ایک ذمہ دار صنعت کے طور پر تسلیم کیا جائے جو معاشرے میں مثبت معاشی شراکت کر سکے۔" لائیڈز، نیٹ ویسٹ، اسٹینڈرڈ چارٹرڈ، اے بی این امرو، اور بی بی وی اے سمیت دنیا بھر کے بینکوں نے بھی اس صنعت کو چھوڑ دیا ہے۔

مزید برآں، 39 کمپنیوں نے ڈی ایس ایم میں سرمایہ کاری نہ کرنے، کان کنی معدنیات کو اپنی سپلائی چین میں داخل ہونے کی اجازت نہ دینے اور گہرے سمندر سے معدنیات حاصل نہ کرنے کے وعدوں پر دستخط کیے۔ ان کمپنیوں میں گوگل، سام سنگ، فلپس، پیٹاگونیا، بی ایم ڈبلیو، ریوین، ووکس ویگن اور سیلز فورس شامل ہیں۔

جوار کے خلاف تیراکی کرتے ہوئے، کچھ ممالک، جیسے ناروے اور کوک جزائر، نے اپنے قومی پانیوں کو تلاشی کان کنی کی سرگرمیوں کے لیے کھول دیا ہے۔ امریکی حکومت سے توقع تھی کہ وہ 1 مارچ تک ایک رپورٹ جاری کرے گی جس میں صنعت کی مقامی طور پر قابل عملیت کا اندازہ لگایا جائے گا، جب کہ TMC کے پاس ٹیکساس میں سمندری فرش کے معدنیات کے پروسیسنگ پلانٹ کی تعمیر کے لیے امریکی حکومت کی فنڈنگ ​​کے لیے ایک درخواست زیر التوا ہے۔ گہرے سمندر میں کان کنی کرنے والے ممالک عالمی سطح پر تیزی سے الگ تھلگ ہو رہے ہیں۔ "جیسا کہ مندوبین انٹرنیشنل سی بیڈ اتھارٹی کے 29ویں اجلاس کی تیاری کر رہے ہیں، جو 18-29 مارچ 2024 کو کنگسٹن، جمیکا میں منعقد ہو رہا ہے، یہ رپورٹ اس بارے میں رہنمائی پیش کرتی ہے کہ سرمایہ کار اور حکومتی فیصلہ ساز کس طرح مالیاتی خطرے کا زیادہ جامع اندازہ لگا سکتے ہیں۔ ممکنہ گہرے سمندری فرش کی کان کنی کے آپریشنز،" مارک نے کہا۔ جے اسپالڈنگ، صدر، دی اوشین فاؤنڈیشن۔

dsm-finance-brief-2024

اس رپورٹ کا حوالہ کیسے دیا جائے: اوشین فاؤنڈیشن کے ذریعہ شائع کیا گیا۔ مصنفین: بوبی-جو ڈوبش اور میڈی وارنر۔ 29 فروری 2024۔ نیل ناتھن، کیلی وانگ، مارٹن ویبلر، اینڈی وائٹمور، اور وکٹر ویسکوو کے تعاون اور جائزوں کا خصوصی شکریہ۔

مزید معلومات کے لئے:
ایلک کاسو ([ای میل محفوظ]; 310-488-5604)
سوسن ٹوناسی ([ای میل محفوظ]; 202-716-9665)


اوشین فاؤنڈیشن کے بارے میں

سمندر کے لیے واحد کمیونٹی فاؤنڈیشن کے طور پر، The Ocean Foundation کا 501(c) (3) مشن عالمی سمندری صحت، موسمیاتی لچک اور نیلی معیشت کو بہتر بنانا ہے۔ ہم ان کمیونٹیز کے تمام لوگوں کو جوڑنے کے لیے شراکتیں بناتے ہیں جن میں ہم معلوماتی، تکنیکی اور مالی وسائل کے لیے کام کرتے ہیں جن کی انہیں اپنے سمندری انتظامی مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے درکار ہے۔ اوشین فاؤنڈیشن سمندری سائنس کو مزید منصفانہ بنانے، نیلے رنگ کی لچک کو آگے بڑھانے، عالمی سمندری پلاسٹک کی آلودگی سے نمٹنے اور سمندری تعلیم کے رہنماؤں کے لیے سمندری خواندگی کو فروغ دینے کے لیے بنیادی پروگراماتی اقدامات انجام دیتا ہے۔ یہ مالیاتی طور پر 55 ممالک میں 25 سے زیادہ منصوبوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