Bu hafta birinchi kruiz kemasi trans-Arktika sayohatiga jo'nab ketdi. Arktika dengiz muzining so'nggi 125 yil ichida qayd etilgan eng past darajasini e'lon qilgan sarlavhalar bilan birga. Uch haftalik kruiz eng yaxshi paytlarda katta logistik sakrashni talab qiladi - Arktikada bir necha oy rejalashtirish va AQSh qirg'oq xavfsizligi va boshqa davlat idoralari bilan maslahatlashish kerak edi. Shovqinning ifloslanishi va boshqa ta'sirlardan tashqari, kruiz kemalari Arktika suvlari iliq bo'lganligi sababli kelajakda mojarolarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan muammo emas, ammo mojarolarni kutish va uni oldindan hal qilishga intilish Arktika kengashining maqsadlaridan biridir. . Men Arktika masalalari bo'yicha mutaxassis va Arktika kengashi jarayonida faol ishtirok etayotgan boshqaruv a'zomiz Bill Eyxbaumdan o'z fikrlari bilan o'rtoqlashishni so'radim.

Mark J. Spalding

shimoli-g'arbiy o'tish joyi-sokinlik-kruiz-route.jpg

Global isishning eng dramatik ta'sirlari orasida Arktikadagi o'zgarishlar, jumladan muz va qorning misli ko'rilmagan erishi, global noyob turlarning yashash joylarining yo'qolishi va insoniyatning ko'p asrlik hayot tarziga tahdidlar mavjud. Shu bilan birga, Arktika yanada qulayroq bo'lib, tabiiy resurslarga bo'lgan global tashnalik davom etar ekan, mintaqa resurslaridan foydalanishga shoshilmoqda.

Ommabop matbuot resurslardan foydalanishning eng yangi to'lqini jadallashgani sababli, davlatlar o'rtasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan mojarolar haqidagi tasavvurni ko'tarishga intilmoqda. NATO davlatlari va Rossiya o‘rtasida Ukraina va boshqa geo-siyosiy muammolar yuzasidan keskinlik kuchaygani sababli bu xavotirlar yanada kuchaydi. Va, aslida, Arktika mamlakatlari o'zlarining Arktika hududlarida harbiy ishtirokini ko'paytirishning bir nechta misollari mavjud.

Biroq, menimcha, Arktika yangi mojaro zonasiga aylanmaydi, chunki davlatlar o'z resurslarini rivojlantirishga intilishadi. Aksincha, haqiqiy hudud bo'yicha nizolar kam uchraydi, eng muhimlari faqat Kanada, AQSh va Daniyani o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, Shimoliy Muz okeanining dengiz tubiga nisbatan Rossiyaning ko'p e'tirof etilgan da'volari ko'pchilik Arktika davlatlarining shunga o'xshash da'volarni ilgari surishga qaratilgan harakatlaridan biridir. Bularning barchasi Birlashgan Millatlar Tashkilotining Dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasi qoidalariga muvofiq belgilanishi va hal qilinishi kerak. Amerika Qo'shma Shtatlarining ushbu konventsiyaga qo'shilmagani biz bunday da'volarni mukammal qila olmasligimizni anglatadi.

Boshqa tomondan, hatto qulayroq Arktika mintaqasi ham murakkab iqtisodiy faoliyatni amalga oshirish uchun xavfli va qiyin joy bo'lib qoladi. Turli sabablarga ko'ra, bu hukumatning boshqaruv sohasidagi hamkorligi bunday faoliyatning ekologik, ijtimoiy va iqtisodiy jihatdan barqaror tarzda oldinga siljishi uchun platformani ta'minlash uchun zarur ekanligini anglatadi.   

1996 yildan beri Arktikaning sakkiz mamlakati, mahalliy aholi vakillaridan iborat doimiy ishtirokchilar va kuzatuvchilardan iborat Arktika Kengashi ushbu muammoni hal qilish uchun zarur bo'lgan fanni rivojlantirish uchun markaz bo'lib kelgan. Hozirda Kengash raisi boʻlgan AQSh hukumati rahbarligida Ishchi guruh Kengash tavsiyalarining bajarilishini taʼminlash boʻyicha yanada kuchliroq chora-tadbirlarni koʻrib chiqmoqda. a.da oxirgi qog'oz The Polar Record tomonidan nashr etilgan I Arktika boshqaruvini mustahkamlash uchun muhim masalalarni ko'rib chiqdi, ayniqsa dengiz muhitida. Ayni paytda Arktika mamlakatlari, jumladan, Rossiya ham bunday hamkorlikka erishish imkoniyatlarini ijobiy o‘rganmoqda.

Bu yozda mingdan ortiq yo'lovchiga ega sayyohlik kemasi Kanada arktikasini kesib o'tadi. shu jumladan, yaqinda o'ndan bir kattalikdagi kema qirg'oqqa qulagan dengizlar orqali, barcha yo'lovchilar va ekipajni evakuatsiya qilishni talab qiladi. 2012 yil yozidan keyin Shell ko'plab avariyalar va noto'g'ri qadamlar tufayli Bering va Chukchi dengizlarida kelajakdagi uglevodorodlarni qidirishni to'xtatdi, ammo Arktikaning boshqa joylarida rivojlanish davom etmoqda. Hozir ham uzoq suv flotlari baliq quvib shimolga qarab harakatlanmoqda. Agar Arktika mamlakatlari mintaqani boshqarish bo'yicha hamkorlikning kuchli mexanizmlarini ishlab chiqmasa, bu va boshqa harakatlar boshqa joylarda bo'lgani kabi tabiiy dunyoga ham halokatli bo'ladi. Kuchli hamkorlik bilan ular nafaqat mintaqaning tabiiy resurslari, balki Arktika aholisi uchun ham barqaror bo'lishi mumkin.