28-yanvar kuni men Filippin poytaxti Manila shahriga yetib keldim, u “Manila metrosi”ni tashkil etuvchi 16 ta shahardan biri bo‘lib, dunyodagi eng zich joylashgan shahar hududi bo‘lib, kunduzgi aholi soni 17 million kishini tashkil etadi, taxminan 1 kishi. /mamlakat aholisining 6 nafari. Bu mening Manilaga birinchi tashrifim edi va men hukumat amaldorlari va boshqalar bilan ASEAN va uning okean muammolaridagi roli haqida suhbatlashish uchun uchrashganimdan hayajonlandim. ASEAN (Janubi-Sharqiy Osiyo davlatlari assotsiatsiyasi) mintaqaviy savdo va iqtisodiy rivojlanish tashkiloti boʻlib, 10 ta aʼzo davlatdan iborat boʻlib, ular umumiy boshqaruv tuzilmalarini mintaqaning iqtisodiy va ijtimoiy qudratini yaxshilash uchun birgalikda harakat qiladi. Har bir aʼzo davlat alifbo tartibida bir yil davomida raislik qiladi.

2017 yilda Filippin bir yil davomida ASEANga raislik qilish uchun Laosni kuzatib boradi. Filippin hukumati o‘z imkoniyatidan unumli foydalanmoqchi. “Shunday qilib, okean boʻlagiga murojaat qilish uchun uning Tashqi xizmat instituti (Tashqi ishlar departamentida) va bioxilma-xillikni boshqarish byurosi (Atrof-muhit va tabiiy resurslar departamentida) meni Osiyo Jamgʻarmasi koʻmagida rejalashtirish mashgʻulotlarida ishtirok etishga taklif qilishdi. (AQSh Davlat departamenti granti asosida). Bizning mutaxassislarimiz tarkibiga Malayziya dengiz instituti qirg‘oq va dengiz muhiti markazi rahbari vazifasini bajaruvchi Sheril Rita Kaur va UNEP Transchegaraviy suvlarni baholash dasturi loyihasi menejeri doktor Liana Talaue-Makmanus kirdi. Doktor Talaue-McManus ham Filippindan va mintaqa bo'yicha mutaxassis. Uch kun davomida biz maslahat berdik va Filippin rahbariyatining ASEAN qirg'oq va dengizni muhofaza qilish bo'yicha imkoniyatlarini muhokama qilish uchun bir nechta agentliklar rahbarlari bilan "Sohil va dengiz atrof-muhitini muhofaza qilish va 2017 yilda ASEANning roli bo'yicha seminar-seminar"da ishtirok etdik. 

 

ASEAN-Emblem.png 

Janubi-Sharqiy Osiyo Millatlar Uyushmasi (ASEAN) o'zining 50 yilligini nishonlash arafasida.  A'zo davlatlar: Bruney, Birma (Myanma), Kambodja, Indoneziya, Laos, Malayziya, Filippin, Singapur, Tailand va Vetnam    

 

 

 

 

 

Mintaqaning dengiz bioxilma-xilligi  
ASEANning 625 ta davlatining 10 million aholisi sog'lom global okeanga bog'liq, bu qaysidir ma'noda dunyoning boshqa mintaqalariga qaraganda ko'proq. ASEAN hududiy suvlari quruqlikdan uch baravar katta maydonni tashkil etadi. Birgalikda ular yalpi ichki mahsulotning katta qismini baliq ovlash (mahalliy va ochiq dengizlar) va turizmdan, biroz kamroq esa ichki iste'mol va eksport uchun suv yetishtirishdan oladilar. Ko'pgina ASEAN mamlakatlarida eng tez rivojlanayotgan sanoat bo'lgan turizm toza havo, toza suv va sog'lom qirg'oqlarga bog'liq. Boshqa mintaqaviy okean faoliyati qishloq xo'jaligi va boshqa mahsulotlarni eksport qilish, shuningdek, energiya ishlab chiqarish va eksport qilish uchun yuk tashishni o'z ichiga oladi.

