Титаник біздің мұхит мұрасының бөлігі ретінде

Біз 110-ға жақындаған сайын^th суға батқанының жылдығы Титаник (14-ке қараған түн^th - 15^th Сәуір 1912), қазір Атлант мұхитының тереңінде жатқан апатты қорғау және су астындағы мәдени мұраны қарастыру туралы көбірек ойлану керек. Су асты мәдени мұрасы тарихи немесе мәдени маңызы бар теңіз объектілерін, соның ішінде жергілікті қауымдастық үшін мәдени маңызы бар тарихи артефактілер немесе рифтер сияқты сол объектілердің материалдық (тарихи артефактілер) және материалдық емес (мәдени құндылық) белгілерін білдіреді. жағдайда Титаник, апатқа ұшыраған жер тарихи маңызды, сонымен қатар әлемдегі ең әйгілі кеме ретінде сайттың мұрасына байланысты мәдени маңызды. Сонымен қатар, апат теңіздегі өмірдің қауіпсіздігі туралы конвенция, Халықаралық теңіз ұйымын құру және су астындағы мәдени мұраны қорғау сияқты бүгінгі күні халықаралық теңіз құқығын реттейтін заңнама мен халықаралық келісімдердің катализаторы болды. Ол ашылған сәттен бастап, қазіргі және болашақ ұрпақ үшін бұл таңғажайып апатты қалай жақсы сақтау керектігі туралы пікірталастар жалғасуда.

Титаникті қалай сақтау керек?

Бірегей су асты мәдени мұра объектісі ретінде Титаникқорғау мәселесі талқылануда. Бүгінге дейін апат орнынан 5,000-ға жуық артефактілер құтқарылды және олардың көпшілігі мұражайларда немесе көпшілікке қолжетімді мекемелерде бар бұзылмаған коллекцияда сақталды. Ең бастысы, шамамен 95% Титаник сақталып жатыр орнында теңіз ескерткіші ретінде. Орнында – сөзбе-сөз бастапқы орнында – бұл су астындағы мәдени мұра объектісін ұзақ мерзімді сақтау және объектіге келетін зиянды барынша азайту үшін бұзылмай қалдыру процесі. 

Ма Титаник in situ сақталған немесе жалпыға қолжетімділікті ынталандыру үшін шектеулі коллекцияларға рұқсат беру үшін консервациялау жұмыстары жүргізілсе, апатты апатты пайдалануға үміттенетіндерден қорғау керек. Жоғарыда келтірілген ғылыми құтқару идеясы қазына іздеушілер деп аталатындарға тікелей қарсы. Қазына іздеушілер ақшалай пайда немесе атақ-даңқ үшін артефакттарды қалпына келтірудің ғылыми әдістерін жиі қолданбайды. Су астындағы мәдени мұра объектілеріне айтарлықтай зиян келтіруге және қоршаған теңіз экожүйесіне зиян келтіруге байланысты пайдаланудың бұл түрін кез келген жағдайда болдырмау керек.

Титаникті қандай заңдар қорғайды?

Апат болған жерден бері Титаник 1985 жылы ашылды, ол сайтты сақтау туралы пікірталастардың орталығы болды. Қазіргі уақытта артефактілерді жинауды шектеу үшін халықаралық келісімдер мен ішкі заңдар қабылданды Титаник және қираған жерді сақтаңыз орнында.

2021 жылғы жағдай бойынша Титаник астында қорғалады бойынша АҚШ-Ұлыбритания халықаралық келісімі Титаник, ЮНЕСКО 2001 жылғы Су астындағы мәдени мұраны қорғау туралы конвенция, және Теңіз заңы. Осы халықаралық келісімдер бірлесіп қорғау жөніндегі халықаралық ынтымақтастықты қолдайды және халықаралық қоғамдастықтың тарихи апаттарды, соның ішінде тарихи апаттарды қорғауға міндетті екендігі туралы идеяны қолдайды. Титаник.

Сондай-ақ апатты қорғайтын ішкі заңдар бар. Ұлыбританияда, The Титаник арқылы қорғалады Сынықтарды қорғау (RMS Титаник) 2003 жылғы тапсырыс. Құрама Штаттарда қорғауға күш салу Титаник басталды RMS Титаник 1986 жылғы Теңіз мемориалдық актісі2001 жылы жарияланған халықаралық келісім мен NOAA нұсқауларын талап ететін және Шоғырландырылған қаражат туралы заңның 113-бөлімі, 2017 ж. 2017 жылғы заңда «ешкім RMS қираған немесе қираған жерді физикалық түрде өзгертетін немесе бұзатын зерттеу, барлау, құтқару немесе басқа әрекеттерді жүргізе алмайды» делінген. Титаник Сауда хатшысы рұқсат бермесе.» 

