අපි එතරම් සංචාරය නොකරමු.

සමහර විට මට එතරම් සංචාරය කිරීමට අවශ්‍ය නැත. සමහර විට අපි කවුරුත් එහෙම කරන්නේ නැහැ.

නොවැම්බර් මුල මම සිංගප්පූරුවේදී කතා කළා. එයින්, මම අදහස් කළේ මම පැනලයක කොටසක් ලෙස සාගර සංරක්ෂණය පිළිබඳ දේශනයක් කිරීමට සබැඳිව සජීවීව ගිය විට රාත්‍රී 10 ට අවදිව සිටීම සඳහා රාත්‍රී ආහාරයෙන් පසු වයින් වීදුරුව මඟ හැරියෙමි.

ඔව්, මම එදා පටන් ගත්තේ යුරෝපයේ සගයන් සමඟ උදේ 7 ට සංවාදයකින්, රාත්‍රියේ සජීවීව ඉදිරිපත් කිරීම කැපකිරීමක් විය. නමුත්, COVID-19 වසංගතයට සහ ඒ හා සම්බන්ධ ආරක්ෂක පූර්වාරක්ෂාවන්ට පෙර, මේ ආකාරයේ කතාවක් දීමට, මම රාත්‍රී කිහිපයක් සිංගප්පූරුවට පියාසර කරන්නෙමි, එසේම අතීතයේ මහාද්වීප කිහිපයක මිනිසුන් සමඟ මා කළ සංවාද කට්ටලය සඳහා. සති කිහිපයක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම වසර භාගයකට වඩා වැඩි කාලයක් ගත කළේ නිවසින් බැහැරව ය. මෙම නව දෘෂ්ටිකෝණයෙන් දැන් මගේ පැරණි සංචාරක කාලසටහන දෙස බලන විට, එවැනි චාරිකා මට, මගේ පවුලේ අයට සහ පෘථිවිය සඳහා සැබෑ කැපකිරීමක් බව මම හඳුනා ගනිමි.

මාර්තු මාසයේ සිට, මම තවදුරටත් භාවිතා නොකරන යෙදුම්, ගුවන් තොටුපල සිතියම්, ගුවන් කාලසටහන්, හෝටල් යෙදුම් සහ නිතර පියාසර කරන වැඩසටහන් මාලාවක් මගේ දුරකථනයේ ඇති බව මට වැටහුණා. අපගේ සංචාරක අයවැය දිගු කිරීමට මට කිසිදු ගනුදෙනුවක් අවශ්‍ය නොවූ නිසා මම සංචාරක අඩවි වලින් දායක නොවෙමි. එහෙත් සංරක්ෂණ කටයුතු නතර වී නැත. ඇත්තටම මට ඒක වෙස්වලාගත් ආශිර්වාදයක්.

ජෙට් ප්‍රමාදය සමඟ මට කිසිදා කරදරයක් නොතිබුණද, මගේ නිද්‍රා රටාවන් නිසැකවම වඩාත් ස්ථාවර වේ. තවද, මට පවුලේ අය සමඟ නිවසේ වැඩි කාලයක් ගත කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයකටම මට වැඩි කාලයක් තිබේ.

නිතර පියාසර කරන්නෙකු සහ ඊනියා මාර්ග රණශූරයෙකු ලෙස මා සතුව ඇති සියලුම මෙවලම් තිබියදීත්, මම Lyft හෝ Uber ගුවන් තොටුපළට යන තෙක් බලා සිටිමි, මගේ ගුවන් ගමන පරීක්ෂා කිරීමට බලා සිටිමි, ආරක්ෂාව හරහා යාමට බලා සිටිමි, ගොඩවීමට බලා සිටිමි. ගුවන් යානය, රේගු සහ ආගමන හරහා රැඳී සිටින්න, සමහර විට ගමන් මලු සඳහා රැඳී සිට පසුව කුලී රථයක් සඳහා රැඳී සිටින්න, හෝටල් ලියාපදිංචිය සඳහා රැඳී සිටින්න සහ සමුළුව සඳහා ලියාපදිංචි වීමට රැඳී සිටින්න. මගේ ඇස්තමේන්තුව නම් මේ සියල්ල පෝලිමේ සිට එක් ගමනකට පැය දෙකක් එකතු වූ බවයි. ඒ කියන්නේ මම අවුරුද්දකට වැඩ කරන දවස් 10ක් විතර පෝලිමේ හිටගෙන හිටියා!

ඇත්ත වශයෙන්ම, ආහාර ද තිබේ. නිර්වචනය අනුව, සම්මන්ත්‍රණවලදී බොහෝ දෙනෙකුට එකවර පෝෂණය කළ යුතුය - ආහාර විනීත විය හැකි නමුත්, සාමාන්‍යයෙන් එය ගුවන් යානා වල ආහාර මෙන් මා තෝරා ගන්නේ එය නොවේ. එම ගුවන් ගමන් සම්මන්ත්‍රණවලට නොගැනීමෙන් අදහස් කරන්නේ පෙළඹවීම් රාශියක් මඟ හැරී ඇති බවයි. සගයන්ගෙන් මම අසා ඇත්තෙමි, ඔවුන් වඩාත් විවේකයෙන් සිටින බව මෙන්ම, දුරස්ථව සහභාගී වීමට සහ තවමත් ඵලදායී වීමට ඔවුන්ට හැකි බව හැඟේ.

