اونچے سمندروں پر گہرے سمندروں کی حفاظت

5ویں بین الاقوامی ڈیپ سی کورل سمپوزیم، ایمسٹرڈیم کی کوریج

ایمسٹرڈیم، این ایل - بلند سمندروں پر گہرے سمندر میں "غیر قانونی" ماہی گیری کو کنٹرول کرنے میں دنیا کتنی ترقی کر رہی ہے، اس کا انحصار آپ کے نقطہ نظر پر ہے، میتھیو گیانی ڈیپ سی کنزرویشن کولیشن گہرے سمندر کے مرجانوں پر گزشتہ ہفتے کے پانچویں بین الاقوامی سمپوزیم میں سائنسدانوں کو بتایا۔

"اگر آپ پالیسی والوں سے پوچھیں تو وہ کہتے ہیں کہ یہ حیران کن ہے کہ اتنے مختصر عرصے میں کیا کیا گیا،" گرین پیس کے ایک سابق کارکن، گیانی نے اپنی پیشکش کے بعد دوپہر کے کھانے پر مجھے بتایا، "لیکن اگر آپ تحفظ پسندوں سے پوچھیں، تو ان کے پاس ایک مختلف رائے۔"

گیانی نے "بلند سمندروں" کو سمندری علاقوں کے طور پر بیان کیا جو انفرادی قوموں کے ذریعہ دعوی کردہ پانی سے باہر ہے۔ اس تعریف کے مطابق، انہوں نے کہا، تقریباً دو تہائی سمندروں کو "اونچے سمندر" کے طور پر بیان کیا گیا ہے اور وہ بین الاقوامی قانون اور مختلف معاہدوں کے تابع ہیں۔

پچھلی دہائی کے دوران، اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کی طرح متعدد بین الاقوامی اداروں نے مختلف قواعد و ضوابط پر اتفاق کیا ہے جو کچھ علاقوں میں "کمزور سمندری ماحولیاتی نظام" جیسے نازک ٹھنڈے پانی کے مرجان کے ساتھ ماہی گیری پر پابندی لگاتے ہیں۔

گہرے سمندر کے مرجان، جو کہ بہت زیادہ دیرپا ہوتے ہیں اور ان کو بڑھنے میں سینکڑوں یا اس سے بھی ہزاروں سال لگ سکتے ہیں، اکثر نیچے والے ٹرالروں کے ذریعے پکڑے جاتے ہیں۔

لیکن، گیانی نے سائنسدانوں کو بتایا، کافی نہیں کیا گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ کچھ طنزیہ قانون کی کشتیوں اور یہاں تک کہ جو قومیں ایسی کشتیوں کو جھنڈا دیتی ہیں ان پر پہلے سے موجود بین الاقوامی عدالتوں میں مقدمہ چلایا جا سکتا ہے، لیکن استغاثہ ایسے اقدامات کرنے سے گریزاں ہیں۔

انہوں نے کہا کہ کچھ پیش رفت ہوئی ہے۔ کچھ ایسے علاقے جن میں ماہی گیری نہیں کی گئی ہے انہیں نیچے کی ٹرالنگ اور دیگر قسم کی ماہی گیری کے لیے بند کر دیا گیا ہے جب تک کہ ماہی گیری کے مرتکب ادارے پہلے ماحولیاتی اثرات کا بیان نہ دیں۔

انہوں نے کہا کہ یہ بذات خود انتہائی اختراعی ہے، اور اس نے ایسے علاقوں میں ماہی گیری کی مداخلت کو کافی حد تک محدود کر دیا ہے، کیونکہ چند کارپوریشنز یا دیگر ادارے EIS دستاویزات سے پریشان ہونا چاہتے ہیں۔

دوسری طرف، انہوں نے مزید کہا، جہاں روایتی طور پر گہرے پانی کو گھسیٹنے کی اجازت دی گئی ہے، وہیں بین الاقوامی برادری مچھلی پکڑنے کو فعال طور پر محدود کرنے کی کوشش کرنے سے نفرت کرتی ہے۔

گیانی نے اجتماع کو بتایا، "گہرے سمندر میں ٹرولنگ کو اثرات کے جائزوں سے مشروط کیا جانا چاہیے جو تیل کی صنعت کے ذریعے کیے جانے والے مطالبات کے مطابق ہو،" کیونکہ زمینی ٹرولنگ جیسے تباہ کن ماہی گیری کے طریقے درحقیقت تیل کے لیے گہرے سمندر میں ڈرلنگ سے کہیں زیادہ نقصان دہ ہیں۔ (گیانی اس نقطہ نظر میں اکیلے نہیں تھے؛ پانچ روزہ کانفرنس کے دوران، سائنس دانوں سمیت بہت سے دوسرے لوگوں نے بھی اسی طرح کے بیانات دیے۔)

