Možná nepotřebuji tolik cestovat. Možná nikdo z nás.

Začátkem listopadu jsem mluvil v Singapuru. A tím chci říct, že jsem po večeři vynechal sklenku vína, abych byl vzhůru ve 10 hodin, když jsem šel živě online, abych v rámci panelu přednesl přednášku o ochraně oceánů.

Ano, vzhledem k tomu, že jsem ten den začal rozhovorem v 7 hodin ráno s kolegy v Evropě, živá prezentace pozdě v noci byla něco jako oběť. Ale před pandemií COVID-19 a souvisejícími bezpečnostními opatřeními, abych mohl mluvit o tomto druhu, bych odletěl na pár nocí do Singapuru, stejně jako na řadu rozhovorů, které jsem v minulosti vedl s lidmi na několika kontinentech. pár týdnů. Ve skutečnosti jsem strávil více než půl roku mimo domov. Když se nyní dívám na svůj starý cestovní plán z této nové perspektivy, poznávám, že takovéto výlety byly skutečnou obětí pro mě, mou rodinu a planetu.

Od března jsem si uvědomil, že v telefonu je celá sada aplikací, které již nepoužívám, mapy letišť, letové řády, hotelové aplikace a programy pro časté cestující. Odhlásil jsem se z cestovatelských webů, protože jsem nepotřeboval žádné nabídky, abych natáhl náš cestovní rozpočet. Ochranářské aktivity ale neustaly. Ve skutečnosti to pro mě bylo požehnání v přestrojení.

I když jsem nikdy neměl velké problémy s jet lagem, můj spánkový režim je rozhodně konzistentnější. A můžu trávit více času doma s rodinou. Vlastně mám na všechno víc času.

I se všemi nástroji, které mám jako věrný letec a takzvaný road warrior k dispozici, bych počkal, až Lyft nebo Uber pojedou na letiště, počkal bych na odbavení na můj let, počkal, až projdu bezpečnostní kontrolou, počkám na nástup. letadlo, počkat přes celnici a imigrační, někdy počkat na zavazadla a pak počkat na taxi, počkat na registraci hotelu a počkat na registraci na konferenci. Můj odhad je, že tohle všechno přidalo až dvě hodiny na cestu stání ve frontě. To znamená, že jsem trávil asi 10 pracovních dní v roce jen stáním ve frontě!

Nechybí samozřejmě ani jídlo. Podle definice musí konference nasytit mnoho lidí najednou – jídlo může být slušné, ale obecně to není to, co bych si vybral, stejně jako jídlo v letadlech. Nepřijetí těchto letů na konference také znamená promeškané množství pokušení. Od kolegů jsem slyšel, že jsou více odpočatí a mají pocit, že se mohou zapojit na dálku a přitom být efektivní.


Strávil jsem více než půl roku mimo domov. Když se nyní dívám na svůj starý cestovní plán z této nové perspektivy, poznávám, že výlety… byly skutečnou obětí pro mě, mou rodinu a planetu.


Přiznám se, že ráda cestuji. Dokonce miluji letadla, letiště a létání. Také mi opravdu chybí navštěvovat oblíbená místa, vidět nová místa, jíst nová jídla, poznávat nové kultury – život na ulici, historická místa, umění a architekturu. A opravdu mi chybí stýkat se s přáteli a kolegy na konferencích a setkáních – na společném jídle a dalších zážitcích (dobrých i špatných), které vytvářejí pouto napříč kulturními a jinými rozdíly, je něco zvláštního. Všichni souhlasíme s tím, že nám chybí nespočet dobrodružství, která se při cestování nevyhnutelně objevují – a nevěřím, že bychom se jich všichni měli natrvalo vzdát.

Ale tato dobrodružství přicházejí za cenu, která je mnohem víc než narušení spánku, méně zdravé jídlo a čas v řadě. Když necestuji, moje uhlíková stopa prudce klesá a to je dobrá věc pro všechny. Nemohu popřít, že oceán, jehož ochraně se věnuji, a planeta jako celek jsou na tom mnohem lépe, když je můj 12minutový podíl na 60minutovém panelu doručen přes Zoom nebo jiné online platformy pro setkávání. I když každý z ostatních panelů na konferenci má pro mě a mou práci pro oceán hodnotu, a i když kompenzuji uhlíkovou stopu cestování investicí do obnovy kritického oceánského stanoviště, je lepší negenerovat emise na prvním místě.

Při mých rozhovorech s kolegy jsme se všichni shodli na tom, že je to příležitost zvážit naše činy ještě více, než jsme dosud byli. Možná se můžeme něco naučit z COVID-19 a nucených omezení našeho cestování. Stále se můžeme zapojit do výuky, budování kapacit, školení a zapojení do nových komunit. Stále se můžeme zapojit do učení, naslouchání a debat o tom, co lze a co by se mělo udělat pro dobro oceánu, s menšími negativními dopady na přírodní zdroje, na jejichž obnově pracujeme. A tato online setkání nabízejí těm, kteří mají méně prostředků, příležitost skutečně se zúčastnit více akcí – prohloubí naše rozhovory a rozšíří náš dosah.


Nemohu popřít, že oceán, jehož ochraně se věnuji, a planeta jako celek jsou na tom mnohem lépe, když můj 12minutový podíl na 60minutovém panelu je dodáván prostřednictvím … online platforem pro setkávání.


Konečně zažívám pozitivní aspekt online schůzek a konferencí – ten, který mě překvapuje jako výhoda být neustále na jednom místě. Zůstávám více a častěji v kontaktu se sítí lidí po celé Evropě, Africe, Asii, Latinské Americe a Karibiku, i když prostřednictvím neustále se otáčejících obrazovek. Tyto rozhovory už nečekají na příště, až budu na stejném setkání nebo až příště navštívím jejich město. Síť se cítí silnější a můžeme udělat více dobrých věcí – i když uznávám, že síť byla pečlivě budovaná po desetiletí a je silná díky rozhovorům na chodbě, osobním chatům u kávy nebo vína, a ano, i když stojíte ve frontě .

Když se podívám do budoucna, jsem nadšený, že znovu osobně uvidím zaměstnance TOF, správní radu, poradce a naši širší komunitu. Vím, že čekají dobrá cestovatelská dobrodružství. Zároveň jsem si uvědomil, že to, co jsem považoval za dobré silné pokyny pro určení „nezbytného cestování“, bylo nedostatečné. Ještě jsme nepřišli s novými kritérii, ale víme, že dobrá práce našeho týmu a naší komunity může pokračovat, pokud se všichni zavážeme umožnit on-line přístup a ve všech našich aktivitách uděláme pro oceán to nejlepší.


Mark J. Spalding, prezident The Ocean Foundation, je členem Ocean Studies Board, Národního výboru USA pro Dekádu oceánské vědy pro udržitelný rozvoj a Národní akademie věd, inženýrství a medicíny (USA). Slouží v Sargasově mořské komisi. Mark je vedoucím pracovníkem Centra pro modrou ekonomiku na Middlebury Institute of International Studies. A je poradcem panelu na vysoké úrovni pro udržitelnou oceánskou ekonomiku. Kromě toho působí jako poradce Rockefeller Climate Solutions Fund (bezprecedentní investiční fondy zaměřené na oceán). Je členem Pool of Experts for the UN World Ocean Assessment. Navrhl vůbec první offsetový program s modrým uhlíkem, SeaGrass Grow. Mark je odborníkem na mezinárodní environmentální politiku a právo, oceánskou politiku a právo a pobřežní a námořní filantropii.