Iet lielos vai mājās

Starptautiskie līgumi augstu vērtē centienus aizsargāt visas dzīvības veselību un labklājību uz zemes — no cilvēktiesībām līdz apdraudētajām sugām — pasaules valstis ir apvienojušās, lai noskaidrotu, kā sasniegt šo mērķi. 

Zinātnieki un dabas aizsardzības speciālisti jau sen ir zinājuši, ka aizsargājamām jūras teritorijām ir liela nozīme okeāna dzīvības atjaunošanās un produktivitātes veicināšanā. Speciāli izveidotās patvēruma vietas vaļiem, delfīniem un citiem jūras zīdītājiem, kas pazīstamas arī kā jūras zīdītāju aizsargājamās teritorijas (MMPA), dara tieši to. MMPA tīkli nodrošina viskritiskāko vietu aizsardzību vaļiem, delfīniem, lamantīniem utt. Visbiežāk tās ir vietas, kur notiek vairošanās, atnešanās un barošanās.

Galvenais dalībnieks šajos centienos aizsargāt jūras zīdītājiem īpaši vērtīgas vietas ir bijusi Starptautiskā jūras zīdītāju aizsargājamo teritoriju komiteja. Šī neformālā starptautisku ekspertu grupa (zinātnieki, vadītāji, NVO, aģentūras utt.) veido kopienu, kuras mērķis ir iegūt labāko praksi, koncentrējoties uz MMPA. Svarīgi un tālejoši ieteikumi ir nākuši no rezolūcijām katrā no četrām Komitejas konferencēm, tostarp Havaju salās (2009), Martinikā (2011), Austrālijā (2014) un pēdējā laikā Meksikā. Rezultātā ir izveidotas daudzas MMPA.

Bet kā ir ar jūras zīdītāju aizsardzību, kad tie šķērso vai migrē starp šīm kritiskajām vietām?

Šis bija jautājums, kas veidoja koncepciju mana atklāšanas plenārsēdes izaicinājuma centrā tiem, kas pulcējās 4. starptautiskajā konferencē par aizsargājamām jūras zīdītāju teritorijām, kas notika Puertovaljartā, Meksikā 14. gada 2016. novembrī.

Izmantojot starptautiskus līgumus, ārvalstu karakuģi var šķērsot valsts ūdeņus bez izaicinājuma vai kaitējuma, ja tie dodas nevainīgi. Un es domāju, ka mēs visi varam piekrist, ka vaļi un delfīni dodas nevainīgi, ja kāds to dara.

Līdzīga sistēma pastāv komerciālai kuģošanai. Caurbraukšana valsts ūdeņos ir atļauta saskaņā ar noteiktiem noteikumiem un līgumiem, kas nosaka cilvēka uzvedību saistībā ar drošību un vidi. Un pastāv vispārēja vienprātība, ka cilvēku kolektīvs pienākums ir nodrošināt drošu pārvietošanos kuģiem, kuriem nav nodoma nodarīt kaitējumu. Kā mēs regulējam savu cilvēku uzvedību, lai nodrošinātu drošu pārvietošanos un veselīgu vidi vaļiem, kas šķērso valsts ūdeņus? Vai mēs to varam saukt arī par pienākumu?

Kad cilvēki šķērso jebkuras valsts nacionālos ūdeņus, neatkarīgi no tā, vai tā ir nevainīga nekarošu karakuģu, tirdzniecības kuģu vai atpūtas kuģu pāreja, mēs nevaram tos nošaut, taranēt, sasiet un sapīt, kā arī nevaram saindēt viņu pārtiku, ūdeni vai gaisu. Taču šīs ir lietas, gan nejaušas, gan apzinātas, kas notiek ar jūras zīdītājiem, kuri, iespējams, ir visnevainīgākie no tiem, kas šķērso mūsu ūdeņus. Tātad, kā mēs varam apstāties?