මම අවුරුද්දෙන් භාගයකට වඩා ගත කළේ නිවසින් බැහැරව ය. මෙම නව දෘෂ්ටිකෝණයෙන් දැන් මගේ පැරණි සංචාරක කාලසටහන දෙස බලන විට, සංචාරයන් මට, මගේ පවුලට සහ පෘථිවිය සඳහා සැබෑ කැපකිරීම බව මම හඳුනා ගනිමි.

මම සංචාරය කිරීමට කැමති බව මම පිළිගනිමි. මම ගුවන් යානා, ගුවන් තොටුපල සහ පියාසර කිරීමට පවා කැමතියි. ප්‍රියතම ස්ථාන නැවත බැලීම, අලුත් තැන් බැලීම, අලුත් ආහාර ගැනීම, නව සංස්කෘතීන් ගැන ඉගෙනීම - වීදි ජීවිතය, ඓතිහාසික ස්ථාන, කලාව සහ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මට ඇත්තටම මග හැරී ඇත. තවද, සම්මන්ත්‍රණ සහ රැස්වීම් වලදී මිතුරන් සහ සගයන් සමඟ සමාජගත වීම මට ඇත්තෙන්ම මග හැරේ-සංස්කෘතික සහ වෙනත් වෙනස්කම් හරහා බැඳීමක් ගොඩනඟන හවුල් ආහාර සහ වෙනත් අත්දැකීම් (හොඳ සහ නරක) පිළිබඳ විශේෂ දෙයක් තිබේ. සංචාරය කිරීමේදී නොවැළැක්විය හැකි ත්‍රාසජනක සිදුවීම් රාශියක් අපට මග හැරෙන බව අපි කවුරුත් එකඟ වෙමු - අපි සියල්ලෝම ඒවා ස්ථිරවම අත්හැරිය යුතු යැයි මම විශ්වාස නොකරමි.

නමුත් එම වික්‍රමාන්විතයන් නින්දට බාධා කිරීම, අඩු සෞඛ්‍ය සම්පන්න ආහාර සහ පෝලිමේ කාලය ඉක්මවා යන වියදමකින් පැමිණේ. මම සංචාරය නොකරන විට, මගේ කාබන් පියසටහන පහත වැටෙන අතර එය සෑම කෙනෙකුටම හොඳ දෙයකි. මගේ මිනිත්තු 12ක පුවරුවක මිනිත්තු 60ක කොටස Zoom හෝ වෙනත් මාර්ගගත රැස්වීම් වේදිකා හරහා ලබා දෙන විට මා ආරක්ෂා කිරීමට කැපවී සිටින සාගරය සහ සමස්තයක් වශයෙන් පෘථිවිය වඩා හොඳ බව මට ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක. සම්මන්ත්‍රණයේ ඇති අනෙක් සෑම පැනලයක්ම මට සහ සාගරය සඳහා මගේ කාර්යයට වටිනාකමක් තිබුණත්, තීරණාත්මක සාගර වාසස්ථාන ප්‍රතිසාධනය සඳහා ආයෝජනය කිරීමෙන් සංචාරයේ කාබන් පියසටහන සමනය කළත්, උත්පාදනය නොකිරීම වඩා හොඳය. පළමු ස්ථානයේ විමෝචනය.

සගයන් සමඟ මගේ සංවාද වලදී, මෙය අප දැනටමත් සිටියාට වඩා අපගේ ක්‍රියාවන් කිරා මැන බැලීමට අවස්ථාවක් බව අපි කවුරුත් එකඟ වන බව පෙනේ. සමහර විට අපට COVID-19 සහ අපගේ සංචාරයේ බලහත්කාර සීමාවන් වෙතින් යමක් ඉගෙන ගත හැකිය. අපට තවමත් ඉගැන්වීමේ, ධාරිතා ගොඩනැගීමේ, පුහුණු කිරීමේ සහ නව ප්‍රජාවන් සමඟ සම්බන්ධ වීමේ නිරත විය හැක. අප නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට කටයුතු කරමින් සිටින ස්වභාවික සම්පත් කෙරෙහි අඩු ඍණාත්මක බලපෑම් ඇතිව, සාගරයේ යහපත සඳහා කළ හැකි සහ කළ යුතු දේ පිළිබඳව අපට තවමත් ඉගෙනීමට, සවන් දීමට සහ විවාද කිරීමට හැකිය. තවද, මෙම ඔන්ලයින් රැස්වීම් මගින් අඩු සම්පත් ඇති අයට අපගේ සංවාද ගැඹුරු කරමින් සහ අපගේ ප්‍රවේශය පුළුල් කරමින් තවත් සිදුවීම් වලට සැබවින්ම සහභාගී වීමට අවස්ථාව ලබා දේ.

