ქარი, ზღვა და ცა

სან-ფრანცისკოში ოკეანეს ვერ მოერიდები. ეს არის ის, რაც მას ასეთ საოცარ ადგილად აქცევს. ოკეანე იქ არის ქალაქის სამ მხარეს - წყნარი ოკეანედან მისი დასავლეთი მხრიდან ოქროს კარიბჭის გავლით და 230 კვადრატული მილის შესართავში, რომელიც არის სან-ფრანცისკოს ყურე, თავისთავად ერთ-ერთი ყველაზე მჭიდროდ დასახლებული წყალგამყოფი დასავლეთ სანაპიროზე. Შეერთებული შტატები. როდესაც ამ თვის დასაწყისში ვესტუმრე, ამინდმა ხელი შეუწყო წყლის თვალწარმტაცი ხედებს და განსაკუთრებული აღფრთოვანებას სანაპიროზე — ამერიკის თასის გასწვრივ.

მთელი კვირა ვიყავი სან-ფრანცისკოში, ნაწილობრივ SOCAP13 შეხვედრაზე დასასწრებად, რომელიც არის ყოველწლიური შეკრება, რომელიც ეძღვნება კაპიტალის ნაკადის გაზრდას სოციალური სიკეთისკენ. წლევანდელ შეხვედრაზე ყურადღება გამახვილდა მეთევზეობაზე, რაც ჩემი იქ ყოფნის ერთ-ერთი მიზეზია. SOCAP-დან, ჩვენ გავერთიანდით მეთევზეობის შესახებ Confluence Philanthropy სამუშაო ჯგუფის სპეციალურ შეხვედრაზე, სადაც განვიხილეთ მომგებიანი, მდგრადი ხმელეთზე დაფუძნებული აკვაკულტურის განხორციელების ღრმა აუცილებლობა, რათა დააკმაყოფილოს ჩვენი მზარდი გლობალური მოსახლეობის პროტეინის მოთხოვნილებები - საკითხი, რომელიც TOF-ს აქვს. დავასრულეთ ბევრი კვლევა და ანალიზი, როგორც ჩვენი რწმენის ნაწილი, შევიმუშავოთ პოზიტიური გადაწყვეტილებები ადამიანის მიერ ზღვაზე მიყენებული ზიანისთვის. და მე გამიმართლა, რომ მქონდა დამატებითი შეხვედრები ადამიანებთან, რომლებიც ანალოგიურად პოზიტიურ სტრატეგიებს მისდევენ ჯანსაღი ოკეანის სახელით.

და მე შევძელი დამეწია დევიდ როკფელერს, ჩვენი მრჩეველთა საბჭოს დამფუძნებელ წევრს, როდესაც ის განიხილავდა მუშაობას ძირითადი მცურავი რეგატას მდგრადობის გასაუმჯობესებლად თავის ორგანიზაციასთან. მეზღვაურები ზღვისთვის. ამერიკის თასი შედგება სამი მოვლენისგან: ამერიკის თასის მსოფლიო სერიები, ახალგაზრდული ამერიკის თასი და, რა თქმა უნდა, ამერიკის თასის ფინალი. ამერიკის თასმა ახალი ენერგია შესძინა უკვე ძლიერ სან-ფრანცისკოს სანაპიროს – თავისი ცალკე ამერიკის თასის სოფლით, სპეციალური სანახავი სტენდებით და, რა თქმა უნდა, სპექტაკლით თავად ყურეზე. გასულ კვირას, ახალგაზრდული ამერიკის თასზე მსოფლიოს ათი ახალგაზრდა გუნდი იბრძოდა - ახალი ზელანდიისა და პორტუგალიის გუნდებმა სამი ადგილი დაიკავეს.

შაბათს, მე შევუერთდი ათასობით სხვა ვიზიტორს და ვუყურე ვერტმფრენების, მოტორიანი კატარღების, ძვირადღირებული იახტების და, დიახ, იალქნიანი ნავების სპექტაკლს ამერიკის თასის ფინალში რბოლის პირველ დღეს, მცურავი ტრადიცია, რომელიც 150 წელზე მეტია. . ეს იყო შესანიშნავი დღე პირველი ორი რბოლის საყურებლად Team Oracle-ს, აშშ-ს თასის მცველსა და გამარჯვებულ მოწინააღმდეგეს, Team Emirates-ს შორის, რომელიც ფრიალებს ახალი ზელანდიის დროშით.

წლევანდელი კონკურენტების დიზაინი უცხო იქნება ამერიკის თასის დამფუძნებელი გუნდებისთვის, ან თუნდაც იმ გუნდებისთვის, რომლებიც ასპარეზობდნენ სან დიეგოში სულ რაღაც ოცი წლის წინ. 72 ფუტიანი კატამარანი AC72-ს შეუძლია ფრენა ქარის სიჩქარით ორმაგი სიჩქარით - 131 ფუტი სიმაღლის ფრთის იალქნით და შექმნილია სპეციალურად ამ ამერიკის თასისთვის. AC72-ს შეუძლია ცურვა 35 კვანძით (40 მილი საათში), როდესაც ქარის სიჩქარე 18 კვანძს აღწევს, ანუ დაახლოებით 4-ჯერ უფრო სწრაფად ვიდრე 2007 წლის კონკურენტების ნავები.

არაჩვეულებრივი ნავები, რომლებიც 2013 წლის ფინალში ითამაშებენ, ბუნებრივი ძალებისა და ადამიანური ტექნოლოგიების მაღალი სიმძლავრის შერწყმის შედეგია. მათი ყვირილი სან-ფრანცისკოს ყურის გასწვრივ კურსებზე, რომლებიც მრბოლელებს გოლდენ გეითიდან ყურის შორეულ მხარეს მიჰყავდათ იმ სიჩქარით, რომელიც მგზავრების უმეტესობას შეშურდებოდა, მე მხოლოდ ჩემს თანამემამულე მაყურებელს შევუერთდი და გაოცებული ვიყავი ნედლი სიმძლავრითა და მიმზიდველი დიზაინით. მიუხედავად იმისა, რომ ამან შეიძლება აიძულოს ამერიკის თასის ტრადიციონალისტებმა თავი შეანჯღრიონ იმ ხარჯებისა და ტექნოლოგიის გამო, რომელიც ინვესტიციაა ჩადებული ცურვის იდეის ახალ უკიდურესობებამდე მიყვანაში, ასევე არსებობს იმის გაცნობიერება, რომ შეიძლება იყოს ადაპტაციები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას უფრო პრაქტიკული ყოველდღიური მიზნებისთვის. რომელიც სარგებელს მოუტანს ქარის გამოყენებას ასეთი სიმძლავრისთვის.