Az elhagyott tengeri olajfúrótornyokat az óceánban kell hagyni

Press kapcsolattartók:
Linda Krop, Környezetvédelmi Központ (805) 963-1622 x106
Richard Charter, The Ocean Foundation (707) 875-2345

A CSOPORTOK ELLENI AZ OFSHORE FONTOLOMOK ÓCEÁN DÖMPING ELŐTOLÁSÁRA

Az állami és nemzeti természetvédelmi szervezetek sokszínű koalíciója ma határozottan ellenezte az SB 233-at, a Robert Hertzberg állam szenátor által javasolt törvényjavaslatot, amely méltánytalanul növelné az elhagyott tengeri olaj- és gázfúrótornyok óceáni ártalmatlanításával kapcsolatos elfogultságot. [Lásd az alábbi levelet.] Ez az új törvényjavaslat méltánytalanul hangsúlyozná az elhasznált fúrótornyok teljes eltávolításának rövid távú hatásait, miközben figyelmen kívül hagyná a használaton kívüli olajfúró platformok teljes eltávolításának előnyeit az olajtársaságok által önként aláírt eredeti szerződésekkel összhangban.

A csoportok fő gondja az, hogy az elhagyott olajfúrótornyok egy részének a tengeren hagyása a tengeri környezet hosszú távú szennyezéséhez vezet. A fúrótornyok és a környező törmelék mérgező vegyi anyagokat, például arzént, cinket, ólmot és PCB-ket tartalmazhatnak. Ezen túlmenően az állam felelősséget vállalhat minden olyan balesetért, amely ezekből a víz alatti veszélyekből ered.

„Az olajtársaságok arra próbálják felhasználni ezt a törvényjavaslatot, hogy nyilvánvalóan megtagadják régóta fennálló szerződéses kötelezettségvállalásukat, miszerint eltávolítják a platformokat a termelés befejezése után.” mondott Richard Charter, az Ocean Foundation főmunkatársa.

„A Kalifornia partjainál található olajfúró platformok többsége a Santa Barbara-csatornában található, az egyik a bolygó biológiailag leggazdagabb helyei közé tartozik. Lehetővé tenni a fel nem használt olajfúró platformok óceánba való kidobását fenyegeti ezt a csodálatos ökoszisztémát, és precedenst teremthet más iparágak számára, hogy szennyezzék a mieinket tengeri környezet” – mondta Linda Krop, az Environmental Defense Center főtanácsosa, egy közérdekű környezetvédelmi ügyvédi iroda, amelynek központja Santa Barbarában van.

„Ez egy újabb példa arra, hogy a közvéleményt arra kérik, hogy vállaljon hosszú távú kockázatot az azonnaliért az olajtársaságok előnyeit” – mondta Jennifer Savage, a kaliforniai politikai menedzser Szörfös Alapítvány.

A csoportok azt állítják, hogy az SB 233-ban javasolt, meggondolatlan politikai felülvizsgálatok idő előtt torzítanák az állam jelenlegi, objektív eseti döntésekre vonatkozó követelményét, és ehelyett a fúrótorony részleges eltávolítását részesítenék előnyben. Azt állítják, hogy a törvényjavaslat sértené az ügynökségeket a teljes eltávolítással szemben, mivel a sok régi offshore fúrótorony alatt talált mérgező fúróiszap halmokat elengedné az állam felelőssége alól, miközben az ilyen mérgező hulladékot véletlenül kivonja a kellő figyelembevétel alól, mint a káros környezetet.
hatás. Az SB 233 szintén tévesen összekeveri a rövid távú levegőminőségi hatásokat az üvegházhatású gázok kibocsátásával a tengeri környezetre gyakorolt ​​hosszú távú hatások szükséges értékelése során.

A csoportok továbbá aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy Kalifornia állam polgárai szükségtelenül megteszik veszélynek vannak kitéve a pénzügyi felelősség láncolatában, mint a dömpingelt offshore fúrótornyok kedvezményezettje, mivel Az állam már megerősítette az óceánok felhasználóinak figyelmeztetésére irányuló több éves erőfeszítést kiselejtezett elhagyott Chevron fúrótorony kagylódombokat, amelyek miatt nem lehet hatékonyan karbantartani navigációs veszélyjelző rendszer, amely lehetővé teszi a halászok és más tengerészek számára, hogy megbízhatóan elkerüljék összegabalyodás és tengerfenék zavarok e mérgező helyek körül. Ezen a csütörtökön, augusztus 11-én lesz a döntő az SB 233 áthelyezésének határideje Sacramentóban. 

5. augusztus 2016.

Robert Hertzberg szenátor
Kalifornia állam szenátusa
Capitol épület
Sacramento, CA 95814

Re: SB 233 (Hertzberg): Az olaj- és gázplatform leszerelése – ELLENZÉS

Tisztelt Hertzberg szenátor!

