A mélytengeri ásványok nem támogatják a zöld átmenetet: 1. rész

A bányászati ​​cégek azok a mélytengeri bányászatot (DSM) szükség szerint a zöld átmenethez. Olyan ásványok kitermelésére törekednek, mint a kobalt, réz, nikkel és mangán, azzal érvelve, hogy ezekre az ásványokra van szükség az éghajlatváltozás elleni küzdelemhez és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átálláshoz. 

A valóságban ez a narratíva megpróbál meggyőzni bennünket arról, hogy a mélytengerfenék biológiai sokféleségének visszafordíthatatlan károsodása szükséges rossz a dekarbonizáció felé vezető úton. Elektromos járművek (EV), akkumulátor- és elektronikai cikkek gyártói; kormányok; és mások, akik az energiaátmenetre összpontosítottak, egyre inkább nem értenek egyet. Ehelyett az innováció és a kreatív szövetségek révén jobb utat alakítanak ki: az akkumulátor-innováció terén elért közelmúltbeli lépések azt mutatják, hogy a mélytengeri ásványok kitermelésétől eltávolodnak a körkörös gazdaság felé, amely csökkenti a világ szárazföldi bányászattól való függőségét. 

Ezek az előrelépések azzal az egyre növekvő felismeréssel párhuzamosan következnek be, hogy a fenntartható energiaátmenetet nem lehet felépíteni egy kitermelő ipar felszabadítása árán, amely képes elpusztítani a bolygó legkevésbé ismert ökoszisztémáját (az óceán mélyét), miközben megzavarja az általa nyújtott létfontosságú szolgáltatásokat. Az Egyesült Nemzetek Környezetvédelmi Programjának Pénzügyi Kezdeményezése (UNEP FI) megjelent 2022 jelentés – a pénzügyi szektor közönségeit célozza meg, mint például a bankok, biztosítók és befektetők – a mélytengeri bányászat pénzügyi, biológiai és egyéb kockázatairól. A jelentés azt a következtetést vonja le, hogy „nincs előrelátható módja annak, hogy a mélytengeri bányászati ​​tevékenységek finanszírozása összhangban legyen a A fenntartható kék gazdaság pénzügyi alapelvei.” Még a The Metals Company (TMC), a DSM egyik leghangosabb támogatója is elismeri, hogy az új technológiák nem igényelnek mélytengeri ásványokat, és a DSM költsége nem igazolja a kereskedelmi műveleteket. 

A jövő zöld gazdaságát szem előtt tartva a technológiai innováció megnyitja az utat a mélytengeri ásványok vagy a DSM-ben rejlő kockázatok nélküli fenntartható átmenethez. Összeállítottunk egy három részből álló blogsorozatot, amely kiemeli a különböző iparágakban elért eredményeket.

Az akkumulátor-innováció meghaladja a mélytengeri ásványok iránti igényt

Az akkumulátortechnológia fejlődik és megváltoztatja a piacot, olyan innovációkkal, amelyek nem, vagy csak kevés nikkelt vagy kobaltot igényel: a leendő bányászok közül kettő a tengerfenékből próbálna beszerezni. Az ezektől az ásványoktól való függőség és az irántuk való kereslet csökkentése módot kínál a DSM elkerülésére, korlátozzák a szárazföldi bányászatot és leállítják a geopolitikai ásványi anyagokat. 

A vállalatok már beruháznak a hagyományos nikkel- és kobalt alapú akkumulátorok alternatíváiba, új módszereket ígérve a jobb eredmények elérésére.

Például a Clarios, az akkumulátortechnológia globális vezető vállalata a Natron Energy Inc.-vel társult nátrium-ion akkumulátorok tömeggyártására. A nátrium-ion akkumulátorok, a lítium-ion akkumulátorok egyre népszerűbb alternatívája, nem tartalmaznak ásványi anyagokat mint a kobalt, a nikkel vagy a réz. 

Az elektromos járművek gyártói új technológiákat is alkalmaznak, hogy csökkentsék a mélytengeri ásványok iránti igényüket.

Jelenleg a Tesla használja lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátor minden Model Y és Model 3 autóban, amelyek nem igényelnek nikkelt vagy kobaltot. Hasonló terveket jelentett be a világ 2. számú elektromos autógyártója, a BYD is áttérni az LFP akkumulátorokra és távol a nikkel-, kobalt- és mangán (NCM) alapú akkumulátoroktól. A SAIC Motors gyártotta a az első csúcskategóriás hidrogéncellás EV-k 2020-ban, 2022 júniusában pedig a brit székhelyű Tevva elindította a Az első hidrogéncellás elektromos teherautó. 

Az akkumulátorgyártóktól az elektromos járművek gyártóiig a vállalatok lépéseket tesznek az ásványoktól való vélt függőség csökkentése érdekében, beleértve a mélytengeri ásványoktól való függést is. Mire a leendő bányászok visszahozhatnák az anyagokat a mélyből – amelyek elismerik, hogy műszakilag vagy gazdaságilag nem kivitelezhetőek – lehet, hogy egyikre sem lesz szükségünk. Azonban ezen ásványi anyagok fogyasztásának csökkentése csak egy darabja a kirakósnak.