Plataformas petrolíferas offshore abandonadas para ser deixadas no océano

PPersoas de contacto de ress:
linda Corpo, Centro de Defensa Ambiental (805) 963-1622 x106
Richard Charter, The Ocean Foundation (707) 875-2345

OS GRUPOS SE OPOÑEN A PROXECTO DE LEY PARA EMPUXEAR O VERTIDO OCEÁNICO DAS plataformas offshore

Unha coalición diversa de organizacións nacionais e estatais de conservación expresou hoxe unha forte oposición ao SB 233, un proxecto de lei proposto polo senador estatal Robert Hertzberg que aumentaría inxustamente o sesgo cara á eliminación do océano das plataformas de petróleo e gas abandonadas. [Ver a carta a continuación.] Este novo proxecto de lei enfatizaría inxustamente os impactos a curto prazo da eliminación total das plataformas gastadas, ignorando os beneficios de eliminar completamente as plataformas petrolíferas en desuso de acordo cos contratos orixinais asinados voluntariamente polas compañías petroleiras.

A principal preocupación dos grupos é que deixar parte das plataformas petrolíferas abandonadas no mar provocará unha contaminación a longo prazo do medio mariño. As plataformas e os restos circundantes poden conter produtos químicos tóxicos, incluíndo arsénico, zinc, chumbo e PCB. Ademais, o Estado podería ser responsable dos accidentes derivados destes perigos submarinos.

"As compañías petroleiras están tentando usar este proxecto de lei para renegar de forma flagrante do seu compromiso contractual de longa data de eliminar plataformas cando a produción estea completada". dito Richard Charter, Senior Fellow da Ocean Foundation.

"A maioría das plataformas petrolíferas da costa de California están situadas na canle de Santa Bárbara, unha dos lugares bioloxicamente máis ricos do planeta. Para permitir o vertido oceánico de plataformas petrolíferas non utilizadas ameaza este sorprendente ecosistema e podería sentar un precedente para que outras industrias contaminen o noso medio mariño”, dixo Linda Corpo, conselleiro xefe do Environmental Defense Center, un bufete de avogados ambientais de interese público con sede en Santa Bárbara.

"Este é outro exemplo de que se lle pide ao público que asuma o risco a longo prazo para o inmediato beneficios das compañías petroleiras", dixo Jennifer Savage, directora de políticas de California Surfrider Fundación.

Os grupos afirman que as revisións de políticas desaconselladas que se propón no SB 233 sesgarían prematuramente o requisito actual do Estado para determinacións obxectivas caso por caso e, en cambio, favorecerían a eliminación parcial da plataforma. Afirman que o proxecto de lei tamén prexudicaría ás axencias contra a eliminación total ao descartar os montículos tóxicos de barro de perforación que se atopan baixo moitas plataformas antigas en alta mar da responsabilidade do Estado, ao tempo que elimina inadvertidamente tales residuos tóxicos da consideración debida como un medio ambiental adverso.
impacto. O SB 233 tamén confunde erroneamente os impactos a curto prazo da calidade do aire coas emisións de gases de efecto invernadoiro na avaliación requirida dos impactos a longo prazo no medio mariño.

Os grupos tamén expresaron a súa preocupación de que os cidadáns do estado de California o farían innecesariamente atópanse en risco na cadea de responsabilidade financeira como destinatarios de plataformas offshore vertidas, xa que o Estado xa confirmou, a través de anos de esforzos previos para advertir aos usuarios do océano da presenza de descartados montículos abandonados da plataforma Chevron, que non é viable manter eficazmente un sistema de aviso de perigos na navegación para que os pescadores e outros mariñeiros poidan evitar de forma fiable enredo e fondo mariño perturbación ao redor destes sitios tóxicos. Este xoves 11 de agosto é a final data límite para mover SB 233 en Sacramento. 

