Titāniks kā daļa no mūsu okeāna mantojuma

Tuvojoties 110^th gadadiena kopš nogrimšanas Titānisks (nakts no 14^th - 15^th 1912. gada aprīlis), būtu vairāk jāpadomā par vraka aizsardzību un zemūdens kultūras mantojumu, kas tagad atrodas dziļi Atlantijas okeānā. Zemūdens kultūras mantojums attiecas uz jūras vietām, kas ir vēsturiski vai kultūras ziņā nozīmīgas, tostarp šo vietu materiālas (vēsturiski artefakti) un nemateriālas (kultūras vērtības) iezīmes, piemēram, vēsturiski artefakti vai rifi, kas ir kultūras ziņā nozīmīgi vietējām kopienām. Gadījumā, Titāniks, vraka vieta ir vēsturiski nozīmīga, kā arī kultūras ziņā nozīmīga, jo vieta ir pasaulē slavenākā kuģa vraka mantojums. Turklāt vraks ir darbojies kā katalizators tiesību aktiem un starptautiskiem nolīgumiem, kas šodien regulē starptautiskās jūras tiesības, piemēram, Konvenciju par dzīvības aizsardzību uz jūras, Starptautiskās Jūrniecības organizācijas izveidi un zemūdens kultūras mantojuma aizsardzību). Kopš tās atklāšanas ir turpinājušās diskusijas par to, kā vislabāk saglabāt šo ikonisko vraku pašreizējām un nākamajām paaudzēm.

Kā Titāniks jāsaglabā?

Kā unikāla zemūdens kultūras mantojuma vieta, Titāniskspar aizsardzību var diskutēt. Līdz šim no vraka vietas ir izglābti aptuveni 5,000 artefaktu, kas ir saglabāti neskartā kolekcijā, no kuras liela daļa ir pieejama muzejos vai publiskai piekļuvei iestādēs. Vēl svarīgāk ir tas, ka aptuveni 95% no Titānisks tiek saglabāts Situ kā jūras piemiņas zīme. Situācijā – burtiski sākotnējā vietā – ir process, kurā zemūdens kultūras mantojuma objekts tiek atstāts neskarts, lai to ilgstoši saglabātu un līdz minimumam samazinātu tai nodarīto kaitējumu. 

Vai Titānisks tiek saglabāta in situ vai tiek veikti saglabāšanas pasākumi, lai nodrošinātu ierobežotu kolekciju, lai veicinātu publisku piekļuvi, vraks ir jāaizsargā no tiem, kas vēlas vraku izmantot. Iepriekš izklāstītā zinātniskās glābšanas ideja ir tiešā pretrunā tā sauktajiem dārgumu meklētājiem. Dārgumu mednieki bieži neizmanto zinātniskas metodes artefaktu atgūšanai, lai gūtu peļņu vai slavu. Par katru cenu ir jāizvairās no šāda veida izmantošanas, jo tiek nodarīts būtisks kaitējums zemūdens kultūras mantojuma vietām un kaitējums apkārtējai jūras ekosistēmai.

Kādi likumi aizsargā Titāniku?

Kopš vraka vietas Titānisks tika atklāts 1985. gadā, tas ir bijis diskusiju centrs par vietas saglabāšanu. Pašlaik ir pieņemti starptautiski līgumi un iekšzemes likumi, lai ierobežotu artefaktu vākšanu no Titānisks un saglabāt vraku uz vietas.

Sākot ar 2021 Titānisks ir aizsargāta saskaņā ar ASV un Apvienotās Karalistes starptautiskais līgums par Titānisks, UNESCO 2001. gada konvencija par zemūdens kultūras mantojuma aizsardzību, Kā arī Jūras tiesības. Kopā šie starptautiskie nolīgumi atbalsta starptautisko sadarbību aizsardzības jomā un atbalsta ideju, ka starptautiskajai sabiedrībai ir pienākums aizsargāt vēsturiskos vrakus, tostarp Titānisks.

Ir arī iekšzemes likumi, kas aizsargā vraku. Apvienotajā Karalistē, Titānisks ir aizsargāts caur Vraku aizsardzība (RMS Titānisks) 2003. gada pasūtījums. Amerikas Savienotajās Valstīs centieni aizsargāt Titānisks sākās ar RMS Titānisks 1986. gada Jūras piemiņas akts, kas aicināja noslēgt starptautisku nolīgumu un NOAA vadlīnijas, kas publicētas 2001. gadā, un 113. gada Konsolidēto apropriāciju likuma 2017. pants. 2017. gada likums nosaka, ka “neviena persona nedrīkst veikt nekādu izpēti, izpēti, glābšanu vai citas darbības, kas fiziski mainītu vai traucētu RMS vraku vai vraka vietu. Titānisks ja vien to nav atļāvis Tirdzniecības sekretārs. 

