Не будзем так шмат падарожнічаць.

Можа, мне і не трэба так шмат ездзіць. Магчыма, ніхто з нас не робіць.

У пачатку лістапада я выступаў у Сінгапуры. І пад гэтым я маю на ўвазе, што я прапусціў келіх віна пасля абеду, каб прачнуцца ў 10 вечара, калі выйшаў у прамым эфіры ў Інтэрнэце, каб выступіць з дакладам аб захаванні акіяна ў рамках дыскусіі.

Так, улічваючы, што я пачаў той дзень з размовы ў 7 гадзін раніцы з калегамі ў Еўропе, выступленне ў прамым эфіры позна ўвечары было чымсьці накшталт ахвяры. Але да пандэміі COVID-19 і звязаных з ёй мер бяспекі, каб весці такую ​​размову, я б прыляцеў у Сінгапур на пару начэй, таксама каб паразмаўляць з людзьмі на розных кантынентах у мінулым некалькі тыдняў. Фактычна больш за паўгода я праводзіў па-за домам. Гледзячы на ​​свой стары графік паездак цяпер з гэтай новай пункту гледжання, я прызнаю, што такія паездкі былі сапраўднай ахвярай для мяне, маёй сям'і і для планеты.

З сакавіка я зразумеў, што на маім тэлефоне ёсць цэлы набор праграм, якімі я больш не карыстаюся, карты аэрапортаў, расклад авіякампаній, гасцінічныя праграмы і праграмы для частых пасажыраў. Я адмовіўся ад падпіскі на турыстычныя сайты, таму што мне не патрэбныя прапановы, каб павялічыць наш турыстычны бюджэт. Але прыродаахоўная дзейнасць не спыняецца. Насамрэч, для мяне гэта было схаванае шчасце.

Хаця ў мяне ніколі не было праблем з рэактыўным адставаннем, мой рэжым сну, безумоўна, больш стабільны. І я магу праводзіць больш часу дома з сям'ёй. Насамрэч у мяне на ўсё больш часу.

Нават з усімі інструментамі ў маім распараджэнні як частага лётчыка і так званага дарожнага ваяра, я чакаў бы Lyft або Uber, каб адправіцца ў аэрапорт, чакаў, каб зарэгістравацца на рэйс, чакаў, каб прайсці ахову, чакаў пасадкі самалёт, чакаць мытні і іміграцыі, часам чакаць багажу, а потым чакаць таксі, чакаць рэгістрацыі ў гатэлі і чакаць рэгістрацыі на канферэнцыю. Па маіх ацэнках, усё гэта дадало да дзвюх гадзін за паездку ў чарзе. Гэта азначае, што я праводзіў каля 10 працоўных дзён у год проста ў чарзе!

Вядома, ёсць і ежа. Па вызначэнні, на канферэнцыях трэба карміць шмат людзей адначасова — ежа можа быць прыстойнай, але звычайна гэта не тое, што я выбраў бы, як і ежа ў самалётах. Адмова ад рэйсаў на канферэнцыі таксама азначае, што вы ўпусцілі мноства спакус. Я чуў ад калег, што яны адчуваюць сябе больш адпачылымі, а таксама адчуваюць, што могуць удзельнічаць дыстанцыйна і пры гэтым быць эфектыўнымі.

Больш за паўгода я праводзіў па-за домам. Гледзячы на ​​свой стары графік паездак цяпер з гэтай новай пункту гледжання, я прызнаю, што паездкі ... былі сапраўднай ахвярай для мяне, маёй сям'і і для планеты.

Я прызнаюся, што люблю падарожнічаць. Я нават люблю самалёты, аэрапорты і палёты. Мне таксама вельмі не хапае наведвання любімых месцаў, новых месцаў, новай ежы, вывучэння новых культур — вулічнага жыцця, гістарычных мясцін, мастацтва і архітэктуры. І мне вельмі не хапае зносін з сябрамі і калегамі на канферэнцыях і сустрэчах - ёсць нешта асаблівае ў сумесных прыёмах ежы і іншых уражаннях (добрых і дрэнных), якія ствараюць сувязь праз культурныя і іншыя адрозненні. Мы ўсе згодныя з тым, што сумуем па незлічоных прыгодах, якія непазбежна адбываюцца падчас падарожжаў, і я не веру, што ўсе мы павінны адмовіцца ад іх назаўжды.