بین الاقوامی برادری کی توجہ حاصل کرتے ہوئے، گیانی نے دوپہر کے کھانے پر مجھ سے کہا، اب یہ مسئلہ نہیں رہا۔ یہ پہلے ہی ہوچکا ہے: اقوام متحدہ نے، انہوں نے کہا، کچھ اچھی قراردادیں پاس کی ہیں۔

بلکہ، انہوں نے کہا، مسئلہ ان قراردادوں پر عمل درآمد میں شامل تمام اقوام کا ہے: "ہمیں ایک اچھی قرارداد ملی ہے۔ اب ہم اسے نافذ کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔‘‘

یہ کوئی آسان کام نہیں ہے، انسانیت کے صدیوں پرانے عقیدے کے پیش نظر کہ بلند سمندروں پر مچھلیاں پکڑنے کی آزادی ہونی چاہیے۔

"یہ حکومت کی تبدیلی ہے،" انہوں نے کہا، "پیراڈیم شفٹ۔"

جنوبی بحر میں گہرے سمندر میں ماہی گیری میں شامل ممالک نے اقوام متحدہ کی قراردادوں کی تعمیل کرنے کی کوشش میں نسبتاً اچھا کام کیا ہے۔ دوسری طرف، بحرالکاہل میں اونچے سمندر کے نیچے ٹرولنگ میں شامل کچھ قومیں کم زور آور رہی ہیں۔

تقریباً 11 ممالک کے پاس بڑی تعداد میں جھنڈے والے بحری جہاز گہرے سمندر میں ماہی گیری میں شامل ہیں۔ ان میں سے کچھ اقوام بین الاقوامی معاہدوں کی پاسداری کرتی ہیں جبکہ دیگر نہیں کرتیں۔

میں نے تعمیل کو یقینی بنانے کی فزیبلٹی کے بارے میں پوچھا۔

"ہم صحیح سمت میں آگے بڑھ رہے ہیں،" انہوں نے جواب دیا، پچھلی دہائی کے دوران کئی ایسے معاملات کا حوالہ دیتے ہوئے جن میں بحری جہاز شامل تھے جو تعمیل کرنے میں ناکام رہے اور پھر بحری جہازوں کی عدم تعمیل کی وجہ سے متعدد بندرگاہوں میں داخلے سے انکار کر دیا گیا۔

دوسری طرف، ڈیپ سی کنزرویشن کولیشن میں شامل گیانی اور دیگر (جن کے 70 سے زائد ارکان گرینپیس اور نیشنل ریسورس ڈیفنس کونسل سے لے کر اداکارہ سیگورنی ویور تک ہیں) محسوس کرتے ہیں کہ پیش رفت بہت سست رفتاری سے چل رہی ہے۔

پٹسبرگ، پنسلوانیا میں پیدا ہوئے، گیانی نے 10 سال ایک تجارتی ماہی گیر کے طور پر گزارے اور سمندر کے تحفظ میں اس وقت شامل ہو گئے جب 1980 کی دہائی کے آخر میں یو ایس آرمی کور آف انجینئرز نے اوکلینڈ، کیلیفورنیا میں بندرگاہ کے ترقیاتی منصوبے سے ڈریج ٹیلنگ کو سمندر میں پھینکنے پر اتفاق کیا۔ ایک ایسے علاقے میں جہاں ماہی گیر پہلے ہی مچھلی پکڑ رہے تھے۔

اس نے گرین پیس اور بہت سے دوسرے لوگوں کے ساتھ افواج میں شمولیت اختیار کی۔ بہت زیادہ تشہیر شدہ وکالت کے اقدامات نے وفاقی حکومت کو مجبور کیا کہ وہ ایک ڈمپ سائٹ کو مزید سمندر میں استعمال کرے، لیکن اس وقت تک گیانی تحفظ کے امور کے لیے وقف ہو چکے تھے۔

گرین پیس کے لیے تھوڑی دیر کے لیے کل وقتی کام کرنے کے بعد، وہ گہرے سمندر میں ڈریجنگ اور اونچے سمندروں پر ماہی گیری سے متعلق مسائل میں ملوث ایک مشیر بن گئے۔