Mi köze van a drónoknak a tengeri teknősökhöz?

Írta: Carla García Zendejas

Szeptember 15-én, miközben a legtöbb mexikói elkezdte ünnepelni a függetlenség napját, néhányan egy másik jelentős eseménytől is elmerültek; megkezdődött a garnélarák szezonja a mexikói csendes-óceáni partvidéken. A sinaloai mazatlani és tobolobampói halászok elindultak, hogy a legtöbbet kihozzák az idei szezonból. Mint mindig, a horgásztevékenységet a kormány tisztviselői figyelik majd, ezúttal azonban drónokkal figyelik az illegális halászati ​​gyakorlatokat.

A mexikói Mezőgazdasági, Állattenyésztési, Vidékfejlesztési, Halászati ​​és Élelmezésügyi Titkárság (rövidítésével SAGARPA) helikoptert, kisrepülőgépet használ, és most pilóta nélküli légi járművel, drónnal repül át halászhajók felett, hogy megakadályozza a véletlen fogást. a tengeri teknősök közül.

1993 óta a mexikói garnélarákos csónakoknak teknős-kizáró eszközöket (TED) kell telepíteniük hálóikba, amelyek célja a tengeri teknősök elhullásának csökkentése és remélhetőleg megszüntetése. Csak a megfelelően felszerelt TED-vel rendelkező garnélarákos hajók kaphatják meg a hajó indulásához szükséges tanúsítványt. A mexikói szabályozás, amely kifejezetten a tengeri teknősöket védi a TED-ek használatával, hogy elkerülhető legyen e fajok válogatás nélküli befogása, több éven át erősödött a műholdas megfigyelés használatával.

Míg halászok százai részesültek műszaki képzésben, hogy megfelelő felszerelést készítsenek hálóikra és hajóikra, néhányan nem rendelkeznek minősítéssel. A bizonyítvány nélkül halászók illegálisan halásznak, és komoly aggodalomra adnak okot.

A garnélarák exportja több millió dolláros iparágat képvisel Mexikóban. Tavaly 28,117 268 tonna garnélarákot exportáltak, több mint 1 millió dolláros nyereséggel. A garnélarák-ipar az első helyen áll az összes bevétel tekintetében és a 3. helyen a termelésben a szardínia és a tonhal után.

Míg Sinaloa partjainál a drónok használata garnélahajók fényképezésére és megfigyelésére hatékony végrehajtási módszernek tűnik, úgy tűnik, hogy a SAGARPA-nak több drónra és képzett személyzetre lenne szüksége a Kaliforniai-öböl és a mexikói csendes-óceáni part megfelelő felügyeletéhez.

Mivel a kormány a mexikói halászati ​​szabályok végrehajtásának javítására összpontosít, a halászok megkérdőjelezik a halászati ​​ágazat általános támogatását. A halászok évek óta hangsúlyozzák, hogy a mexikói mélytengeri halászat költségei egyre kevésbé életképesek az emelkedő dízelárak és a vitorlázás teljes költsége közepette. A halászszövetkezetek összefogtak, hogy közvetlenül az elnöknél lobbizzanak erről a helyzetről. Amikor a szezon első vitorlája körülbelül 89,000 XNUMX dollárba kerül, a bőséges fogás biztosítása nagy terhet ró a halászokra.

A megfelelő időjárási viszonyok, a bőséges vizek és a kellő mennyiségű üzemanyag kulcsfontosságúak a szezon első vadon élő fogásához, amely sok esetben az egyetlen út, amelyet a halászhajók megtesznek. A garnélarák-termelés fontos nemzeti iparág, de a helyi halászokra nyilvánvaló gazdasági nyomás nehezedik a túlélés érdekében. Az a tény, hogy különleges irányelveket is be kell tartaniuk a veszélyeztetett tengeri teknősök befogásának elkerülése érdekében, néha félreesik. Korlátozott felügyeleti képességekkel és személyzettel a SAGARPA továbbfejlesztett végrehajtási politikája és technológiája elégtelen lehet.

Az ilyen típusú csúcstechnológiás drónmegfigyelés ösztönzése valószínűleg az volt, hogy az Egyesült Államok 2010 márciusában leállította a vadon élő garnélarák behozatalát Mexikóból a teknősöket kizáró eszközök helytelen használata miatt. Annak ellenére, hogy korlátozott számú garnélahálós halászhajóról hivatkoztak arra, hogy véletlenül fogtak tengeri teknősöket, ez komoly csapást mért az iparágra. Kétségtelenül sokan emlékeztek a mexikói tonhalra 1990-ben bevezetett tilalomra, amely az erszényes kerítőhálós halászat miatti nagy mennyiségű delfin járulékos fogásból eredő állítása volt. A tonhalra vonatkozó tilalom hét évig tartott, ami pusztító következményekkel járt a mexikói halászati ​​ágazatban, és több ezer munkahely elvesztésével járt. Huszonhárom évvel később folytatódnak a jogi csaták a kereskedelmi korlátozásokról, a halászati ​​módszerekről és a delfinek biztonságos címkézéséről Mexikó és az Egyesült Államok között. Ez a tonhal elleni küzdelem továbbra is fennáll annak ellenére, hogy Mexikóban a delfinek járulékos fogása jelentősen csökkent az elmúlt évtizedben a szigorú végrehajtási politikák és a jobb halászati ​​gyakorlatok révén. .

Míg a vadon élő garnélarákra vonatkozó 2010-es tilalmat hat hónappal később az Egyesült Államok külügyminisztériuma feloldotta, ez egyértelműen azt eredményezte, hogy a mexikói hatóságok szigorúbb végrehajtási politikákat dolgoztak ki a tengeri teknősök járulékos fogására vonatkozóan, természetesen senki sem akarta, hogy a történelem megismétlődjön. Ironikus módon az Egyesült Államok Nemzeti Tengeri Halászati ​​Szolgálata (NMFS) tavaly novemberben visszavonta az Egyesült Államok délkeleti részén élő összes vonóhálós garnélahajón TED-et előíró szabályozást. Még mindig küzdünk, hogy elérjük azt a megfoghatatlan egyensúlyt az emberek, a bolygó és a nyereség között. Mégis tudatosabbak, elkötelezettebbek és határozottan kreatívabbak vagyunk a megoldások megtalálásában, mint egykor voltunk.

Nem tudjuk megoldani a problémákat ugyanazzal a gondolkodásmóddal, mint amikor létrehoztuk őket. A. Einstein

Carla García Zendejas elismert környezetvédelmi ügyvéd a mexikói Tijuanából. Tudása és látásmódja a nemzetközi és nemzeti szervezeteknek társadalmi, gazdasági és környezetvédelmi kérdésekben végzett kiterjedt munkájából fakad. Az elmúlt tizenöt évben számos sikert ért el energetikai infrastruktúrával, vízszennyezéssel, környezetvédelmi igazságszolgáltatással és kormányzati átláthatósági törvények kidolgozásával kapcsolatos ügyekben. Kritikus tudással rendelkező aktivistákat adott a környezetkárosító és potenciálisan veszélyes cseppfolyósított földgáz-terminálok elleni küzdelemhez a Baja California-félszigeten, az Egyesült Államokban és Spanyolországban. Carla az Amerikai Egyetem Washingtoni Jogi Főiskoláján szerzett jogi mesterfokozatot. Carla jelenleg Washington DC-ben él, ahol tanácsadóként dolgozik nemzetközi környezetvédelmi szervezeteknél.