Những giàn khoan dầu ngoài khơi bị bỏ rơi giữa đại dương

Press Người liên hệ:
Linda Thân hình, Trung tâm Bảo vệ Môi trường (805) 963-1622 x106
Richard Charter, Tổ chức Đại dương (707) 875-2345

CÁC TẬP ĐOÀN PHẢN ĐỐI DỰ LUẬT ĐẨY LẠI RÁC BẠC ĐẠI DƯƠNG CÁC GIÀN KHOAN NGOÀI ĐỜI

Một liên minh đa dạng gồm các tổ chức bảo tồn quốc gia và tiểu bang hôm nay đã bày tỏ sự phản đối mạnh mẽ đối với SB 233, một dự luật do Thượng nghị sĩ bang Robert Hertzberg đề xuất sẽ làm gia tăng xu hướng xử lý các giàn khoan dầu khí ngoài khơi bị bỏ hoang một cách không công bằng. [Xem thư bên dưới.] Dự luật mới này sẽ nhấn mạnh một cách không công bằng các tác động ngắn hạn của việc loại bỏ hoàn toàn các giàn khoan đã qua sử dụng trong khi bỏ qua lợi ích của việc loại bỏ hoàn toàn các giàn khoan dầu không sử dụng để tuân thủ các hợp đồng ban đầu được các công ty dầu mỏ tự nguyện ký kết.

Mối quan tâm chính của các nhóm là việc để một phần giàn khoan dầu bị bỏ hoang trên biển sẽ dẫn đến ô nhiễm môi trường biển lâu dài. Các giàn khoan và các mảnh vụn xung quanh có thể chứa các hóa chất độc hại bao gồm asen, kẽm, chì và PCB. Ngoài ra, Bang có thể chịu trách nhiệm pháp lý đối với bất kỳ tai nạn nào phát sinh từ các mối nguy hiểm dưới nước này.

“Các công ty dầu mỏ đang cố gắng sử dụng dự luật này để từ bỏ một cách trắng trợn cam kết hợp đồng lâu dài của họ về việc dỡ bỏ các giàn khoan khi quá trình sản xuất hoàn thành.” nói Richard Charter, Thành viên cao cấp của The Ocean Foundation.

“Hầu hết các giàn khoan dầu ngoài khơi bờ biển California đều nằm ở Kênh Santa Barbara, một trong số những nơi giàu sinh học nhất trên hành tinh. Để cho phép đổ ra biển các giàn khoan dầu không sử dụng đe dọa hệ sinh thái tuyệt vời này và có thể tạo tiền lệ cho các ngành công nghiệp khác gây ô nhiễm môi trường biển,” Linda nói Thân hình, Cố vấn trưởng của Trung tâm Bảo vệ Môi trường, một công ty luật về môi trường vì lợi ích cộng đồng có trụ sở tại Santa Barbara.

“Đây là một ví dụ khác về việc công chúng được yêu cầu gánh vác rủi ro dài hạn trước mắt. lợi ích của các công ty dầu mỏ,” Jennifer Savage, Giám đốc Chính sách California cho Surfrider Nền tảng.

Các nhóm khẳng định rằng các sửa đổi chính sách thiếu khôn ngoan đang được đề xuất trong SB 233 sẽ sớm làm sai lệch yêu cầu hiện tại của Tiểu bang đối với các quyết định khách quan trong từng trường hợp và thay vào đó ủng hộ việc loại bỏ một phần giàn khoan. Họ cho rằng dự luật cũng sẽ gây bất lợi cho các cơ quan chống lại việc loại bỏ hoàn toàn bằng cách loại bỏ các ụ bùn khoan độc hại được tìm thấy dưới nhiều giàn khoan cũ ngoài khơi khỏi trách nhiệm pháp lý thuộc về Nhà nước, trong khi vô tình loại bỏ chất thải độc hại đó khỏi bị coi là tác nhân gây hại cho môi trường.
sự va chạm. SB 233 cũng nhầm lẫn sai lầm giữa các tác động chất lượng không khí ngắn hạn với phát thải khí nhà kính trong đánh giá cần thiết về các tác động dài hạn đối với môi trường biển.

Các nhóm tiếp tục bày tỏ lo ngại rằng các công dân của Tiểu bang California sẽ không cần thiết thấy mình có nguy cơ trong chuỗi trách nhiệm tài chính với tư cách là bên nhận đổ giàn khoan ngoài khơi, vì Nhà nước đã xác nhận, qua nhiều năm nỗ lực trước đó để cảnh báo những người sử dụng đại dương về sự hiện diện của các ụ vỏ giàn khoan bị bỏ hoang của Chevron, rằng việc duy trì hiệu quả một giàn khoan là không khả thi. hệ thống cảnh báo nguy hiểm hàng hải để cho phép ngư dân và những người đi biển khác tránh một cách đáng tin cậy vướng víu và đáy biển xáo trộn xung quanh các địa điểm độc hại này. Thứ Năm này, ngày 11 tháng XNUMX là trận chung kết thời hạn di chuyển SB 233 ở Sacramento. 

