Eble mi ne bezonas tiom vojaĝi. Eble neniu el ni faras.

Komence de novembro mi parolis en Singapuro. Kaj per tio, mi volas diri, ke mi preterlasis mian postmanĝan glason da vino por vekiĝi je la 10a horo kiam mi vivis interrete por doni paroladon pri oceana konservado kiel parto de panelo.

Jes, pro tio, ke mi komencis tiun tagon per interparolo je la 7-a horo kun kolegoj en Eŭropo, prezenti vivan malfrue nokte estis ia ofero. Sed antaŭ la COVID-19-pandemio kaj ĝiaj rilataj sekurecaj antaŭzorgoj, por doni tian paroladon, mi estus fluginta al Singapuro dum kelkaj noktoj, same por la aro da konversacioj, kiujn mi havis kun homoj sur pluraj kontinentoj ĵus en la pasinteco. kelkajn semajnojn. Fakte, mi pasigis pli ol duonon de la jaro for de hejmo. Rigardante mian malnovan vojaĝhoraron nun de ĉi tiu nova perspektivo, mi rekonas, ke vojaĝoj tiaj estis la vera ofero por mi, mia familio, kaj por la planedo.

Ekde marto, mi rimarkis, ke ekzistas tuta aro da programoj en mia telefono, kiujn mi ne plu uzas, flughavenaj mapoj, flugkompaniaj horaroj, hotelaj programoj kaj oftaj flugantoj. Mi malabonis de vojaĝaj retejoj ĉar mi ne bezonis ofertojn por pligrandigi nian vojaĝbuĝeton. Sed konservadaj agadoj ne ĉesis. Fakte, por mi, ĝi estis beno en alivestiĝo.

Kvankam mi neniam havis multajn problemojn kun jeta malfruo, miaj dormaj ŝablonoj estas certe pli konsekvencaj. Kaj, mi povas pasigi pli da tempo hejme kun familio. Fakte, mi havas pli da tempo por ĉio.

Eĉ kun ĉiuj iloj je mia dispono kiel ofta fluganto kaj tiel nomata vojmilitisto, mi atendus ke Lyft aŭ Uber iru al la flughaveno, atendus por kontroli mian flugon, atendus por trairi sekurecon, atendus por enŝipiĝi. la aviadilo, atendu tra dogano kaj enmigrado, foje atendu pakaĵojn kaj poste atendu taksion, atendu hotelregistradon kaj atendu registri por la konferenco. Mia takso estas, ke ĉio ĉi aldonis ĝis du horojn por vojaĝo de vico. Tio signifas, ke mi pasigis ĉirkaŭ 10 labortagojn jare nur starante en vico!

Kompreneble, estas ankaŭ la manĝaĵo. Laŭdifine, konferencoj devas nutri multajn homojn samtempe—la manĝaĵo povas esti deca, sed ĝi ĝenerale ne estas tio, kion mi elektus, same kiel la manĝaĵo en aviadiloj. Ne preni tiujn flugojn al konferencoj ankaŭ signifas amason da tentoj maltrafitaj. Mi aŭdis de kolegoj ke ili trovas sin pli ripozitaj, kaj ankaŭ sentas ke ili kapablas partopreni malproksime kaj daŭre esti efikaj.


Mi pasigis pli ol duonon de la jaro for de hejmo. Rigardante mian malnovan vojaĝhoraron nun de ĉi tiu nova perspektivo, mi rekonas ke vojaĝoj ... estis la vera ofero por mi, mia familio, kaj por la planedo.


Mi konfesas, ke mi amas vojaĝi. Mi eĉ amas aviadilojn, flughavenojn kaj flugadon. Mi ankaŭ tre sopiras reviziti plej ŝatatajn lokojn, vidi novajn lokojn, manĝi novajn manĝaĵojn, lerni pri novaj kulturoj—la stratvivo, la historiaj lokoj, la arto kaj la arkitekturo. Kaj, mi vere sopiras societumi kun amikoj kaj kolegoj ĉe konferencoj kaj renkontiĝoj—estas io speciala pri komunaj manĝoj kaj aliaj spertoj (bonaj kaj malbonaj) kiuj konstruas ligon inter kulturaj kaj aliaj diferencoj. Ni ĉiuj konsentas, ke ni sopiras la miriadon da aventuroj, kiuj neeviteble okazas dum vojaĝado—kaj mi ne kredas, ke ni ĉiuj rezignu ilin por ĉiam.