Але гэтыя прыгоды каштуюць значна больш, чым парушэнне сну, менш здаровай ежы і час у чарзе. Калі я не падарожнічаю, мой вугляродны след рэзка падае, і гэта добра для ўсіх. Я не магу адмаўляць, што акіян, які я аддана абараняю, і планета ў цэлым значна лепш, калі мая доля 12 хвілін з 60-хвіліннай панэлі дастаўляецца праз Zoom або іншыя платформы для онлайн-канферэнцый. Нават калі кожная з іншых дыскусій на канферэнцыі мае каштоўнасць для мяне і маёй працы на карысць акіяна, і нават калі я кампенсую вугляродны след падарожжаў шляхам інвеставання ў аднаўленне найважнейшага асяроддзя пражывання ў акіяне, лепш не ствараць выкіды ў першую чаргу.

У маіх размовах з калегамі мы ўсе, здаецца, пагадзіліся з тым, што гэта магчымасць яшчэ больш узважыць свае дзеянні, чым мы былі. Магчыма, мы можам чамусьці навучыцца з COVID-19 і вымушаных абмежаванняў на нашы паездкі. Мы ўсё яшчэ можам удзельнічаць у навучанні, нарошчванні патэнцыялу, навучанні і ўзаемадзеянні з новымі супольнасцямі. Мы ўсё яшчэ можам займацца вывучэннем, слуханнем і абмеркаваннем таго, што можна і трэба зрабіць для дабра акіяна, з меншым негатыўным уздзеяннем на прыродныя рэсурсы, над аднаўленнем якіх мы працуем. І гэтыя анлайн-сустрэчы прапануюць тым, у каго менш рэсурсаў, магчымасць па-сапраўднаму ўдзельнічаць у большай колькасці падзей, паглыбляючы нашы размовы і пашыраючы ахоп.

Я не магу адмаўляць, што акіян, які я аддана абараняю, і планета ў цэлым становяцца нашмат лепш, калі мая 12-хвілінная доля з 60-хвіліннай панэлі будзе дастаўлена праз … платформы онлайн-канферэнцый.

Нарэшце, я адчуваю пазітыўны аспект онлайн-сустрэч і канферэнцый — той, які мяне здзіўляе як перавага знаходжання ўвесь час у адным месцы. Я часцей падтрымліваю сувязь з сеткай людзей па ўсёй Еўропе, Афрыцы, Азіі, Лацінскай Амерыцы і Карыбскім басейне, хоць і праз пастаянна абарочваюцца экраны. Гэтыя размовы больш не чакаюць наступнага разу, калі я буду на гэтай жа сустрэчы ці ў наступны раз, калі я наведаю іх горад. Сетка адчуваецца мацнейшай, і мы можам рабіць больш добрых спраў, нават калі я прызнаю, што сетка старанна стваралася на працягу дзесяцігоддзяў і моцная дзякуючы размовам у калідоры, асабістым размовам за кавай ці віном, і так, нават у чарзе .

Забягаючы наперад, я рады зноў асабіста ўбачыць супрацоўнікаў TOF, Савет, дарадцаў і нашу больш шырокую супольнасць. Я ведаю, што мяне чакаюць добрыя прыгоды. У той жа час я зразумеў, што тое, што я лічыў добрымі строгімі рэкамендацыямі для вызначэння «неабходных паездак», было неадэкватным. Мы яшчэ не прыдумалі новыя крытэрыі, але мы ведаем, што добрая праца нашай каманды і нашай супольнасці можа працягвацца, калі мы ўсе прымем на сябе абавязацельства забяспечыць он-лайн доступ і рабіць усё магчымае для акіяна ва ўсіх нашых дзеяннях.

Марк Дж. Сполдынг, прэзідэнт Фонду акіяна, з'яўляецца членам Савета па вывучэнні акіяна, Нацыянальнага камітэта ЗША па Дзесяцігоддзю навукі аб акіяне для ўстойлівага развіцця і Нацыянальных акадэмій навук, тэхнікі і медыцыны (ЗША). Ён працуе ў камісіі Саргасава мора. Марк з'яўляецца старэйшым навуковым супрацоўнікам Цэнтра блакітнай эканомікі Інстытута міжнародных даследаванняў Мідлберы. І ён з'яўляецца дарадцам групы высокага ўзроўню па ўстойлівай эканоміцы акіяна. Акрамя таго, ён з'яўляецца кансультантам Ракфелераўскага фонду кліматычных рашэнняў (беспрэцэдэнтныя інвестыцыйныя фонды, арыентаваныя на акіян). Ён з'яўляецца членам групы экспертаў ААН па ацэнцы Сусветнага акіяна. Ён распрацаваў першую ў гісторыі праграму кампенсацыі блакітнага вугляроду SeaGrass Grow. Марк з'яўляецца экспертам па міжнароднай экалагічнай палітыцы і праву, палітыцы і праву ў галіне акіяна, а таксама дабрачыннасці прыбярэжных і марскіх тэрыторый.