Наша бяспека пачынаецца – і заканчваецца – нашымі акіянамі (частка 1)

На мінулым тыдні, Сумесны інстытут акіянаў, клімату і бяспекі правёў сваю першую канферэнцыю ў Бостанскім кампусе Масачусецкага ўніверсітэта - дарэчы, кампус акружаны вадой. Прыгожыя краявіды былі азмрочаны мокрым туманным надвор'ем у першыя два дні, але ў апошні дзень мы атрымалі цудоўнае надвор'е.  
 

Прадстаўнікі прыватных фондаў, ваенна-марскога флоту, інжынернага корпуса арміі, берагавой аховы, NOAA і іншых неваенных дзяржаўных устаноў, некамерцыйных арганізацый і навуковых колаў сабраліся, каб паслухаць дакладчыкаў па шырокім спектры пытанняў, звязаных з намаганнямі па паляпшэнню глабальнай бяспека шляхам вырашэння заклапочанасці з нагоды змены клімату і яго ўплыў на харчовую бяспеку, энергетычную бяспеку, эканамічную бяспеку, а таксама нацыянальную бяспеку. Як сказаў адзін з выступоўцаў на адкрыцці, "Сапраўдная бяспека - гэта пазбаўленне ад трывогі".

Канферэнцыя праходзіла на працягу трох дзён. Панэлі мелі два трэкі: палітычны і навуковы. Стажор Ocean Foundation Мэцью Каністрара і я гандлявалі адначасовымі сесіямі і параўноўвалі нататкі падчас пленарных пасяджэнняў. Мы назіралі, як іншыя знаёміліся з некаторымі з асноўных праблем акіяна нашага часу ў кантэксце бяспекі. Павышэнне ўзроўню мора, закісленне акіяна і штармавая актыўнасць былі знаёмымі праблемамі, перапрацаванымі з пункту гледжання бяспекі.  

Некаторыя краіны ўжо з цяжкасцю плануюць затапленне нізінных населеных пунктаў і нават цэлых краін. Іншыя краіны бачаць новыя эканамічныя магчымасці. Што адбываецца, калі кароткі шлях з Азіі ў Еўропу праходзіць праз нядаўна расчышчаны летні шлях праз Арктыку, калі марскога лёду ўжо няма? Як мы забяспечваем выкананне існуючых пагадненняў, калі ўзнікаюць новыя праблемы? Такія пытанні ўключалі, як забяспечыць бяспечную працу на новых патэнцыйных радовішчах нафты і газу ў раёнах, дзе паўгода ў цёмны час сутак і стацыянарныя канструкцыі заўсёды ўразлівыя да вялікіх айсбергаў і іншых пашкоджанняў. Іншыя ўзнятыя праблемы ўключалі новы доступ да рыбалоўства, новыя канкурэнцыі за глыбакаводныя мінеральныя рэсурсы, змяненне рыбалоўства з-за тэмпературы вады, узроўню мора і хімічных змяненняў, а таксама знікненне астравоў і прыбярэжнай інфраструктуры з-за павышэння ўзроўню мора.  

Мы таксама шмат чаму навучыліся. Напрыклад, я ведаў, што Міністэрства абароны ЗША з'яўляецца вялікім спажыўцом выкапнёвага паліва, але я не ведаў, што гэта адзіны найбуйнейшы індывідуальны спажывец выкапнёвага паліва ў свеце. Любое скарачэнне выкарыстання выкапнёвага паліва істотна ўплывае на выкіды парніковых газаў. Я ведаў, што паліўныя канвоі былі асабліва ўразлівыя для нападу варожых сіл, але мне было сумна даведацца, што палова марскіх пяхотнікаў, загінуўшых у Афганістане і Іраку, падтрымлівала паліўныя канвоі. Любое памяншэнне залежнасці ад паліва, відавочна, ратуе жыцці нашых маладых мужчын і дзяўчат у полі, і мы чулі пра некаторыя дзіўныя інавацыі, якія павялічваюць самадавернасць перадавых падраздзяленняў і, такім чынам, зніжаюць рызыку.

Метэаролаг Джэф Мастэрс, былы паляўнічы на ​​​​ўраганы і заснавальнік Wunderground, даў забаўляльны, хоць і цвярозы погляд на магчымасці для «12 патэнцыйных катастроф, звязаных з надвор'ем коштам 100 мільярдаў долараў», якія могуць адбыцца да 2030 года. Большая частка магчымасцей, здаецца, знаходзіцца ў Злучаных Штатах. Хаця я чакаў, што ён спасылаецца на патэнцыйныя ўраганы і цыклоны, якія абрынуцца на асабліва ўразлівыя раёны, я быў здзіўлены тым, наколькі вялікую ролю адыграла засуха ў эканамічных выдатках і гібелі людзей - нават у Злучаных Штатах - і наколькі большую ролю яна адыграла можа паўплываць на харчовую і эканамічную бяспеку.

Мы з задавальненнем назіралі і слухалі, як губернатар Патрык Дэваль уручаў узнагароду за лідэрства міністру ВМС ЗША Рэю Мабусу, чые намаганні па накіраванні нашых ВМС і Корпуса марской пяхоты на энергетычную бяспеку адлюстроўваюць прыхільнасць ВМС у цэлым да больш устойлівы, самастойны і незалежны флот. Сакратар Мэйбус нагадаў нам, што яго асноўная прыхільнасць была да лепшага, найбольш эфектыўнага флоту, які ён мог прасоўваць, і што Зялёны флот і іншыя ініцыятывы ўяўляюць сабой найбольш стратэгічны шлях да глабальнай бяспекі. Вельмі дрэнна, што адпаведныя камітэты Кангрэса спрабуюць заблакаваць гэты разумны шлях да павышэння самадастатковасці ЗША.

Мы таксама мелі магчымасць пачуць ад групы экспертаў па ахопу акіянаў і камунікацыі аб важнасці прыцягнення грамадскасці да падтрымкі намаганняў, каб зрабіць нашы адносіны з акіянамі і энергетыкай часткай нашай агульнай эканамічнай, сацыяльнай і экалагічнай бяспекі. Адзін удзельнік дыскусіі быў Праект "Акіян".Вэй Ін Вонг, які зрабіў яркую прэзентацыю пра прабелы, якія застаюцца ў акіянічнай пісьменнасці, і неабходнасць выкарыстоўваць тое, наколькі мы ўсе клапоцімся пра акіян.

Як члена фінальнай групы, мая роля заключалася ў тым, каб працаваць з маімі калегамі-членамі, каб разгледзець рэкамендацыі нашых калег-удзельнікаў для наступных крокаў і абагульніць матэрыял, які быў прадстаўлены на канферэнцыі.   

Заўсёды цікава ўдзельнічаць у новых размовах пра тое, як мы разлічваем на акіяны для нашага глабальнага дабрабыту. Канцэпцыя бяспекі — на ўсіх узроўнях — была і застаецца асабліва цікавай асновай для захавання акіяна.