Xalqaro shartnomalar er yuzidagi barcha tirik mavjudotlarning salomatligi va farovonligini himoya qilish sa'y-harakatlarini qadrlaydi - inson huquqlaridan tortib yo'qolib ketish xavfi ostida turgan turlargacha - dunyo xalqlari ushbu maqsadga qanday erishishni aniqlash uchun birlashdilar. 

 

Olimlar va tabiatshunoslar uzoq vaqtdan beri dengiz qo'riqlanadigan hududlar okeandagi hayotning tiklanishi va unumdorligini oshirishda muhim rol o'ynashini bilishadi. Kitlar, delfinlar va boshqa dengiz sutemizuvchilari uchun maxsus mo'ljallangan qo'riqxonalar, shuningdek, dengiz sutemizuvchilari himoyalangan hududlari (MMPAs) deb ham ataladi. MMPA tarmoqlari kitlar, delfinlar, manatelar va boshqalar uchun eng muhim joylarni himoya qilishni ta'minlaydi. Ko'pincha bu joylar ko'payish, bolalash va oziqlantirish sodir bo'ladi.

 

Dengiz sutemizuvchilari uchun alohida ahamiyatga ega bo'lgan joylarni himoya qilish bo'yicha ushbu harakatning asosiy ishtirokchisi Dengiz sutemizuvchilari muhofaza qilinadigan hududlari bo'yicha xalqaro qo'mita bo'ldi. Ushbu norasmiy xalqaro ekspertlar guruhi (olimlar, menejerlar, NNTlar, agentliklar va boshqalar) MMPAga yo'naltirilgan ilg'or tajribalarga erishishga bag'ishlangan hamjamiyatni tashkil qiladi. Muhim va keng ko'lamli tavsiyalar Qo'mita to'rtta konferentsiyasining har biri, jumladan Gavayi (2009), Martinika (2011), Avstraliya (2014) va yaqinda Meksikadagi rezolyutsiyalardan olingan. Natijada ko'plab MMPAlar tashkil etildi.

 

Ammo dengiz sutemizuvchilari o'sha muhim joylar orasidan o'tayotganda yoki ko'chib yurganlarida ularni himoya qilish haqida nima deyish mumkin?

 

4-yil 14-noyabrda Meksikaning Puerto-Vallarta shahrida boʻlib oʻtgan dengiz sutemizuvchilari muhofaza qilinadigan hududlar boʻyicha 2016-xalqaro konferentsiyaga yigʻilganlar uchun ochilgan plenar chaqiruvimning markazida aynan shu savol tugʻildi.

IMG_6484 (1)_0_0.jpg

Xalqaro kelishuvga ko'ra, xorijiy harbiy kemalar, agar ular begunoh o'tayotgan bo'lsa, hech qanday muammosiz yoki zararsiz mamlakat suvlaridan o'tishi mumkin. Va, menimcha, agar kimdir bo'lsa, kitlar va delfinlar begunoh o'tishni amalga oshirayotganiga barchamiz rozi bo'lishimiz mumkin.

 

Shunga o'xshash tizim tijorat yuk tashish uchun mavjud. Milliy suvlardan o'tishga xavfsizlik va atrof-muhitga nisbatan inson xatti-harakatlarini tartibga soluvchi muayyan qoidalar va kelishuvlar asosida ruxsat beriladi. Va umuman olganda, hech qanday zarar ko'rmaydigan kemalarning xavfsiz o'tishini ta'minlash jamoaviy insoniy burch ekanligi haqida umumiy kelishuv mavjud. Milliy suvlardan tranzit kitlar uchun xavfsiz o'tish va sog'lom muhitni ta'minlash uchun insoniy xatti-harakatlarimizni qanday tartibga solamiz? Buni ham burch deb ataymizmi?

 

Odamlar biron bir mamlakatning milliy suvlaridan o'tayotganda, xoh urushsiz harbiy kemalar, xoh savdo kemalari yoki ko'ngilochar kemalarning begunoh o'tish joyi bo'lsin, biz ularni otib tashlay olmaymiz, qo'chqorlay olmaymiz, bog'lay olmaymiz va ovqatlarini zaharlay olmaymiz. suv yoki havo. Ammo bular tasodifiy va qasddan sodir bo'lgan narsalar, ehtimol bizning suvlarimizdan o'tayotganlarning eng begunohlari bo'lgan dengiz sutemizuvchilari bilan sodir bo'ladi. Xo'sh, qanday qilib to'xtata olamiz?

