Vântul, Marea și Cerul

Nu poți evita oceanul în San Francisco. Acesta este ceea ce îl face un loc atât de uimitor. Oceanul este acolo pe trei laturi ale orașului - de la Oceanul Pacific pe partea sa de vest, prin Golden Gate și în estuarul de 230 mile pătrate care este Golful San Francisco, el însuși unul dintre cele mai dens populate bazine hidrografice de pe coasta de vest a orașului. Statele Unite. Când am fost în vizită la începutul acestei luni, vremea a ajutat să ofere vederi spectaculoase ale apei și o emoție deosebită de-a lungul malului - Cupa Americii.

Am fost în San Francisco toată săptămâna, parțial pentru a participa la întâlnirea SOCAP13, care este o adunare anuală dedicată creșterii fluxului de capital către binele social. Întâlnirea din acest an a inclus un accent pe pescuit, care este unul dintre motivele pentru care am fost acolo. De la SOCAP, am continuat într-o întâlnire specială a grupului de lucru Confluence Philanthropy pe pescuit, în care am discutat despre necesitatea profundă de a urmări o acvacultură de teren profitabilă și durabilă pentru a satisface nevoile de proteine ​​ale populației noastre globale în creștere - o problemă despre care TOF a am finalizat o mulțime de cercetări și analize ca parte a credinței noastre în dezvoltarea de soluții pozitive la daunele cauzate de om asupra mării. Și, am avut norocul să am câteva întâlniri suplimentare cu oameni care urmăresc strategii la fel de pozitive în numele unui ocean sănătos.

Și, am reușit să-l prind pe David Rockefeller, un membru fondator al Consiliului nostru de consilieri, în timp ce a discutat despre munca de îmbunătățire a sustenabilității regatelor mari de navigație cu organizația sa, Marinarii pentru mare. Cupa Americii este formată din trei evenimente: Seria Mondială a Cupei Americii, Cupa Americii pentru Tineret și, bineînțeles, Finala Cupei Americii. Cupa Americii a adăugat o nouă energie pe malul mării, deja plin de viață din San Francisco, cu satul separat al Cupei Americii, standuri speciale de vizionare și, desigur, spectacolul de pe Golf însuși. Săptămâna trecută, zece echipe tinere din întreaga lume au concurat la Youth America's Cup — echipe din Noua Zeelandă și Portugalia au ocupat primele trei locuri.

Sâmbătă, m-am alăturat altor mii de vizitatori pentru a viziona spectacolul de elicoptere, bărci cu motor, iahturi de lux și, da, bărci cu pânze în prima zi de curse în finala Cupei Americii, o tradiție de navigație care are peste 150 de ani. . A fost ziua perfectă pentru a urmări primele două curse dintre Team Oracle, fundașul SUA al Cupei, și adversarul câștigător, Team Emirates, care arborează steagul Noii Zeelande.

Designul concurenților din acest an ar fi străin de echipele fondatoare ale Cupei Americii sau chiar de echipele care au concurat la San Diego cu doar douăzeci de ani în urmă. Catamaranul AC72 de 72 de picioare este capabil să zboare cu o viteză dublă față de vântul - propulsat de o vela cu aripă înaltă de 131 de picioare - și a fost proiectat special pentru această Cupa Americii. AC72 este capabil să navigheze la 35 de noduri (40 mile pe oră) atunci când viteza vântului atinge 18 noduri - sau de aproximativ 4 ori mai repede decât bărcile concurenților din 2007.

Bărcile extraordinare care se concurează în finala din 2013 sunt rezultatul unei marii puternice a forțelor naturale și a tehnologiei umane. Văzându-i țipând prin golful San Francisco pe trasee care i-au dus pe cursele de la Golden Gate până în partea îndepărtată a golfului la o viteză pe care majoritatea navetiștilor ar invidia-o, nu am putut decât să mă alătur colegilor mei spectatori pentru a mă minuna de puterea brută și designul captivant. Deși îi poate face pe tradiționaliștii Cupei Americii să scuture din cap din cauza costului și a tehnologiei care au fost investite pentru a duce ideea de a naviga la noi extreme, există și conștientizarea faptului că pot exista adaptări care pot fi folosite în scopuri mai practice de zi cu zi. care ar beneficia de valorificarea vântului pentru o asemenea putere.