ໂດຍ Mark J. Spalding, ປະທານ, ມູນນິທິມະຫາສະໝຸດ
blog ນີ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນປາກົດຢູ່ໃນ National Geographic's ວິວມະຫາສະໝຸດ.
ມັນເປັນລະດູການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປາວານສີຂີ້ເຖົ່າໃນຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງອາເມລິກາເຫນືອ.
ປາວານສີຂີ້ເຖົ່າເຮັດໃຫ້ຫນຶ່ງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ທຸກໆປີເຂົາເຈົ້າລອຍໄປທົ່ວ 10,000 ໄມລ໌ລະຫວ່າງສວນກ້າເບ້ຍຂອງເມັກຊິໂກ ແລະບ່ອນໃຫ້ອາຫານໃນອາກຕິກ. ໃນຊ່ວງເວລານີ້ຂອງປີ, ປາວານແມ່ຕົວສຸດທ້າຍໄດ້ມາເຖິງການເກີດລູກແລະຕົວຜູ້ທໍາອິດກໍາລັງເດີນທາງໄປທາງເຫນືອ - 11 ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໃນອາທິດທໍາອິດຂອງການເບິ່ງຊ່ອງທາງ Santa Barbara. ທະເລສາບຈະເຕັມໄປດ້ວຍເດັກເກີດໃໝ່ ໃນຂະນະທີ່ລະດູເກີດມາຮອດຈຸດສູງສຸດ.
ຫນຶ່ງໃນຂະບວນການອະນຸລັກທະເລທີ່ສໍາຄັນຂອງຂ້ອຍແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປົກປ້ອງ Laguna San Ignacio ໃນ Baja California Sur, ການລ້ຽງປາວານສີຂີ້ເຖົ່າຕົ້ນຕໍແລະການລ້ຽງລູກດ້ວຍນ້ໍານົມ - ແລະຂ້ອຍເຊື່ອວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1980, ບໍລິສັດ Mitsubishi ສະເໜີໃຫ້ສ້າງຕັ້ງໂຮງງານເກືອໃຫຍ່ຢູ່ Laguna San Ignacio. ລັດຖະບານເມັກຊິໂກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະອະນຸມັດມັນເພື່ອເຫດຜົນການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າອ່າວມີຫຼາຍການກໍານົດເປັນເຂດປົກປັກຮັກສາທັງໃນລະດັບຊາດແລະສາກົນ.
ຂະບວນການຫ້າປີທີ່ກໍານົດໄດ້ດຶງດູດຜູ້ໃຫ້ທຶນຫລາຍພັນຄົນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມສາກົນທີ່ປະຕິບັດໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ປະກອບມີຫຼາຍອົງການຈັດຕັ້ງ. ບັນດານັກສະແດງຮູບເງົາ ແລະນັກດົນຕີທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ຮ່ວມກັບບັນດານັກເຄື່ອນໄຫວທ້ອງຖິ່ນ ແລະນັກໂຄສະນາຊາວອາເມຣິກັນ ເພື່ອຢຸດຕິການເກືອດຫ້າມ ແລະນໍາເອົາຄວາມສົນໃຈຈາກສາກົນມາສູ່ສະພາບຂອງປາວານສີຂີ້ເຖົ່າ. ໃນປີ 2000, Mitsubishi ໄດ້ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຖອນແຜນການຂອງຕົນ. ພວກເຮົາໄດ້ຊະນະ!
ໃນປີ 2010, ນັກຮົບເກົ່າຂອງຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ຄ້າຍພັກເຊົາແຫ່ງໜຶ່ງຂອງເມືອງ Laguna San Ignacio ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 10 ປີຂອງໄຊຊະນະນັ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ພາເດັກນ້ອຍຂອງຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນອອກໄປທ່ອງທ່ຽວເບິ່ງປາວານຄັ້ງທຳອິດ—ເປັນກິດຈະກຳທີ່ໃຫ້ການດຳລົງຊີວິດລະດູໜາວໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກຸ່ມຂອງພວກເຮົາປະກອບມີນັກໂຄສະນາເຊັ່ນ Joel Reynolds ຂອງ NRDC ຜູ້ທີ່ຍັງເຮັດວຽກໃນນາມຂອງສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມໃນທະເລທຸກໆມື້, ແລະ Jared Blumenfeld, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ສິ່ງແວດລ້ອມໃນການບໍລິການຂອງລັດຖະບານ.
ໃນບັນດາພວກເຮົາຍັງມີ Patricia Martinez, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາການອະນຸລັກໃນ Baja California ທີ່ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນແລະຂັບລົດໄປສະຖານທີ່ຂອງນາງທີ່ນາງບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ໃນການປົກປ້ອງທະເລສາບທີ່ສວຍງາມນັ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໄປ Morocco ແລະຍີ່ປຸ່ນ, ໃນບັນດາສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານະພາບມໍລະດົກໂລກຂອງທະເລສາບແລະຮັບປະກັນການຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກສໍາລັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ມັນປະເຊີນ. Patricia, ເອື້ອຍ Laura ຂອງນາງ, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຊຸມຊົນອື່ນໆແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງພວກເຮົາແລະຍັງຄົງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນການປ້ອງກັນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຂົ່ມຂູ່ອື່ນໆຕາມແຫຼມ Baja California.