මගේ මිනිත්තු 12 ක පුවරුවක විනාඩි 60 ක කොටස … මාර්ගගත රැස්වීම් වේදිකා හරහා ලබා දෙන විට මා ආරක්ෂා කිරීමට කැප වූ සාගරය සහ සමස්තයක් ලෙස පෘථිවිය වඩා හොඳ බව මට ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැක.

අවසාන වශයෙන්, මම සබැඳි රැස්වීම් සහ සම්මන්ත්‍රණවල ධනාත්මක පැතිකඩක් අත්විඳිමින් සිටිමි—එය සෑම විටම එකම ස්ථානයක සිටීමේ ප්‍රතිලාභයක් ලෙස මා පුදුමයට පත් කරයි. යුරෝපය, අප්‍රිකාව, ආසියාව සහ ලතින් ඇමරිකාව සහ කැරිබියන් දූපත් හරහා නිරන්තරයෙන් භ්‍රමණය වන තිර කට්ටලයක් හරහා වුවද, මම බොහෝ විට සම්බන්ධ වී සිටිමි. එම සංවාද තවදුරටත් මා ඊළඟ වතාවේ එම රැස්වීමේ සිටින තෙක් හෝ ඊළඟ වතාවේ මම ඔවුන්ගේ නගරයට යන තෙක් බලා නොසිටියි. ජාලය ශක්තිමත් බවක් දැනෙන අතර අපට තවත් හොඳ දේවල් කළ හැකිය- දශක ගණනාවක් පුරා වෙහෙස මහන්සි වී ජාලය ගොඩනඟා ඇති බවත්, ශාලාවේ සංවාදයන්, කෝපි හෝ වයින් සමඟ පෞද්ගලිකව කතාබස් කිරීම සහ ඔව්, පෝලිමේ සිටගෙන සිටින විට පවා ජාලය ශක්තිමත් බව මම පිළිගනිමි. .

ඉදිරිය දෙස බලන විට, TOF කාර්ය මණ්ඩලය, මණ්ඩලය, උපදේශකයින් සහ අපගේ පුළුල් ප්‍රජාව නැවත පුද්ගලිකව දැකීමට මම සතුටු වෙමි. හොඳ සංචාරක වික්‍රමාන්විතයන් බලා සිටින බව මම දනිමි. ඒ අතරම, “අත්‍යවශ්‍ය සංචාර” තීරණය කිරීම සඳහා හොඳ ප්‍රබල මාර්ගෝපදේශ යැයි මා සිතූ දේ ප්‍රමාණවත් නොවන බව මට වැටහුණි. අපි තවම නව නිර්ණායක ඉදිරිපත් කර නැත, නමුත් අප සියලු දෙනාම මාර්ගගත ප්‍රවේශය සක්‍රීය කිරීමට සහ අපගේ සියලු ක්‍රියාකාරකම් වලදී සාගරය සඳහා අපගේ උපරිමය කිරීමට කැප වුවහොත් අපගේ කණ්ඩායමේ සහ අපගේ ප්‍රජාවේ යහපත් වැඩ දිගටම කරගෙන යා හැකි බව අපි දනිමු.

සාගර පදනමේ සභාපති මාර්ක් ජේ. ස්පාල්ඩින්, සාගර අධ්‍යයන මණ්ඩලයේ, තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා වූ සාගර විද්‍යා දශකය සඳහා එක්සත් ජනපද ජාතික කමිටුවේ සහ ජාතික විද්‍යා, ඉංජිනේරු සහ වෛද්‍ය විද්‍යා ඇකඩමිවල (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) සාමාජිකයෙකි. ඔහු සර්ගස්සෝ මුහුදු කොමිසමේ සේවය කරයි. මාර්ක් යනු මිඩ්ල්බරි ජාත්‍යන්තර අධ්‍යයන ආයතනයේ නිල් ආර්ථිකය සඳහා වූ මධ්‍යස්ථානයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ සාමාජිකයෙකි. තවද, ඔහු තිරසාර සාගර ආර්ථිකයක් සඳහා වූ ඉහළ මට්ටමේ මණ්ඩලයේ උපදේශකයෙකි. මීට අමතරව, ඔහු Rockefeller Climate Solutions අරමුදලේ (පෙර නොවූ විරූ සාගර කේන්ද්‍රීය ආයෝජන අරමුදල්) උපදේශක ලෙස කටයුතු කරයි. ඔහු එක්සත් ජාතීන්ගේ ලෝක සාගර තක්සේරුව සඳහා විශේෂඥ සංචිතයේ සාමාජිකයෙකි. ඔහු පළමු වරට නිල් කාබන් ඕෆ්සෙට් වැඩසටහන, SeaGrass Grow නිර්මාණය කළේය. මාර්ක් ජාත්‍යන්තර පාරිසරික ප්‍රතිපත්ති සහ නීතිය, සාගර ප්‍රතිපත්ති සහ නීතිය සහ වෙරළබඩ සහ සමුද්‍ර පරිත්‍යාගශීලිත්වය පිළිබඳ විශේෂඥයෙකි.