Atbilde? Kontinenta mēroga priekšlikums! Okeāna fonds, Starptautiskais dzīvnieku labturības fonds un citi partneri cenšas aizsargāt visas puslodes piekrastes ūdeņus, lai jūras zīdītāji varētu droši pārvietoties. Mēs ierosinām noteikt jūras zīdītāju “drošas caurbraukšanas” koridorus, kas varētu savienot mūsu kontinenta mēroga jūras zīdītāju aizsargājamo teritoriju tīklus jūras zīdītāju aizsardzībai un saglabāšanai. No Glacier Bay līdz Fuego zemei ​​un no Jaunskotijas uz leju pa ASV austrumu krastu, cauri Karību jūras reģionam un līdz pašam Dienvidamerikas galam mēs iztēlojāmies koridoru pāri — rūpīgi izpētītus, izstrādātus un kartētus —, kas atpazīst "drošo ceļu" zilajiem vaļiem, kuprvaļiem, kašalotiem un desmitiem citu vaļu un delfīnu sugu un pat lamantīnu. 

Sēžot šajā bezlogu konferenču telpā Puertovaljartā, mēs izklāstījām dažus nākamos soļus sava redzējuma sasniegšanai. Mēs spēlējāmies ar idejām, kā nosaukt savu plānu, un galu galā vienojāmies: “Tie ir divi koridori divos okeānos. Vai arī divi koridori divos krastos. Tādējādi tas var būt 2 krasti 2 koridori.

Šo divu koridoru izveide papildinās, integrēs un paplašinās daudzās esošās jūras zīdītāju rezervātus un aizsardzību šajā puslodē. Tas savienos ASV Jūras zīdītāju aizsardzības likuma aizsardzību ar reģionālo rezervātu tīklu, aizpildot jūras zīdītāju migrācijas koridora nepilnības.

Tas ļaus mūsu prakses kopienai labāk izstrādāt kopīgas iniciatīvas un programmas, kas saistītas ar jūras zīdītāju rezervātu attīstību un pārvaldību, tostarp uzraudzību, izpratnes veicināšanu, spēju veidošanu un saziņu, kā arī pārvaldību un praksi uz vietas. Tam vajadzētu palīdzēt stiprināt svētvietu pārvaldības sistēmu un to īstenošanas efektivitāti. Un pētot dzīvnieku uzvedību migrāciju laikā, kā arī labāk izprast cilvēka radīto spiedienu un draudus, ar kuriem saskaras šīs sugas šādu migrāciju laikā.

Mēs kartēsim koridorus un noteiksim, kur ir aizsardzības nepilnības. Pēc tam mēs mudināsim valdības pieņemt paraugpraksi okeānu pārvaldībā, tiesību aktos un politikā (cilvēka darbību pārvaldībā) saistībā ar jūras zīdītājiem, lai nodrošinātu konsekvenci dažādiem dalībniekiem un interesēm valsts ūdeņos un teritorijās ārpus valsts jurisdikcijas, kas sakrīt ar mūsu koridoriem. aprakstīšu. 

Mēs zinām, ka šajā puslodē mums ir daudz kopīgu jūras zīdītāju sugu. Mums trūkst ikonisku un apdraudētu jūras zīdītāju pārrobežu aizsardzības. Par laimi, mums ir esošie aizsardzības līdzekļi un aizsargājamās teritorijas. Lielāko attāluma pamatā var būt brīvprātīgas vadlīnijas un pārrobežu līgumi. Mums ir politiskā griba un publiska pieķeršanās jūras zīdītājiem, kā arī MMPA prakses kopienas cilvēku zināšanas un centība.  

2017. gadā tiek atzīmēta ASV Jūras zīdītāju aizsardzības likuma 45. gadadiena. 2018. gadā apritēs 35 gadi, kopš ieviesām globālu moratoriju komerciālām vaļu medībām. 2 Coasts 2 Corridors būs nepieciešams katra mūsu kopienas dalībnieka atbalsts dažādos procesa laikos. Mūsu mērķis ir nodrošināt vaļiem un delfīniem drošu pāreju, kad svinam 50. gadadienu.