Alulírott szervezeteknek tisztelettel szembe kell nézniük az SB 233-mal. Szervezeteinknek komoly aggályai vannak az SB 233 jelenlegi tervezetében szereplő káros módosításokról, amelyek egyértelműen gyengítse a hatályos jogszabályokat (AB 2503 – 2010) azáltal, hogy kifejezetten növeli az elköltött összegek részleges eltávolítása iránti torzítást olaj- és gázfúró fúrótornyokat azáltal, hogy a teljes eltávolítás rövid távú hatásaira összpontosít, és figyelmen kívül hagyja az eltávolítás előnyeit olajfúró platformok és a tengeri környezet helyreállítása a bérlők által eredetileg szerződésben foglaltak szerint.

Bár támogatjuk a módosítási javaslatot a CEQA vezető ügynökség az Óceánvédelmi Tanácstól a a California State Lands Commission, aggódunk amiatt, hogy a többi meggondolatlan revízió is az SB 233-ban javasolt, idő előtt torzítaná az állam eseti döntését a részleges támogatás javára. eltávolítása és a teljes eltávolítás ellen számos módon.

Talán a legfontosabb, hogy a meglévő 6613(c) néhány tényezőt kiküszöbölünk, beleértve a a részleges eltávolításnak a vízminőségre és a tengeri környezetre gyakorolt ​​káros hatásainak mérlegelésének követelménye, és a biológiai erőforrások (lásd 6613(c)(3)), és mérlegelni kell a tengeri környezetre gyakorolt ​​előnyöket. teljes eltávolítása (6613(c)(4)). Ezeknek a követelményeknek a törlése jogalkotói szándékot jelent, hogy már nem szükséges.

Ezenkívül az SB 233 a jelenlegi tervezet szerint megkísérli leválasztani a mérgező iszapdombokat és a kagylódombokat elkerülhetetlenül offshore fúrótornyok alatt találták meg az államra háruló felelősségi láncból, de ezzel a A javasolt nyelvezet hajlamos a félreértelmezésre az ilyen sár- és kagylódombok esedékes eltávolítása érdekében figyelembe kell venni a környezeti kiegyenlítő egyenletben. Az SB 233 tévesen összekeveri a rövid távú levegőt is minőségi hatások és üvegházhatású gázok kibocsátása (amelyekkel a CEQA felülvizsgálata) in a tengeri környezetre gyakorolt ​​hosszú távú hatások szükséges értékelése.

Hangsúlyozzuk továbbá, hogy az SB 233-ban javasolt módosítások értelmében az állam Kalifornia állama továbbra is a felelősségi láncban maradhat, amint azt a vonatkozó 2001-es törvény egyértelműen megállapította Ügyvédi vélemény, amely rámutat a kártalanítási követelmények korlátaira. Az állam már tanult a Chevron kagylódombokkal kapcsolatos meglévő tapasztalatok alapján, amelyeket nem lehet hatékonyan megvalósítani ezzel összefüggésben navigációs veszélyjelző rendszert kell fenntartani.

Kollektív politikánk, hogy határozottan ellenezzük az SB 233-at annak javasolt formájában.

Köszönöm megtisztelő figyelmüket.

Tisztelettel,

Linda Krop
főtanácsos
Környezetvédelmi Központ

Mark Morey
Szék
Surfrider Alapítvány – Santa Barbara

Edward Moreno
Politika szószólója
Sierra Club California

Rebecca August,
Szék
Biztonságos energia most! Észak-Santa Barbara megye

Amy Trainer, JD
Igazgatóhelyettes
Kaliforniai Partvédelmi Hálózat

Michael T. Lyons,
Elnök
Vegye ki az olajat!

Richard Charter
Tengerparti Koordinációs Program
Az Óceán Alapítvány

Ron Sundergill
Vezető igazgató – Csendes-óceáni Iroda
Nemzeti Parkok Természetvédelmi Egyesület

Cherie Topper
Ügyvezető igazgató
Santa Barbara Audubon Társaság

Alena Simon
Santa Barbara megyei szervező
Élelmiszer és vízóra

Lee Moldaver, ALE
A Mikulás Polgári Tervező Egyesület
Barbara megye

Dr. Elizabeth Dougherty
Igazgató
Teljesen H2O

Josh Hanthorn
A vadon élő állatok védelmezői

Ed Oberweiser
Szék
Óceánvédelmi Koalíció.

Keith Nakatani
Olaj- és gázipari programvezető
Tiszta víz akció

Jim Lindburg
törvényhozó igazgató
Baráti Bizottság Kalifornia törvényhozásáért

Daniel Jacobson
törvényhozó igazgató
Környezet Kalifornia

Jennifer Savage
California Policy Manager
Surfrider Alapítvány