ASEAN mintaqasi Marjon uchburchagini, olti million kvadrat kilometrlik tropik suvni o'z ichiga oladi, unda 6 turdagi dengiz toshbaqalaridan 7 tasi va 2,000 dan ortiq baliq turlari yashaydi. Umuman olganda, mintaqada dunyo miqyosida baliq yetishtirishning 15%, dengiz o'tlari o'tloqlarining 33%, marjon riflari qoplamining 34% va mangrov ekinlarining 35% joylashgan. Afsuski, uchtasi pasaymoqda. O'rmonlarni qayta tiklash dasturlari tufayli mangrov o'rmonlari kengaymoqda - bu qirg'oqlarni barqarorlashtirish va baliqchilik mahsuldorligini oshirishga yordam beradi. Mintaqaning ulkan dengiz hududining atigi 2.3 foizi qo'riqlanadigan hududlar (MPA) sifatida boshqariladi, bu esa muhim okean resurslarining sog'lig'ining yanada pasayishining oldini olishni qiyinlashtiradi.

 

IMG_6846.jpg

 

Tahdidlar
Mintaqadagi inson faoliyati tufayli okean sog'lig'iga tahdidlar butun dunyo bo'ylab qirg'oqbo'yi mintaqalarida, jumladan uglerod chiqindilarining ta'sirida uchraydi. Haddan tashqari rivojlanish, haddan tashqari baliq ovlash, odam savdosi, yo'qolib borayotgan turlar, noqonuniy baliq ovlash va yovvoyi tabiatning boshqa noqonuniy savdosiga qarshi qonunlarni qo'llash qobiliyatining cheklanganligi, chiqindilarni boshqarish va boshqa infratuzilma ehtiyojlarini qondirish uchun resurslarning etishmasligi.

Uchrashuvda doktor Taulaue-McManus mintaqada dengiz sathining ko'tarilish xavfi yuqori ekanligini, bu esa barcha turdagi qirg'oq infratuzilmasini joylashtirishga ta'sir ko'rsatishi haqida xabar berdi. Yuqori haroratlar, chuqurroq suv va o'zgaruvchan okean kimyosining kombinatsiyasi mintaqadagi barcha okean hayotini xavf ostiga qo'yadi - turlarning joylashishini o'zgartiradi va hunarmandchilik va tirik baliqchilar va sho'ng'in turizmiga bog'liq bo'lganlarning turmushiga ta'sir qiladi.

 

ehtiyojlar
Ushbu tahdidlarni bartaraf etish uchun seminar ishtirokchilari tabiiy ofatlar xavfini kamaytirish, biologik xilma-xillikni saqlashni boshqarish, ifloslanishni kamaytirish va chiqindilarni boshqarish zarurligini ta’kidladilar. ASEAN foydalanishni taqsimlash, xilma-xil iqtisodiyotni rivojlantirish, zararning oldini olish (odamlar, yashash joylari yoki jamoalar) va barqarorlikni qo'llab-quvvatlash uchun uzoq muddatli qiymatni qisqa muddatli foydadan ustun qo'yish uchun bunday siyosatlarga muhtoj.

Mintaqaviy hamkorlikka boshqa davlatlar tomonidan olib borilayotgan siyosiy/diplomatik tortishuvlar, jumladan, AQShning yangi ma'muriyatining yangi tubdan o'zgartirilgan savdo va xalqaro siyosati tufayli tashqi tahdidlar mavjud. Shuningdek, mintaqada odam savdosi bilan bog‘liq muammolar yetarli darajada hal etilmayapti, degan fikr global miqyosda ham mavjud.