Agosto 5, 2016

Senador Robert Hertzberg
Senado do Estado de California
Edificio Capitol
Sacramento, CA 95814

Re: SB 233 (Hertzberg): Desmantelamento de plataformas de petróleo e gas- OPOÑERSE

Estimado senador Hertzberg:

As organizacións asinantes deben opoñerse con respecto á SB 233. As nosas organizacións teñen serias preocupacións sobre emendas prexudiciais propostas contidas no actual borrador da SB 233 que claramente debilitar a lexislación existente (AB 2503 – 2010) aumentando explícitamente o sesgo cara á eliminación parcial do gasto plataformas de petróleo e gas centrándose nos impactos a curto prazo da eliminación total e ignorando os beneficios da eliminación. plataformas petrolíferas e restauración do medio mariño tal e como acordaron orixinalmente contractualmente os arrendatarios.

Aínda que apoiamos a proposta de cambiar o CEQA axencia líder do Consello de Protección do Océano para a Comisión de Terras do Estado de California, preocúpanos que as outras revisións desaconselladas sexan proposta na SB 233 sesgaría prematuramente a determinación caso por caso do Estado a favor dunha eliminación e contra a eliminación total de varias maneiras.

Quizais o máis importante é que elimínanse algúns dos factores da 6613(c) existente, incluído o requisito de considerar os efectos adversos da eliminación parcial sobre a calidade da auga, o medio mariño, e recursos biolóxicos (ver 6613(c)(3)), e considerar os beneficios para o medio mariño de eliminación total (6613(c)(4)). A eliminación destes requisitos proporciona a intención lexislativa de que xa non o sexan necesario.

Ademais, o SB 233, tal como está redactado actualmente, tenta desconectar os montes de barro tóxico e os montes de cunchas. atópanse inevitablemente baixo plataformas offshore da cadea de responsabilidade que recae sobre o Estado, pero ao facelo, o A linguaxe proposta é propensa a ser mal interpretada para eliminar tales montículos de barro e cunchas consideración na ecuación de equilibrio ambiental. SB 233 tamén confunde erróneamente o aire a curto prazo impactos na calidade e as emisións de gases de efecto invernadoiro (que se abordarán como parte do CEQA revisión) en a avaliación requirida dos impactos a longo prazo sobre o medio mariño.

Ademais sinalamos que, nos termos das modificacións que se propón no SB 233, o Estado de California podería permanecer na cadea de responsabilidade, tal e como establece claramente a lexislación pertinente de 2001. Opinión do avogado sinalando os límites dos requisitos de indemnización. O Estado xa aprendeu a través da experiencia existente relacionada cos montículos de concha de Chevron que non é viable de forma eficaz manter un sistema de alerta de perigos na navegación neste contexto.

A nosa política colectiva é opoñernos enérgicamente á SB 233 na súa forma proposta.

Grazas pola túa amable atención.

Saúdos,

Linda Krop
Conselleiro Xefe
Centro de Defensa Ambiental

Mark Morey
Materia
Fundación Surfrider – Santa Bárbara

Eduardo Moreno
Defensor de políticas
Sierra Club California

Rebeca August,
Materia
Enerxía segura agora! North Santa Barbara County

Amy Trainer, JD
Vice-director
Rede de Protección Costeira de California

Michael T. Lyons,
Presidente
Saca aceite!

Richard Charter
Programa de Coordinación Costeira
Fundación Océano

Ron Sundergill
Director Senior - Oficina da rexión do Pacífico
Asociación de Conservación de Parques Nacionais

Cherie Topper
Director Executivo
Sociedade Audubon de Santa Bárbara

Alena Simón
Organizador do Condado de Santa Bárbara
Reloxo de comida e auga

Lee Moldaver, ALE
A Asociación Cidadá de Planificación de Santa
Condado de Bárbara

Doutora Elizabeth Dougherty
Director
Totalmente H2O

Josh Hanthorn
Defensores da vida salvaxe

Ed Oberweiser
Materia
Coalición de Protección Oceánica.

Keith Nakatani
Gerente de Programa de Petróleo e Gas
Acción de auga limpa

Jim Lindburg
Director Lexislativo
Comité de Amigos de Lexislación de California

Daniel Jacobson
Director Lexislativo
Ambiente California

Jennifer Savage
Administrador de políticas de California
Fundación Surfrider