Vēsturiskas domstarpības par Titānika un tā artefaktu glābšanas tiesībām

Kamēr Admiralitātes tiesu rīkojumi (jūras tiesas) aizsargā sabiedrības intereses Titānisks izmantojot jūras glābšanas likumus (skatīt iepriekš sadaļu), aizsardzība un ierobežojumi glābšanas savākšanai ne vienmēr tika nodrošināti. 1986. gada likuma likumdošanas vēsturē bija atklājēja Boba Balarda liecība, kurš atklāja Titānisks – par to, kā Titānisks jāsaglabā vietā (uz vietas) kā jūras piemiņas zīmi tiem, kuri tajā liktenīgajā naktī zaudēja dzīvību. Tomēr savas liecības laikā Balards atzīmēja, ka gružu laukā starp divām lielajām korpusa daļām bija daži artefakti, kas varētu būt piemēroti pareizai atjaunošanai un saglabāšanai sabiedrībai pieejamā kolekcijā. Džordžs Tullohs no Titānisks Ventures (vēlāk RMS Titānisks Inc. vai RMST) iekļāva šo ieteikumu savā glābšanas plānā, ko īstenoja kopā ar Francijas institūta IFREMIR līdzatklājējiem ar nosacījumu, ka artefakti tiks glabāti kopā kā neskarta kolekcija. Pēc tam Tullohs apsolīja palīdzēt RMST iegūt tiesības uz glābšanu Titānisks Virdžīnijas austrumu apgabalā 1994. gadā. Sekojošais tiesas rīkojums, kas aizliedza caurdurt korpusa daļas, lai glābtu artefaktus, tika iekļauts Līgumā par Titānisks lai apturētu vraka iekļūšanu un glābšanas savākšanu no iekšpuses Titānika korpuss. 

2000. gadā RMST naidīgi pārņēma daži akcionāri, kuri vēlējās veikt glābšanu korpusa daļās un iesūdzēja ASV valdību, lai liegtu tai parakstīt starptautisko līgumu par Titānisks (skat. otro punktu). Prasība tika noraidīta, un tiesa izdeva vēl vienu rīkojumu, atgādinot RMST, ka ir aizliegts caurdurt korpusu un glābt artefaktus. RMST centieni palielināt savu interesi monetizēt to glābšanu, nesekmīgi meklēja īpašumtiesības saskaņā ar atradumu likumu, taču spēja iegūt artefaktu kolekcijas balvu, ievērojot noteiktas paktas un nosacījumus, lai atspoguļotu sabiedrības intereses Titānisks.  

Pēc tam, kad RMST atteicās no centieniem izsolīt visu kolekciju vai tās daļu Titānisks artefakti, tā atgriezās pie korpusa caurduršanas plāna, lai glābtu radio (sauktu par Marconi aprīkojumu), kas tajā liktenīgajā naktī sūtīja briesmu signālu. Lai gan sākotnēji tā pārliecināja Virdžīnijas austrumu apgabalu noteikt izņēmumu no 2000. gada rīkojuma, kas pilnvaroja to “minimāli . . . iegriezties vrakā tikai tad, ja tas ir nepieciešams, lai piekļūtu Marconi Suite un lai atvienotu no vraka Marconi bezvadu ierīci un saistītos artefaktus.^th Apgabala apelācijas tiesa rīkojumu atcēla. To darot, tā atzina zemākas instances tiesas pilnvaras izdot šādu rīkojumu nākotnē, taču tikai pēc tam, kad tika ņemti vērā ASV valdības argumenti, ka 2017. gada likumā ir nepieciešama Tirdzniecības departamenta NOAA atļauja saskaņā ar Starptautisko nolīgumu par Titānisks.

Galu galā tiesa apstiprināja uzskatu, ka, lai gan sabiedrība varētu būt ieinteresēta atgūt artefaktus no korpusa daļas, jebkurai misijai ir jāveic process, kurā būtu jāiesaista gan Apvienotās Karalistes, gan Apvienotās Karalistes izpildvaras, un jāievēro un jāinterpretē Kongresa likumi un līgumi, kuru puse tā ir. Tādējādi, Titānisks kuģa vraks paliks aizsargāts uz vietas jo neviena persona vai organizācija nevar mainīt vai traucēt Titānisks kuģa avārija, ja vien nav saņemta īpaša atļauja no ASV un Apvienotās Karalistes valdības.

Tuvojoties, iespējams, pasaulē slavenākā kuģa vraka nogrimšanas gadadienai, tas atklāj nepieciešamību turpināt aizsargāt mūsu okeāna mantojumu, tostarp zemūdens kultūras mantojumu. Lai iegūtu papildinformāciju par Titānisks, Nacionālā okeāna un atmosfēras pārvalde (NOAA) uztur tīmekļa lapas par Līgumu, Vadlīnijām, Autorizācijas procesu, Glābšanu un tiesību akti, kas saistīti ar Titānisks Amerikas Savienotajās Valstīs. Lai iegūtu vairāk informācijas par tiesību aktiem un tiesvedību saistībā ar Titānisks sk Zemūdens arheoloģijas konsultatīvā padome dziļas domas.