Sed tiuj aventuroj venas je kosto, kiu superas dormointerrompon, malpli sanan manĝaĵon kaj tempon en linio. Kiam mi ne vojaĝas, mia karbonpiedsigno malpliiĝas kaj tio estas bona afero por ĉiuj. Mi ne povas nei, ke la oceano, kiun mi dediĉas al protekti, kaj la planedo entute, estas multe pli bone, kiam mia 12-minuta parto de 60-minuta panelo estas liverita per Zoom aŭ aliaj interretaj kunvenplatformoj. Eĉ se ĉiu el la aliaj paneloj ĉe la konferenco estas valora por mi kaj mia laboro por la oceano, kaj eĉ se mi kompensas la karbonsignon de vojaĝado investante en la restarigo de kritika oceanvivejo, estas pli bone ne esti generinta. la emisioj en la unua loko.

En miaj konversacioj kun kolegoj, ni ĉiuj ŝajnas konsenti, ke ĉi tio estas ŝanco pesi niajn agojn eĉ pli ol ni jam estis. Eble ni povas lerni ion de COVID-19 kaj la devigitaj limigoj dum nia vojaĝo. Ni ankoraŭ povas okupiĝi pri instruado, kapablo-konstruado, trejnado kaj engaĝiĝo kun novaj komunumoj. Ni ankoraŭ povas okupiĝi pri lernado, aŭskultado kaj diskutado, kio povas kaj devas esti farita por la bono de la oceano, kun malpli da negativaj efikoj al la naturaj rimedoj, kiujn ni laboras por restarigi. Kaj ĉi tiuj interretaj renkontiĝoj ofertas al tiuj kun malpli da rimedoj la ŝancon vere partopreni pli da eventoj—profundigante niajn konversaciojn kaj plilarĝigante nian atingon.


Mi ne povas nei, ke la oceano, kiun mi dediĉas al protekti, kaj la planedo kiel tutaĵo, estas multe pli bone, kiam mia 12-minuta parto de 60-minuta panelo estas liverita per... interretaj kunvenaj platformoj.


Fine, mi spertas pozitivan aspekton de interretaj renkontiĝoj kaj konferencoj—tiu kiu surprizas min kiel avantaĝon esti en unu loko la tutan tempon. Mi restas pli en kontakto, pli ofte, kun reto de homoj tra Eŭropo, Afriko, Azio kaj Latin-Ameriko kaj Karibio kvankam per konstante turniĝanta aro de ekranoj. Tiuj konversacioj ne plu atendas la venontan fojon, kiam mi estos ĉe la sama kunveno aŭ la venontan fojon, kiam mi vizitos ilian urbon. La reto sentas sin pli forta kaj ni povas fari pli da bonaj aferoj – eĉ ĉar mi agnoskas, ke la reto estis pene konstruita dum jardekoj, kaj estas forta pro koridoraj konversacioj, persone babilado pro kafo aŭ vino, kaj jes, eĉ dum vico. .

Rigardante antaŭen, mi estas ekscitita vidi la TOF-kunlaborantaron, Estraron, Konsilistojn, kaj nian pli larĝan komunumon persone denove. Mi scias, ke bonaj vojaĝaventuroj atendas. Samtempe, mi ekkomprenis, ke tio, kion mi pensis, ke estis bonaj kaj fortaj gvidlinioj por determini "esencajn vojaĝojn", estis neadekvataj. Ni ankoraŭ ne elpensis la novajn kriteriojn, sed ni scias, ke la bona laboro de nia teamo kaj nia komunumo povas daŭri se ni ĉiuj devontiĝas ebligi interretan aliron kaj fari nian plej bonan por la oceano en ĉiuj niaj agadoj.


Mark J. Spalding, Prezidanto de The Ocean Foundation, estas membro de la Ocean Studies Board, la Usona Nacia Komitato por la Jardeko de Oceana Scienco por Daŭripova Evoluo, kaj de la Naciaj Akademioj de Sciencoj, Inĝenieristiko kaj Medicino (Usono). Li deĵoras sur la Sargaso-Mara Komisiono. Mark estas Ĉefkunulo ĉe la Centro por la Blua Ekonomio ĉe la Middlebury Instituto de Internacia Studoj. Kaj, li estas Konsilisto al la Altnivela Panelo por Daŭrigebla Oceana Ekonomio. Krome, li funkcias kiel la konsilisto de la Rockefeller Climate Solutions Fund (senprecedencaj ocean-centraj investfondusoj). Li estas membro de la Fakuloj por la Monda Oceana Takso de UN. Li dizajnis la plej unuan bluan karbon-kompensan programon, SeaGrass Grow. Mark estas eksperto pri internacia media politiko kaj juro, oceanpolitiko kaj leĝo, kaj marborda kaj mara filantropio.