Per Mark J. Spalding, president, The Ocean Foundation Aquest bloc va aparèixer originalment Vistes a l'oceà de NatGeo

Foto d'Andre Seale/Marine Photobank

Una vegada vam creure que l'oceà era massa gran per fallar, que podíem treure tants peixos i llençar tantes escombraries, runes i contaminació com volguéssim. Ara, sabem que ens hem equivocat. I, no només ens hem equivocat, hem de fer-ho bé. Un bon lloc per començar? Aturar el flux de coses dolentes que van a l'oceà.

Hem de trobar la manera de dirigir la interacció humana amb l'oceà i les costes cap a un futur sostenible mitjançant la construcció d'una comunitat de projectes forta, vibrant i ben connectada que respongui de manera eficaç a l'urgent problema de destrossar les nostres costes i oceà.

Hem d'augmentar la cobertura mediàtica i dels mercats financers de les oportunitats que restauren i donen suport a la salut i la sostenibilitat de les costes i l'oceà del món:
▪ perquè augmenti la conscienciació del públic i dels inversors
▪ perquè els responsables polítics, els inversors i les empreses augmentin el seu coneixement i interès
▪ perquè canviïn les polítiques, els mercats i les decisions empresarials
▪ perquè transformem la nostra relació amb l'oceà de l'abús a la gestió
▪ perquè l'oceà continuï proporcionant les coses que estimem, necessitem i volem.

Per als que participen en viatges i turisme, l'oceà proporciona coses de les quals depèn la indústria per a la vida i els beneficis dels accionistes: bellesa, inspiració, recreació i diversió. Les companyies aèries, com el nostre nou soci innovador JetBlue, fan volar els seus clients a boniques platges (les diem vacances blaves?), mentre que nosaltres i els nostres socis centrats en la conservació protegim el blau. Què passaria si poguéssim trobar la manera d'alinear els interessos i crear un nou i únic motor de negoci econòmic per aturar les muntanyes d'escombraries que es troben en el blau, a les nostres platges i, per tant, amenacen els mitjans de vida de les comunitats costaneres i fins i tot la indústria del viatge? mateix?

Tots tenim una profunda connexió emocional amb les costes i l'oceà. Ja sigui per alleujar l'estrès, inspirar-se i recrear-se, quan viatgem al mar, volem que estigui a l'altura dels nostres bons records o de les belles fotografies que van inspirar la nostra elecció. I estem decebuts quan no ho fa.

De tots els residus artificials que es troben a les aigües del Carib, el Programa de les Nacions Unides per al Medi Ambient del Carib estima que el 89.1% s'ha originat a la costa i a activitats recreatives.

Fa temps que creiem que una platja coberta de deixalles i escombraries és menys atractiva, menys atractiva i, per tant, és menys probable que ens torni a trucar per visitar-nos una i altra vegada. Recordem les escombraries, no la sorra, el cel o fins i tot l'oceà. Què passaria si poguéssim demostrar que aquesta creença està recolzada per proves que mostren com aquesta impressió negativa afecta el valor del capital natural d'una comunitat de platja? Què passa si hi ha proves que els ingressos de les companyies aèries es veuen afectats per la qualitat de les platges? Què passa si aquesta evidència és prou específica com per importar als informes financers? És a dir, un valor que es pot quantificar amb més precisió, amb efectes més clars, de manera que es converteixi en un palanquejament més poderós que la pressió social que comporta la bona intencionalitat, i trasllada a tothom al marge i a l'esforç de neteja.

Aleshores, què passa si desenvolupem un pla per protegir els recursos naturals marins, mostrem el valor de les platges netes i vinculem directament l'ecologia i la importància de la natura a la mesura bàsica de la companyia aèria, el que la indústria anomena "ingressos per milla de seient disponible" (RASM)? El sector escoltarà? Escoltaran els països el PIB dels quals depèn del turisme? JetBlue i The Ocean Foundation van a esbrinar.

Cada dia aprenem més sobre la capacitat increïble del plàstic i altres escombraries per continuar sent una amenaça per als sistemes oceànics i els animals que hi ha al seu interior. Cada tros de plàstic que s'ha quedat a l'oceà encara hi és, només en peces cada cop més petites que comprometen el nucli de la cadena alimentària. Així, pensem que la salut i l'aspecte d'una destinació turística té un efecte directe sobre els ingressos. Si podem posar un valor real en dòlars en aquesta mètrica de platges saludables, esperem que ressalti la importància de la conservació dels oceans i, per tant, canviï la nostra relació amb les costes i l'oceà.
Si us plau, uneix-te a nosaltres per esperar que l'Any Nou porti amb si aquesta anàlisi disruptiva de canvis empresarials que pot conduir a solucions a escala per a una companyia aèria i per als països que depenen del turisme, perquè les costes i l'oceà requereixen la nostra atenció i cura per ser saludables. I, si l'oceà no és sa, nosaltres tampoc.