Baliqchilik, yovvoyi tabiat savdosi va botqoq erlar bo'yicha mintaqaviy sa'y-harakatlar allaqachon amalga oshirilmoqda. Ba'zi ASEAN davlatlari yuk tashishda, boshqalari esa MPAda yaxshi. Avvalgi raislik qilgan Malayziya ASEANning Atrof-muhit bo'yicha strategik rejasini (ASPEN) ishga tushirdi, u ham ushbu ehtiyojlarni nazorat ostida barqaror farovonlik uchun mintaqaviy okean boshqaruvi bilan oldinga yo'l sifatida hal qilishni belgilaydi.  

Shunday qilib, ASEANning ushbu 10 ta davlati butun dunyo bilan birgalikda "okeanlar, dengizlar va dengiz resurslaridan barqaror foydalanadigan" yangi ko'k iqtisodiyotni belgilaydi (BMTning Barqaror rivojlanish maqsadi bo'yicha 14, iyun oyida ko'p kunlik xalqaro yig'ilish). Xulosa shuki, bizni okean bilan chinakam barqaror munosabatlarga olib borish uchun moviy iqtisodiyot, ko'k (o'sish) farovonligi va an'anaviy okean iqtisodiyotini boshqarish uchun huquqiy va siyosiy vositalar bo'lishi kerak. 

 

IMG_6816.jpg

 

Okean boshqaruvi bilan ehtiyojlarni qondirish
Okeanlarni boshqarish - bu biz odamlarning qirg'oqlar va okeanlar bilan munosabatini tartibga solishga intiladigan qoidalar va institutlar doirasi; Dengiz tizimlaridan insoniyatning kengayib borayotgan foydalanishini ratsionalizatsiya qilish va cheklash. Barcha dengiz tizimlarining o'zaro bog'liqligi ASEANning alohida qirg'oq davlatlari va xalqaro hamjamiyat bilan milliy yurisdiktsiyadan tashqaridagi hududlar, shuningdek, umumiy manfaatlar manbalari bo'yicha muvofiqlashtirishni talab qiladi.  

Va qanday siyosatlar bu maqsadlarga erishadi? Shaffoflik, barqarorlik va hamkorlikning umumiy tamoyillarini belgilaydigan, iqtisodiy faoliyatni qo'llab-quvvatlash uchun muhim hududlarni himoya qilish, mavsumiy, geografik va tur ehtiyojlariga mos ravishda boshqarish, shuningdek, xalqaro, mintaqaviy, milliy va submilliy iqtisodiy va ijtimoiy-madaniy maqsadlar bilan uyg'unlikni ta'minlaydiganlar. . Politsiyalarni yaxshi ishlab chiqish uchun ASEAN o'zida nima borligini va qanday ishlatilishini tushunishi kerak; ob-havo sharoitlari, suv harorati, kimyo va chuqurlikdagi o'zgarishlarga zaiflik; va barqarorlik va tinchlik uchun uzoq muddatli ehtiyojlar. Olimlar ma'lumotlar va asosiy ko'rsatkichlarni to'plashi va saqlashi va vaqt o'tishi bilan davom etishi mumkin bo'lgan va to'liq shaffof va o'tkazilishi mumkin bo'lgan monitoring tizimini saqlab turishi mumkin.

Quyida 2017-yilgi uchrashuvdagi hamkorlik mavzulari va mavzulari boʻyicha tavsiyalar keltirilgan, shu jumladan ASEAN yetakchilarining dengiz xavfsizligi boʻyicha hamkorlik va dengiz atrof-muhitini muhofaza qilish boʻyicha taklif qilingan bayonotining mumkin boʻlgan asosiy elementlari va/yoki 2017-yil va undan keyingi yillar uchun dengiz muhitini muhofaza qilish boʻyicha Filippin boshchiligidagi mumkin boʻlgan tashabbuslar:

Mavzular

MPA va MPAN
ASEAN merosi bog'lari
Uglerod chiqindilari
Iqlim o'zgarishi
Okean kislota
Bioxilma-xillik
yashash
Ko'chib yuruvchi turlar
Yovvoyi tabiat savdosi
Dengiz madaniy merosi
turizm
Suv mahsulotlari
Fishing
Inson huquqlari
IUU
Dengiz tubi 
Dengiz tubini qazib olish
Kabellar
Yuk tashish / Kema harakati

Mavzular

Mintaqaviy salohiyatni rivojlantirish
Barqarorlik
saqlash
himoya
Azaltish
Adaptatsiya
Transparency
Izlanadiganlik
Tirikchilik
ASEAN siyosatini birlashtirish / hukumatlar o'rtasidagi uzluksizlik
Jaholatni kamaytirish uchun xabardorlik
Bilim almashish / Ta'lim / Aloqa
Umumiy baholashlar / benchmarklar
Birgalikda tadqiqot / monitoring
Texnologiya/eng yaxshi tajribalarni uzatish
Majburiy ijro va ijroni ta'minlash bo'yicha hamkorlik
Yurisdiksiya / mandatlar / qonunlarni uyg'unlashtirish

 

IMG_68232.jpg

 

Yuqoriga ko'tarilgan narsalar
Filippinning vakolatli agentliklari o'z mamlakatlari quyidagi yo'nalishlarda etakchilik qilish tajribasiga ega ekanligiga ishonishadi: MPA va dengiz muhofazasi hududlari tarmoqlari; jamoatchilik ishtiroki, shu jumladan mahalliy hukumatlar, nodavlat notijorat tashkilotlari va mahalliy xalqlar; an'anaviy bilimlarni izlash va almashish; dengiz fanlari bo'yicha hamkorlik dasturlari; tegishli konventsiyalarni ratifikatsiya qilish; va dengiz axlatining manbalariga murojaat qilish.

Mintaqaviy harakatlar bo'yicha eng kuchli tavsiyalar yuqorida qayd etilgan YaIMning uchta asosiy moddasini (baliqchilik, akvakultura va turizm) o'z ichiga oladi. Birinchidan, ishtirokchilar mahalliy iste'mol va eksport savdo bozorlari uchun mustahkam, yaxshi boshqariladigan baliqchilikni ko'rishni istashadi. Ikkinchidan, ular ASEAN standartlariga muvofiq yaxshi joylashtirilgan va yaxshi ishlab chiqilgan aqlli akvakulturaga ehtiyoj borligini ko'rishadi. Uchinchidan, biz madaniy merosni saqlash, mahalliy hamjamiyat va davlat-xususiy sektor ishtirokini, mintaqaga qayta investitsiya kiritish va hayotiylikni ta’minlaydigan haqiqiy ekoturizm va barqaror turizm infratuzilmasi zarurligini muhokama qildik. daromad.

Tadqiqotga loyiq deb topilgan boshqa g'oyalar orasida ko'k uglerod (mangrovlar, dengiz o'tlari, uglerod sekvestrlari va boshqalar); qayta tiklanadigan energiya va energiya samaradorligi (ko'proq mustaqillik va uzoq jamoalarning gullab-yashnashiga yordam berish); va mahsulotlari okean uchun faol YAXSHI bo'lgan kompaniyalarni tanib olish yo'llarini izlash.

Bu g‘oyalarni amalga oshirishda katta to‘siqlar mavjud. Taxminan ikki yarim mil yo'l bosib o'tish uchun mashinada ikki yarim soat vaqt sarflash bizga oxirgi mashg'ulot oxirida gaplashish uchun ko'p vaqt berdi. Biz chinakam optimizm va to'g'ri ish qilish istagi borligiga rozi bo'ldik. Oxir-oqibat, sog'lom okeanni ta'minlash ASEAN davlatlari uchun sog'lom kelajakni ta'minlashga yordam beradi. Va yaxshi ishlab chiqilgan okean boshqaruvi rejimi ularga u erga borishga yordam beradi.


Sarlavha fotosurati: Rebecca Weeks / Marine Photobank