Non podes evitar o océano en San Francisco. É o que o fai un lugar tan incrible. O océano está aí en tres lados da cidade: dende o Océano Pacífico no seu lado occidental pasando polo Golden Gate e ata o estuario de 230 millas cadradas que é a baía de San Francisco, unha das concas hidrográficas máis densamente poboadas da costa oeste da cidade. Estados Unidos. Cando estaba de visita a principios deste mes, o tempo axudou a ofrecer unhas vistas espectaculares da auga e unha emoción particular ao longo da beiramar: a Copa América.

Estiven en San Francisco toda a semana, en parte para asistir á reunión SOCAP13, que é unha reunión anual dedicada a aumentar o fluxo de capital cara ao ben social. A reunión deste ano incluíu un foco na pesca, que é unha das razóns polas que estiven alí. Desde SOCAP, pasamos a unha reunión especial do grupo de traballo de Confluence Philanthropy sobre pesca, onde discutín a profunda necesidade de buscar unha acuicultura en terra rendible e sostible para satisfacer as necesidades de proteínas da nosa crecente poboación mundial, un tema sobre o que TOF ten completamos moitas investigacións e análises como parte da nosa crenza no desenvolvemento de solucións positivas para o dano ao mar causado polos humanos. E tiven a sorte de ter algunhas reunións adicionais con persoas que están a seguir estratexias igualmente positivas en nome dun océano saudable.

E puiden poñerme ao día con David Rockefeller, membro fundador do noso Consello de Asesores, mentres discutía coa súa organización o traballo para mellorar a sustentabilidade das grandes regatas de vela. Mariñeiros polo mar. A America's Cup está formada por tres eventos: a America's Cup World Series, a Youth America's Cup e, por suposto, as finais da America's Cup. A America's Cup engadiu unha nova enerxía ao xa vibrante paseo marítimo de San Francisco, coa súa America's Cup Village separada, stands especiais e, por suposto, o espectáculo na propia baía. A semana pasada, dez equipos novos de todo o mundo competiron na Youth America's Cup, os equipos de Nova Zelanda e Portugal ocuparon os tres primeiros postos.

O sábado xunteime a outros miles de visitantes para ver o espectáculo de helicópteros, lanchas a motor, iates de luxo e, si, veleiros o primeiro día de regatas das finais da Copa América, unha tradición de navegación que se remonta a máis de 150 anos. . Foi o día perfecto para ver as dúas primeiras carreiras entre o Team Oracle, o defensor estadounidense da Copa, e o rival vencedor, o Team Emirates onde ondea a bandeira de Nova Zelanda.

O deseño para os competidores deste ano sería alleo aos equipos fundadores da America's Cup, ou mesmo aos equipos que competiron en San Diego hai só vinte anos. O catamarán AC72 de 72 pés é capaz de voar ao dobre da velocidade do vento, impulsado por unha vela de á de 131 pés de altura, e foi deseñado especificamente para esta Copa América. O AC72 é capaz de navegar a 35 nós (40 millas por hora) cando a velocidade do vento alcanza os 18 nós, ou unhas 4 veces máis rápido que os barcos dos competidores de 2007.

Os extraordinarios barcos que se disputan nas finais de 2013 son o resultado dunha potente unión de forzas naturais e tecnoloxía humana. Vendo gritar pola baía de San Francisco nos percorridos que levaban aos corredores desde o Golden Gate ata o lado máis afastado da baía a unha velocidade que a maioría dos viaxeiros envexarían, só puiden unirme aos meus compañeiros espectadores para marabillarme coa potencia bruta e o deseño fascinante. Aínda que pode facer que os tradicionalistas da America's Cup sacudan a cabeza polo custo e a tecnoloxía que se investiron para levar a idea de navegar a novos extremos, tamén existe a conciencia de que pode haber adaptacións que se poidan utilizar para propósitos máis prácticos do día a día. que se beneficiarían de aproveitar o vento para esa potencia.