新宣言警告战争沉船污染将对沿海社区和海洋生物造成灾难性破坏
全球专家联盟呼吁国际金融工作组为紧急干预提供资金
新闻稿劳氏船级社基金会的 E
即时发布： 12 年 2025 月 XNUMX 日
伦敦，英国 – 第二次世界大战结束近 80 年后，一个国际联盟发出呼吁，要求解决二战期间遗留的沉船等有毒物质在全球造成的问题。
12月XNUMX日，作为第三次联合国海洋大会的一部分， 唐加罗阿项目 由劳氏船级社基金会、海洋基金会和 Waves Group 协调的全球专家社区发布了 《马耳他宣言》以鼓励各国政府在局势达到临界点之前采取果断行动。
据估计，至少有8,500艘潜在污染沉船（PPW）沉没在海底，其中大部分是第一次世界大战和第二次世界大战留下的。实际数字可能要高得多。这是一个全球性问题，沉船遍布欧洲的波罗的海和地中海，以及北极、加勒比海和拉丁美洲的海岸。南亚太地区也发现了高浓度的沉船——这是第二次世界大战太平洋战场上多次海战的结果——许多沿海国家和岛国缺乏有效处理这些沉船的资源。
该联盟表示，这些沉船中含有大量石油和其他危险物质，包括弹药，而且正变得越来越不稳定——气候变化的影响，例如风暴增多和海洋酸化加剧，加剧了这一进程。一些沉船已经将石油泄漏到海洋中，使海洋生态系统、重要渔场和脆弱的沿海社区面临风险。
In 《马耳他宣言》Tangaroa项目概述了应对这一问题的框架，倡导采取预防性措施并开展全球合作，以实施可持续的长期解决方案。该宣言提出了七项关键行动呼吁，涵盖融资、标准、区域和国家规划、创新、培训和数据共享，呼吁全球各国政府、产业、研究人员和民间社会共同应对这一挑战。其目标是在100年前改变现状。th 2039 年第二次世界大战纪念日。
劳氏船级社基金会 Tangaroa 项目经理、前英国政府沉船接收人 Lydia Woolley 表示： PPW对全球沿海社区和海洋生态系统构成巨大威胁。如果不加以管理，这些PPW可能导致重要渔场和沿海旅游业遭到破坏，并对海洋环境、人类健康和福祉以及地方和区域经济造成毁灭性影响。
然而，我们传递的信息并非宿命论，而是迫切的鼓励。得益于“坦加罗阿项目”汇集的全球专家团队的努力，我们已经知道如何管理这些沉船带来的风险——但我们需要资源，才能将这些知识以所需的规模加以运用。
Waves Group 首席执行官 Simon Burnay 补充道： “总的来说，我们拥有评估和降低PPW风险的成熟经验和方法。国际认可的标准将有助于在全球范围内推广这些能力，为资助者提供必要的保障，确保为子孙后代带来持久的积极成果。
宣言的一项重要建议是成立国际 PPW 融资工作组，推动国际合作和创新融资解决方案——让私营和慈善部门以及政府参与其中——为应对如此规模和紧迫的挑战提供所需的资金。
海洋基金会主席马克·J·斯伯丁表示： 我们的海底埋藏着数千颗环境定时炸弹，修复成本高达数十亿美元，却缺乏专门的资金机制。官僚机构反应迟缓，这与环境问题的紧迫性格格不入——我们需要一个有权在2039年之前采取行动的财政工作组。
一些重要的评估和确保单个PPW安全的工作已经开展或正在进行中。尽管这些努力有限——通常是在发现漏油或提出干预请求后才采取行动——但它们可以作为更大规模行动的有用蓝图。
卡桑德拉号5 年 1918 月 11 日，英国巡洋舰“阿格斯号”在波罗的海沉没。第一次世界大战结束后，该船在前往支援拉脱维亚和爱沙尼亚军队抵抗布尔什维克的途中，在爱沙尼亚萨列马岛附近触雷，船上 400 名船员中 XNUMX 人丧生。
为回应爱沙尼亚政府对沉船状况的担忧，英国国防部（MoD）国防装备与支援（DE&S）部门下属的打捞和海事行动小组（SALMO）目前正在与 Waves Group 合作进行详细调查。
