Maajabu ya Nane ya Ulimwengu: Tishio la Uchimbaji Madini kwa Turathi zetu za Utamaduni wa Chini ya Maji

Kutoka mifuko ya plastiki kwa viumbe wapya wa baharini waliogunduliwa, sakafu ya chini ya bahari imejaa uhai, uzuri, na athari za kuwepo kwa binadamu.

Hadithi, mila, na imani za wanadamu ni miongoni mwa athari hizi, pamoja na ajali za meli, mabaki ya binadamu, na vitu vya kale vya kiakiolojia ambavyo viko kwenye sakafu ya bahari. Katika historia, wanadamu wamesafiri kuvuka bahari kama watu wa baharini, wakitengeneza njia mpya za kuelekea nchi za mbali na kuacha nyuma ajali za meli kutokana na hali ya hewa, vita, na enzi ya kupita Atlantiki ya utumwa wa Kiafrika. Tamaduni kote ulimwenguni zimekuza uhusiano wa karibu na viumbe vya baharini, mimea, na roho ya bahari. 

Katika 2001, jumuiya za kimataifa zilikuja pamoja ili kutambua rasmi na kuendeleza ufafanuzi na ulinzi kwa historia hii ya pamoja ya binadamu. Majadiliano hayo, pamoja na zaidi ya miaka 50 ya kazi ya kimataifa, yalisababisha kutambuliwa na kuanzishwa kwa neno mwavuli "Urithi wa Utamaduni wa Chini ya Maji," mara nyingi hufupishwa kuwa UCH.

Mazungumzo kuhusu UCH yanaongezeka shukrani kwa Muongo wa Umoja wa Mataifa wa Sayansi ya Bahari kwa Maendeleo Endelevu. Masuala ya UCH yamepata kutambuliwa kutokana na Mkutano wa Bahari wa Umoja wa Mataifa wa 2022 na kuongezeka kwa shughuli karibu na uwezekano wa uchimbaji wa chini ya bahari katika maji ya kimataifa - pia inajulikana kama Deep Seabed Mining (DSM). Na, UCH ilijadiliwa kote 2023 Machi Mamlaka ya Kimataifa ya Bahari mikutano huku nchi zikijadili mustakabali wa kanuni za DSM.

pamoja 80% ya sehemu ya chini ya bahari haijachorwa, DSM hutoa vitisho vingi kwa UCH inayojulikana, inayotarajiwa na isiyojulikana baharini. Kiwango kisichojulikana cha uharibifu wa mazingira ya baharini na mitambo ya kibiashara ya DSM pia inatishia UCH iliyoko katika maji ya kimataifa. Kama matokeo, ulinzi wa UCH umeibuka kama mada ya wasiwasi kutoka kwa watu wa asili wa Kisiwa cha Pasifiki - ambao wana historia nyingi za mababu na uhusiano wa kitamaduni na bahari kuu na polyps ya matumbawe wanaoishi huko - pamoja na wazao wa Marekani na Afrika wa Enzi ya Transatlantic ya Utumwa wa Kiafrika, kati ya wengine wengi.

UCH kwa sasa inalindwa chini ya Mkataba wa 2001 wa Shirika la Umoja wa Mataifa la Elimu, Sayansi na Utamaduni (UNESCO) kuhusu Ulinzi wa Urithi wa Utamaduni wa Chini ya Maji.

Hadi sasa, nchi 71 zimeridhia mkataba huo, na kukubaliana:

• kuzuia unyonyaji wa kibiashara na mtawanyiko wa Urithi wa Utamaduni wa Chini ya Maji;
• kuhakikisha kwamba urithi huu utahifadhiwa kwa siku zijazo na kuwa katika eneo lake la asili, lililopatikana;
• kusaidia sekta ya utalii inayohusika;
• kuwezesha kujenga uwezo na kubadilishana maarifa; na
• kuwezesha ushirikiano wa kimataifa wenye ufanisi kama inavyoonekana katika Mkataba wa UNESCO maandishi.

The Muongo wa Umoja wa Mataifa wa Sayansi ya Bahari, 2021-2030, ilianza na uidhinishaji wa Mpango wa Mfumo wa Urithi wa Utamaduni (CHFP), Muongo wa Umoja wa Mataifa hatua kwa lengo la kuunganisha uhusiano wa kihistoria na kiutamaduni na bahari katika sayansi na sera. Mojawapo ya miradi ya kwanza iliyoandaliwa na CHFP kwa Muongo huu inachunguza UCH ya Mawimbi ya Mawimbi ya Mawe, aina ya utaratibu wa kunasa samaki kulingana na ujuzi wa kimapokeo wa ikolojia unaopatikana katika Mikronesia, Japani, Ufaransa na Uchina. 

