Jūs nevarat izvairīties no okeāna Sanfrancisko. Tas padara to par tik pārsteidzošu vietu. Okeāns atrodas trīs pilsētas malās — no Klusā okeāna tā rietumu pusē cauri Zelta vārtiem un līdz 230 kvadrātjūdžu lielajam estuāram, kas ir Sanfrancisko līcis, kas pats par sevi ir viens no blīvāk apdzīvotajiem ūdensšķirtnes rietumu krastā. Savienotās Valstis. Kad es biju ciemos šī mēneša sākumā, laikapstākļi ir palīdzējuši piedāvāt iespaidīgus skatus uz ūdeni un īpašu satraukumu gar krastmalu — Amerikas kausu.

Es biju Sanfrancisko visu nedēļu, daļēji, lai piedalītos SOCAP13 sanāksmē, kas ir ikgadēja sapulce, kuras mērķis ir palielināt kapitāla plūsmu uz sociālo labumu. Šī gada sanāksmē galvenā uzmanība tika pievērsta zivsaimniecībai, un tas ir viens no iemesliem, kāpēc es tur biju. No SOCAP mēs pārgājām uz īpašu sapulces filantropijas darba grupas zivsaimniecības jomā sanāksmi, kurā es apspriedu dziļo vajadzību pēc ienesīgas, ilgtspējīgas sauszemes akvakultūras, lai apmierinātu mūsu pieaugošās globālās populācijas vajadzības pēc proteīna — šo jautājumu TOF ir izstrādājis. pabeidza daudzus pētījumus un analīzi, kas ir daļa no mūsu pārliecības izstrādāt pozitīvus risinājumus cilvēku radītajam kaitējumam jūrai. Un man bija paveicies sarīkot dažas papildu tikšanās ar cilvēkiem, kuri veselīga okeāna vārdā īsteno tikpat pozitīvas stratēģijas.

Un man bija iespēja sazināties ar Deividu Rokfelleru, mūsu padomnieku padomes dibinātāju, kad viņš ar savu organizāciju apsprieda darbu, lai uzlabotu lielāko burāšanas regatu ilgtspējību. Jūrnieki jūrai. Amerikas kausa izcīņa sastāv no trim pasākumiem: Amerikas kausa izcīņas pasaules sērija, jaunatnes Amerikas kausa izcīņa un, protams, Amerikas kausa fināls. Amerikas kausa izcīņa ir pievienojusi jaunu enerģiju jau tā dinamiskajai Sanfrancisko krastmalai — ar atsevišķu America's Cup Village, īpašajiem skatu stendiem un, protams, pašu līci. Pagājušajā nedēļā Jaunatnes Amerikas kausa izcīņā sacentās desmit jauniešu komandas no visas pasaules — komandas no Jaunzēlandes un Portugāles ieņēma trīs labākās vietas.

Sestdien es pievienojos tūkstošiem citu apmeklētāju, vērojot helikopteru, motorlaivu, luksusa jahtu un, jā, buru laivu sacīkšu pirmo sacensību dienu Amerikas kausa finālā, kas ir burāšanas tradīcija, kas aizsākās vairāk nekā 150 gadus. . Tā bija ideāla diena, lai skatītos pirmās divas sacīkstes starp Team Oracle, ASV kausa aizstāvi, un uzvarētāju Team Emirates, kas peld ar Jaunzēlandes karogu.

Šī gada konkurentu dizains būtu svešs Amerikas kausa dibināšanas komandām vai pat komandām, kas Sandjego sacentās tikai pirms divdesmit gadiem. 72 pēdu katamarāns AC72 spēj lidot ar divkāršu vēja ātrumu, ko darbina 131 pēdu augsta spārna bura, un tas ir īpaši izstrādāts šim Amerikas kausam. AC72 spēj kuģot ar ātrumu 35 mezgli (40 jūdzes stundā), kad vēja ātrums sasniedz 18 mezglus jeb aptuveni 4 reizes ātrāk nekā 2007. gada konkurentu laivas.

Neparastās laivas, ar kurām sacentās 2013. gada finālā, ir dabas spēku un cilvēku tehnoloģiju jaudīgas apvienošanās rezultāts. Vērojot viņus kliedzam pāri Sanfrancisko līcim trasēs, kas aizveda sacīkšu braucējus no Zelta vārtiem līdz līča tālākajai pusei tādā ātrumā, kādu vairums braucēju apskaustu, es varēju tikai pievienoties citiem skatītājiem, brīnoties par neapstrādāto spēku un valdzinošo dizainu. Lai gan tas var likt America's Cup tradicionālistiem kratīt galvu par izmaksām un tehnoloģijām, kas ir ieguldītas, lai burāšanas ideja tiktu virzīta jaunās galējībās, ir arī apziņa, ka var būt pielāgojumi, kurus var izmantot praktiskākiem ikdienas mērķiem. kam noderētu vēja izmantošana šādai jaudai.