DE&S SALMO 英国国防部沉船管理项目负责人 Matt Skelhorn 表示： 通过对卡桑德拉号的调查，我们已经将《马耳他宣言》的概念验证付诸实践。我们期待适时分享调查成果，这将为我们如何继续与爱沙尼亚政府合作，在必要时采取行动防止漏油提供参考。卡桑德拉号有潜力成为未来国际合作应对PPW风险的蓝图。
SALMO 团队自 Tangaroa 项目启动以来一直密切参与其中，就管理其在世界各地的 5,000 多艘沉船库存所涉及的实际和政治挑战提供了重要见解，并对该宣言的发布表示欢迎。
马特 说： 《马耳他宣言》是朝着在世界各地妥善管理PPW迈出的关键一步。它清晰地阐明了PPW所带来的风险，以及国际合作和商定标准的迫切需要，以及为应对这一全球重大挑战而增强的韧性、响应能力和地方赋权。
11 月 XNUMX 日，国际古迹遗址理事会 (ICOMOS) 和国际自然保护联盟 (IUCN)——Tangaroa 项目的主要支持者—— 提交了一份声明 向联合国环境规划署呼吁对 PPW 采取行动。
ICOMOS国际水下文化遗产委员会（ICUCH）主席克里斯托弗·安德伍德博士表示： “ICUCH 全力支持《马耳他宣言》：它明确了 PPW 的风险和后果，并描述了旨在促进预防行动的路线图，而不是面对造成巨大破坏的石油泄漏这一非常现实的替代可能性。
“卡桑德拉号”沉船事件的及时提醒我们，许多沉船也是部分或全部船员的最后安息之地。因此，在调查和干预过程中，必须格外小心，尽量减少对他们的干扰。《马耳他宣言》至关重要地承认了这一点以及其他管理问题，这些问题揭示了处理自然和文化视角的复杂性。
媒体联络：
艾德·莫罗 – [email protected]，了解有关 Tangaroa 项目和马耳他宣言的更多信息。
媒体采访可以通过以下方式安排 [email protected].
关于 Tangaroa 项目
Tangaroa项目是由劳氏基金会资助的项目，由Waves集团与海洋基金会合作实施，并得到了国际自然保护联盟（IUCN）和国际古迹遗址理事会（ICOMOS）国际水下文化遗产委员会（ICUCH）的支持。该项目旨在建立一个全球框架，用于对潜在污染沉船进行短期和长期评估、干预和数据共享。
了解更多详情， project-tangaroa.org.
关于劳氏基金会
劳氏基金会是一家独立的全球安全慈善机构，致力于支持研究、创新和教育，以创造更安全的世界。其使命是运用最佳证据和洞见，帮助国际社会集中精力应对全球最紧迫的安全和风险挑战。
有关劳氏基金会的更多信息，请访问 lrfoundation.org.uk。
关于海洋基金会
海洋基金会是唯一一家专注于海洋事业的社区基金会，通过战略合作伙伴关系和创新的资助机制支持海洋保护和海洋科学研究。作为海洋遗产保护领域的领导者，海洋基金会共同领导了“坦加罗阿项目”（Project Tangaroa）。这项开创性的倡议记录了全球范围内可能造成污染的沉船残骸，并开展了基础性研究，表明迫切需要专门的融资机制来应对水下环境威胁。通过海洋遗产保护和沉船修复工作，海洋基金会已成为保护海洋文化和环境遗产的重要倡导者，同时也致力于应对历史海洋活动带来的现代挑战。
欲了解有关海洋基金会的更多信息， 海洋自由网.
关于救助和海事作业（SALMO）
救助和海事行动小组 (SALMO) 隶属于英国国防部 (MoD) 国防装备与支援 (DE&S) 部门，是由民间专家组成的团队，为英国皇家海军和国防部提供支持。SALMO 的职责包括应对英国皇家海军在海上发生的涉及舰船、潜艇和飞机的任何事故，并为维护英国皇家海军舰艇提供水下工程支持。
作为SALMO工作的一部分，SALMO沉船团队负责管理全球超过5,000艘沉船的环境风险，这些沉船在沉没时归国防部所有。如果沉船中含有大量石油，构成污染风险，SALMO团队可能会采取安全措施提取燃油。SALMO沉船团队代表皇家海军管理此类风险，并与皇家海军密切合作，确保所有遇难军人的沉船都能得到尽可能的保护。
如需更多信息，请咨询 JSP 418 第 10 号传单，关于遗留沉船.