Tháng Tám 5, 2016

Thượng nghị sĩ Robert Hertzberg
Thượng viện tiểu bang California
Tòa nhà Quốc hội
Sacramento, CA 95814

V/v SB 233 (Hertzberg): Ngừng hoạt động giàn khai thác dầu khí- PHẢN ĐỐI

Thưa Thượng nghị sĩ Hertzberg:

Các tổ chức ký tên dưới đây phải phản đối SB 233 một cách tôn trọng. Các tổ chức của chúng tôi có mối quan ngại nghiêm trọng về các sửa đổi gây thiệt hại được đề xuất có trong dự thảo hiện tại của SB 233 rõ ràng sẽ làm suy yếu luật hiện hành (AB 2503 – 2010) bằng cách tăng rõ ràng xu hướng loại bỏ một phần chi tiêu giàn khoan dầu khí bằng cách tập trung vào các tác động ngắn hạn của việc loại bỏ hoàn toàn và bỏ qua những lợi ích của việc loại bỏ giàn khoan dầu khí và phục hồi môi trường biển như các bên thuê đã thỏa thuận ban đầu trong hợp đồng.

Mặc dù chúng tôi ủng hộ đề xuất thay đổi CEQA cơ quan lãnh đạo từ Hội đồng Bảo vệ Đại dương đến Ủy ban Đất đai Tiểu bang California, chúng tôi lo ngại rằng những bản sửa đổi thiếu sáng suốt khác đang được đề xuất trong SB 233 sẽ sớm làm sai lệch quyết định theo từng trường hợp của Tiểu bang theo hướng có lợi cho một phần loại bỏ và chống lại việc loại bỏ hoàn toàn theo một số cách.

Có lẽ quan trọng nhất, một số yếu tố trong 6613(c) hiện tại đã bị loại bỏ, bao gồm cả yêu cầu xem xét các tác động bất lợi của việc loại bỏ một phần chất lượng nước, môi trường biển, và tài nguyên sinh vật (xem 6613(c)(3)), và xem xét các lợi ích đối với môi trường biển từ loại bỏ hoàn toàn (6613(c)(4)). Việc xóa các yêu cầu này cung cấp ý định lập pháp rằng chúng không còn yêu cầu.

Ngoài ra, SB 233, như đang được soạn thảo, cố gắng ngắt kết nối các gò bùn và vỏ sò độc hại chắc chắn được tìm thấy dưới các giàn khoan ngoài khơi khỏi chuỗi trách nhiệm thuộc về Nhà nước, nhưng khi làm như vậy, các ngôn ngữ được đề xuất có xu hướng bị hiểu sai để loại bỏ các gò bùn và vỏ sò như vậy khỏi xem xét trong phương trình cân bằng môi trường. SB 233 còn nhầm lẫn hàng không ngắn hạn tác động chất lượng và phát thải khí nhà kính (sẽ được giải quyết như một phần của CEQA đánh giá) trong đánh giá cần thiết về các tác động lâu dài đối với môi trường biển.

Chúng tôi sẽ chỉ ra thêm rằng, theo các điều khoản của các sửa đổi được đề xuất trong SB 233, Tiểu bang của California có thể vẫn nằm trong chuỗi trách nhiệm pháp lý, như đã được quy định rõ ràng bởi Cơ quan lập pháp có liên quan năm 2001 Ý kiến ​​của luật sư chỉ ra các giới hạn về yêu cầu bồi thường. Nhà nước đã học được thông qua kinh nghiệm hiện có liên quan đến các gò vỏ Chevron rằng nó không khả thi một cách hiệu quả duy trì một hệ thống cảnh báo nguy hiểm hàng hải trong bối cảnh này.

Chính sách tập thể của chúng tôi là kịch liệt phản đối SB 233 dưới hình thức được đề xuất.

Cảm ơn bạn đã quan tâm của bạn.

Trân trọng,

Linda Krop
Luật sư trưởng
Trung tâm bảo vệ môi trường

Đánh dấu Morey
Ghế
Tổ chức Surfrider – Santa Barbara

Edward Moreno
Người ủng hộ chính sách
Câu lạc bộ Sierra California

Rebecca tháng XNUMX,
Ghế
Năng lượng an toàn ngay bây giờ! Quận Bắc Santa Barbara

Huấn luyện viên Amy, JD
Phó Giám Đốc
Mạng lưới Bảo vệ Bờ biển California

Michael T. Lyons,
Tổng Giám đốc
Lấy dầu ra!

Điều lệ Richard
Chương trình điều phối ven biển
Tổ chức Đại dương

Ron Sundergill
Giám đốc cấp cao – Văn phòng khu vực Thái Bình Dương
Hiệp hội bảo tồn công viên quốc gia

Cherie Topper
Giám đốc điều hành
Xã hội Santa Barbara Audubon

Alena Simon
Nhà tổ chức hạt Santa Barbara
Đồ ăn & Nước uống

Lee Moldaver, ALE
Hiệp hội lập kế hoạch công dân của ông già Noel
Quận Barbara

Tiến sĩ Elizabeth Dougherty
Giám đốc
Toàn bộ H2O

Josh Hanthorn
Những người bảo vệ động vật hoang dã

Ed Oberweiser
Ghế
Liên minh bảo vệ đại dương.

Keith Nakatani
Giám đốc Chương trình Dầu khí
Hành động nước sạch

Jim Lindburg
Giám đốc lập pháp
Ủy ban Bạn bè về Pháp chế của California

Daniel Jacobson
Giám đốc lập pháp
Môi trường California

Jennifer man rợ
Giám đốc Chính sách California
Surfrider Foundation