 

Javob? Qit'a miqyosidagi taklif! Okean jamg'armasi, Xalqaro hayvonlarni himoya qilish jamg'armasi va boshqa hamkorlar dengiz sutemizuvchilarning xavfsiz o'tishi uchun butun yarim sharning qirg'oq suvlarini himoya qilishga intiladi. Biz dengiz sutemizuvchilari uchun "xavfsiz o'tish" yo'laklarini belgilashni taklif qilmoqdamiz, bu bizning kontinental miqyosdagi dengiz sutemizuvchilari muhofaza qilinadigan hududlar tarmoqlarini dengiz sutemizuvchilarni himoya qilish va saqlash uchun bog'lashi mumkin. Glacier Baydan Tierra del Fuegogacha va Yangi Shotlandiyadan Amerika Qo'shma Shtatlarining sharqiy qirg'og'i bo'ylab, Karib dengizi orqali va Janubiy Amerikaning eng chekkasigacha, biz sinchkovlik bilan o'rganilgan, loyihalashtirilgan va xaritalangan bir juft koridorni tasavvur qilamiz. ko'k kitlar, dumba kitlar, sperma kitlari va boshqa o'nlab kitlar va delfinlar va hatto manatees uchun "xavfsiz o'tish" ni tan oling. 

 

Puerto Vallartadagi derazasiz konferentsiya zalida o'tirganimizda, biz o'z tasavvurimizga erishish uchun keyingi qadamlarni belgilab oldik. Biz rejamizni qanday nomlash haqida g'oyalar bilan o'ynadik va oxir-oqibat rozi bo'ldik: "Xo'sh, bu ikki okeandagi ikkita koridor. Yoki ikki qirg'oqda ikkita koridor. Shunday qilib, bu 2 qirg'oq 2 koridor bo'lishi mumkin."

Territorial_waters_-_World.svg.jpg
   

Ushbu ikkita koridorni yaratish ushbu yarim sharda mavjud bo'lgan ko'plab dengiz sutemizuvchilari qo'riqxonalari va himoyalarini to'ldiradi, birlashtiradi va kengaytiradi. Bu dengiz sutemizuvchilari migratsiya koridoridagi bo'shliqlarni to'ldirish orqali AQShdagi Dengiz sutemizuvchilarni himoya qilish to'g'risidagi qonun himoyasini mintaqaviy qo'riqxonalar tarmog'iga bog'laydi.

 

Bu bizning amaliyot hamjamiyatimizga dengiz sutemizuvchilari qo'riqxonalarini rivojlantirish va boshqarish bilan bog'liq umumiy tashabbuslar va dasturlarni ishlab chiqishga, jumladan monitoring, xabardorlikni oshirish, salohiyatni oshirish va aloqa, shuningdek, joylarda boshqarish va amaliyotlarni ishlab chiqish imkonini beradi. Bu ziyoratgohlarni boshqarish tizimi va ularni amalga oshirish samaradorligini kuchaytirishga yordam berishi kerak. Va migratsiya paytida hayvonlarning xatti-harakatlarini o'rganish, shuningdek, bunday migratsiya paytida ushbu turlarga duch keladigan odamlar tomonidan qo'llaniladigan bosim va tahdidlarni yaxshiroq tushunish.

 

Biz koridorlarni xaritaga kiritamiz va himoyada bo'shliqlar borligini aniqlaymiz. Keyin, biz hukumatlarni dengiz sutemizuvchilari bilan bog'liq bo'lgan okeanlarni boshqarish, qonun va siyosat (inson faoliyatini boshqarish) bo'yicha ilg'or tajribalarni milliy suvlar va milliy yurisdiktsiyadan tashqaridagi koridorlarga to'g'ri keladigan hududlarda turli ishtirokchilar va manfaatlar uchun muvofiqlikni ta'minlash uchun qabul qilishga undaymiz. tasvirlab beradi. 

 

Biz bilamizki, bu yarim sharda ko'plab umumiy dengiz sutemizuvchilari turlari mavjud. Bizga etishmayotgan narsa dengiz sutemizuvchilarni transchegaraviy himoya qilishdir. Yaxshiyamki, bizda mavjud himoya va qo'riqlanadigan hududlar mavjud. Ixtiyoriy ko'rsatmalar va transchegaraviy kelishuvlar masofaning ko'p qismini ta'minlashi mumkin. Bizda dengiz sutemizuvchilarga nisbatan siyosiy iroda va jamoatchilik mehr-muhabbati, shuningdek, MMPA amaliyot hamjamiyatidagi odamlarning tajribasi va fidoyiligi bor.  

 

2017 yil AQSh dengiz sutemizuvchilarni himoya qilish to'g'risidagi qonunning 45 yilligini nishonlaydi. 2018-yilda kit ovlashga global moratoriy joriy etilganimizga 35 yil to‘ladi. 2 qirg'oq 2 koridorlari jarayon davomida turli vaqtlarda hamjamiyatimizning har bir a'zosi yordamiga muhtoj bo'ladi. Bizning maqsadimiz 50 yillik yubileyni nishonlayotganimizda kitlar va delfinlar uchun xavfsiz o‘tish joyiga ega bo‘lishdir.

IMG_6472_0.jpg