Mawimbi haya ya maji ni mfano mmoja tu wa UCH na juhudi za kimataifa za kutambua historia yetu ya chini ya maji. Wanachama wa Mamlaka ya Kimataifa ya Bahari (ISA) wanafanya kazi kubainisha jinsi ya kulinda UCH, hatua ya kwanza ni kuelewa ni nini kiko katika kategoria pana ya Urithi wa Utamaduni wa Chini ya Maji. 

UCH inapatikana duniani kote na katika bahari.

*kumbuka: bahari moja ya kimataifa imeunganishwa na majimaji, na kila moja ya mabonde yafuatayo yanatokana na mtazamo wa binadamu wa maeneo. Muingiliano kati ya mabonde yaliyopewa jina la "bahari" unatarajiwa.

Bahari ya Atlantiki

Bahari ya Pasifiki

Bahari ya Hindi

Njia za Biashara za Pasifiki ya Ulaya

Kuanzia mwishoni mwa karne ya kumi na sita, mataifa mengi ya Ulaya, yakiongozwa na Wareno na Uholanzi, yalianzisha Makampuni ya Biashara ya India Mashariki na kufanya biashara katika eneo lote la Pasifiki. Haya wakati mwingine vyombo vilipotea baharini. Ushahidi kutoka kwa safari hizi umeenea kwenye sakafu ya bahari katika Bahari ya Atlantiki, Kusini, Hindi, na Pasifiki.

Bahari ya Kusini

Uchunguzi wa Antarctic

Kuanguka kwa meli, mabaki ya wanadamu, na alama zingine za historia ya mwanadamu ni sehemu ya ndani ya uchunguzi wa maji ya Antaktika. Ndani ya eneo la Antarctic la Uingereza pekee, 9+ ajali za meli na maeneo mengine ya kuvutia ya UCH yamepatikana kutokana na juhudi za utafutaji. Aidha, Mfumo wa Mkataba wa Antarctic unakubali ajali ya San Telmo, ajali ya meli ya Uhispania kutoka mwanzoni mwa miaka ya 1800 bila mtu yeyote aliyenusurika, kama tovuti ya kihistoria.

Bahari ya Arctic

Njia kupitia Barafu ya Arctic

Sawa na UCH iliyopatikana na kutarajiwa katika Bahari ya Kusini na maji ya Antaktika, historia ya binadamu katika Bahari ya Aktiki imefungamanishwa na kuamua njia za kufikia nchi nyingine. Meli nyingi aliganda na kuzama, bila kuacha mtu yeyote huku akijaribu kusafiri njia za Kaskazini-mashariki na Kaskazini-magharibi kati ya miaka ya 1800-1900. Zaidi ya meli 150 za kuvua nyangumi zilipotea katika kipindi hiki.

Mifano hii inaonyesha sehemu ndogo tu ya turathi, historia, na utamaduni unaoakisi uhusiano kati ya binadamu na bahari, huku mingi ya mifano hii ikilazimishwa na utafiti kukamilika kwa lenzi na mtazamo wa Magharibi. Ndani ya mazungumzo karibu na UCH, kujumuisha anuwai ya utafiti, usuli, na mbinu kujumuisha maarifa ya jadi na ya Magharibi ni muhimu ili kuhakikisha ufikiaji na ulinzi sawa kwa wote. Sehemu kubwa ya UCH hii iko katika maji ya kimataifa na iko hatarini kutoka DSM, haswa ikiwa DSM itaendelea bila kukiri UCH na hatua za kuilinda. Wajumbe katika jukwaa la kimataifa ni kwa sasa kujadili jinsi kufanya hivyo, lakini njia ya kusonga mbele bado haijulikani.

Ocean Foundation inaamini kwamba maendeleo ya udhibiti yanayoizunguka DSM hayapaswi kuharakishwa, hasa bila mashauriano au ushirikiano na zote wadau. ISA pia inahitaji kushirikiana kikamilifu na washikadau wenye ujuzi wa awali, hasa watu wa Asili wa Pasifiki, ili kuelewa na kulinda urithi wao kama sehemu ya urithi wa pamoja wa wanadamu. Tunaunga mkono kusitishwa isipokuwa na hadi kanuni ziwe na ulinzi angalau kama sheria ya kitaifa.  

Kusitishwa kwa DSM kumekuwa na mvuto na kasi katika miaka michache iliyopita, huku nchi 14 zikikubaliana kwa namna fulani ya kusitisha au kupiga marufuku mazoezi. Ushirikiano na washikadau na ujumuishaji wa maarifa ya kitamaduni, haswa kutoka kwa vikundi vya Wenyeji vilivyo na uhusiano unaojulikana wa mababu kwenye bahari, lazima vijumuishwe katika mazungumzo yote yanayozunguka UCH. Tunahitaji utambuzi sahihi wa UCH na miunganisho yake kwa jamii kote ulimwenguni, ili tuweze kulinda urithi wa pamoja wa wanadamu, vizalia vya asili, miunganisho ya kitamaduni, na uhusiano wetu wa pamoja na bahari.