Титаник пен оның артефактілерін құтқару құқықтарына қатысты тарихи қайшылықтар

Ал адмиралтейлік соттар бұйрықтары (теңіз соттары) қоғамдық мүддені қорғайды Титаник Құтқару туралы теңіз заңы арқылы (жоғарыдағы бөлімді қараңыз), құтқаруды жинауға қатысты қорғау және шектеулер әрқашан қамтамасыз етілмеді. 1986 жылғы заңның заңнамалық тарихында ашушы Боб Баллардтың куәлігі болды - ол Титаник – қалай болғаны туралы Титаник орнында сақталуы керек (орнында) сол қасіретті түнде өмірден өткендерге теңіз ескерткіші ретінде. Дегенмен, Баллард өзінің айғақтары кезінде екі үлкен корпус бөліктерінің арасында қоқыс алаңында кейбір артефактілер бар екенін атап өтті, олар дұрыс қалпына келтіру және көпшілікке қолжетімді коллекцияда сақтау үшін жарамды болуы мүмкін. Джордж Туллоч Титаник Кәсіпорындар (кейінірек RMS Титаник Inc. немесе RMST) бұл ұсынысты артефактілер бүлінбеген коллекция ретінде бірге сақталуы шартымен IFREMIR француз институтында бірге ашқандармен бірге орындаған құтқару жоспарына енгізді. Содан кейін Туллоч RMST-ке құтқару құқығын алуға көмектесуге уәде берді Титаник 1994 жылы Вирджинияның Шығыс округінде. Артефактілерді құтқару үшін корпус бөліктерін тесуге тыйым салатын соттың кейінгі бұйрығы. Титаник қираған жердің енуін және ішінен құтқаруды жинауды тоқтату Титаниктің корпус. 

2000 жылы RMST корпусының бөліктерін ішінде құтқару жұмыстарын жүргізгісі келетін кейбір акционерлердің жаулықпен басып алуына ұшырады және АҚШ үкіметін оның халықаралық келісімге қол қоюына жол бермеу үшін сотқа берді. Титаник (екінші абзацты қараңыз). Талап қанағаттандырусыз қалдырылды, ал сот RMST-ке корпусты тесуге және артефактілерді құтқаруға тыйым салынғанын еске салатын тағы бір бұйрық шығарды. RMST-тің олардың құтқарылуын монетизациялаудағы қызығушылығын арттыруға тырысуы табылғандар заңы бойынша сәтсіз атақ іздеді, бірақ белгілі бір шарттар мен шарттарға сәйкес артефактілер коллекциясының сыйлығын ала алды. Титаник.  

RMST коллекцияның барлығын немесе бір бөлігін аукционға қоюдан бас тартты Титаник артефактілер, ол сол тағдырлы түнде апат сигналын жіберген радионы (Маркони жабдығы деп аталады) құтқару үшін корпусты тесу жоспарына оралды. Бастапқыда ол Вирджинияның Шығыс округін 2000 жылғы «ең аз . . . Marconi Suite-ке кіру және Marconi сымсыз құрылғысын және оған қатысты артефактілерді апаттан ажырату үшін қажет болған жағдайда ғана қираған жерге кесіңіз» 4^th Аудандық апелляциялық сот шешімнің күшін жойды. Осылайша, ол төменгі соттың мұндай бұйрықты болашақта шығару өкілеттігін мойындады, бірақ тек АҚШ үкіметінің 2017 жылғы заңға сәйкес Халықаралық келісімге сәйкес NOAA Сауда департаментінің рұқсатын талап ететіні туралы дәлелдерін қарастырғаннан кейін ғана. Титаник.

Ақырында, сот корпустың бөлігінен артефактілерді қалпына келтіруге жұртшылықтың белгілі бір қызығушылығы болуы мүмкін деген тұжырымды қолдады, бірақ кез келген миссия Біріккен Корольдіктің де, Біріккен Корольдіктің де атқарушы тармақтары қатысатын процестен өтуі керек және Конгресс заңдарын және өзі қатысушысы болып табылатын шарттарды құрметтеуге және түсіндіруге міндетті. Осылайша, Титаник апатқа ұшыраған кеме қорғалатын болады орнында өйткені ешбір адам немесе ұйым өзгерте немесе бұза алмайды Титаник АҚШ пен Ұлыбритания үкіметтерінің арнайы рұқсаты болмаса, кеме апатқа ұшырауы мүмкін.

Әлемдегі ең атақты кеме апатқа ұшыраған күннің мерейтойына тағы да жақындағанымызда, бұл біздің мұхит мұрасын, соның ішінде су астындағы мәдени мұраны үздіксіз қорғау қажеттілігін көрсетеді. туралы қосымша ақпарат алу үшін Титаник, Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік (NOAA) Келісім, Нұсқаулар, Рұқсат беру процесі, Құтқару және қатысты заңнамалар Титаник Құрама Штаттарда. Заң және сот ісі туралы қосымша ақпарат алу үшін Титаник қараңыз Су асты археологиясы терең ойлар бойынша консультативтік кеңес.