ຊອກຫາອະນາຄົດ
ໃນຕົ້ນເດືອນກຸມພາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມການລ້ຽງສັດທາງທະເລຂອງຄາລິຟໍເນຍພາກໃຕ້. ເປັນເຈົ້າພາບໂດຍ ມູນນິທິຊີວິດປາຊີຟິກ ໃນການຮ່ວມມືກັບມູນນິທິມະຫາສະຫມຸດ, ກອງປະຊຸມນີ້ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ Newport Beach ໃນແຕ່ລະປີນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2010. ຈາກນັກຄົ້ນຄວ້າອາວຸໂສກັບສັດຕະວະແພດສັດລ້ຽງສັດທະເລກັບປະລິນຍາເອກຫນຸ່ມ. ບັນດາຜູ້ສະໝັກ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ ເປັນຕົວແທນຂອງພາກສ່ວນລັດຖະບານ ແລະ ສະຖາບັນການສຶກສາ, ລວມທັງຜູ້ໃຫ້ທຶນ ແລະ ອົງການ NGO ຈໍານວນໜຶ່ງ. ຈຸດສຸມຂອງການຄົ້ນຄວ້າແມ່ນກ່ຽວກັບສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມທາງທະເລໃນເຂດ Southern California Bight, ພື້ນທີ່ 90,000 ຕາແມັດຂອງປາຊີຟິກຕາເວັນອອກທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ 450 ໄມຕາມແຄມຝັ່ງມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກຈາກ Point Conception ໃກ້ກັບ Santa Barbara ພາກໃຕ້ໄປຫາ Cabo Colonet ໃນ Baja California, ເມັກຊິໂກ.
ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມທາງທະເລແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ - ຈາກພະຍາດທີ່ເກີດຂື້ນມາສູ່ການປ່ຽນແປງທາງເຄມີຂອງມະຫາສະຫມຸດແລະອຸນຫະພູມໄປສູ່ການພົວພັນອັນຕະລາຍຕໍ່ກິດຈະກໍາຂອງມະນຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພະລັງງານ ແລະ ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງການຮ່ວມມືທີ່ອອກມາຈາກກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ ໄດ້ສ້າງແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ພວກຂ້າພະເຈົ້າປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການສົ່ງເສີມສຸຂະພາບ ແລະ ການປົກປ້ອງສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມທາງທະເລທັງໝົດ. ແລະ, ມັນເປັນການດີໃຈທີ່ໄດ້ຍິນວ່າປະຊາກອນປາວານສີຂີ້ເຖົ່າຟື້ນຕົວໄດ້ດີເທົ່າໃດຍ້ອນການປົກປ້ອງສາກົນແລະການເຝົ້າລະວັງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ໃນຕອນຕົ້ນຂອງເດືອນມີນາ, ພວກເຮົາຈະສະຫຼອງວັນຄົບຮອບ 13 ປີຂອງໄຊຊະນະຂອງພວກເຮົາໃນ Laguna San Ignacio. ມັນຈະເປັນການຂົມຂື່ນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວັນທີ່ຫົວຮຸນແຮງເຫຼົ່ານັ້ນເພາະວ່າຂ້ອຍເສຍໃຈທີ່ຈະເວົ້າວ່າ Patricia Martinez ໄດ້ສູນເສຍການຕໍ່ສູ້ຂອງນາງກັບມະເຮັງໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນ. ນາງເປັນຜູ້ມີຈິດໃຈກ້າຫານ ແລະ ເປັນຄົນຮັກສັດທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ເປັນເອື້ອຍ, ເພື່ອນຮ່ວມງານ, ແລະ ໝູ່ເພື່ອນທີ່ດີເລີດ. ເລື່ອງຂອງສວນກ້າ whale ສີຂີ້ເຖົ່າຂອງ Laguna San Ignacio ແມ່ນເລື່ອງຂອງການປົກປ້ອງສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ vigilance ແລະການບັງຄັບໃຊ້, ມັນເປັນເລື່ອງຂອງການຮ່ວມມືທ້ອງຖິ່ນ, ພາກພື້ນ, ແລະສາກົນ, ແລະມັນແມ່ນເລື່ອງຂອງການເຮັດວຽກອອກຄວາມແຕກຕ່າງເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍທົ່ວໄປ. ຮອດປີໜ້າ, ທາງດ່ວນທີ່ປູຢາງຈະເຊື່ອມຕໍ່ໜອງນ້ຳໄປທົ່ວໂລກເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ມັນຈະນໍາເອົາການປ່ຽນແປງ.
ພວກເຮົາສາມາດຫວັງວ່າການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານັ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຜົນດີຂອງປາວານ ແລະຊຸມຊົນມະນຸດນ້ອຍໆທີ່ຂຶ້ນກັບພວກມັນ—ແລະສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໂຊກດີທີ່ໄດ້ເຂົ້າໄປເບິ່ງສັດທີ່ງົດງາມເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເປັນຄໍາເຕືອນທີ່ຈະຍັງຄົງສະຫນັບສະຫນູນແລະລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດຂອງປາວານສີຂີ້ເຖົ່າຍັງຄົງເປັນເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດ.