วิธีแก้ปัญหา: จะไม่พบในบิลโครงสร้างพื้นฐาน
การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุดสำหรับมหาสมุทรและระบบนิเวศชายฝั่งของเรา เรากำลังประสบกับผลกระทบของมันอยู่แล้ว: ในการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล ในการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและเคมีอย่างรวดเร็ว และในรูปแบบสภาพอากาศที่รุนแรงทั่วโลก
แม้จะมีความพยายามอย่างเต็มที่ในการลดการปล่อยมลพิษ รายงาน AR6 ของ IPCC เตือนว่าเราต้องลดการผลิต CO2 ทั่วโลกประมาณ 45% จากระดับปี 2010 ก่อนปี 2030 – และแตะระดับ “net-zero” ภายในปี 2050 เพื่อควบคุมภาวะโลกร้อน 1.5 องศาเซลเซียส. นี่เป็นงานที่หนักหน่วงเมื่อปัจจุบัน กิจกรรมของมนุษย์ปล่อย CO40 ประมาณ 2 หมื่นล้านตันสู่ชั้นบรรยากาศในปีเดียว
ความพยายามในการบรรเทาผลกระทบเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพออีกต่อไป เราไม่สามารถยับยั้งผลกระทบต่อสุขภาพของมหาสมุทรได้อย่างเต็มที่หากปราศจากวิธีการกำจัดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CDR) ที่ปรับขนาดได้ ราคาย่อมเยา และปลอดภัย เราต้องคำนึงถึงผลประโยชน์ ความเสี่ยง และต้นทุนของ CDR ตามมหาสมุทร. และในช่วงเวลาที่เกิดภาวะฉุกเฉินด้านสภาพอากาศ ร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานใหม่ล่าสุดถือเป็นการพลาดโอกาสสำหรับความสำเร็จด้านสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง
กลับสู่พื้นฐาน: การกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์คืออะไร?
พื้นที่ การประเมิน IPCC ครั้งที่ 6 ตระหนักถึงความจำเป็นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) แต่ก็เห็นศักยภาพของคปพ. CDR นำเสนอเทคนิคมากมายในการรับ CO2 จากชั้นบรรยากาศและเก็บไว้ใน "อ่างเก็บน้ำทางธรณีวิทยา บนบก หรือในมหาสมุทร หรือในผลิตภัณฑ์"
พูดง่ายๆ ก็คือ CDR กล่าวถึงแหล่งที่มาหลักของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศด้วยการกำจัดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยตรงจากอากาศหรือน้ำในมหาสมุทร มหาสมุทรอาจเป็นพันธมิตรกับ CDR ขนาดใหญ่ และ CDR ในมหาสมุทรสามารถดักจับและกักเก็บคาร์บอนได้หลายพันล้านตัน
มีคำศัพท์และวิธีการที่เกี่ยวข้องกับ CDR มากมายที่ใช้ในบริบทที่แตกต่างกัน ซึ่งรวมถึงการแก้ปัญหาที่อิงธรรมชาติ เช่น การปลูกป่า การเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน และแนวทางที่อิงกับระบบนิเวศอื่นๆ นอกจากนี้ยังรวมถึงกระบวนการทางอุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น การดักจับอากาศโดยตรงและพลังงานชีวภาพด้วยการดักจับและกักเก็บคาร์บอน (BECCS)
วิธีการเหล่านี้พัฒนาไปตามกาลเวลา สิ่งสำคัญที่สุดคือความแตกต่างในด้านเทคโนโลยี ความคงทน การยอมรับ และความเสี่ยง
เงื่อนไขสำคัญ
ที่บิลโครงสร้างพื้นฐานใหม่ล่าสุดพลาดเครื่องหมาย
เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม วุฒิสภาสหรัฐผ่านร่างกฎหมาย 2,702 หน้า มูลค่า 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ พระราชบัญญัติการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและงาน. ใบเรียกเก็บเงินได้อนุมัติมากกว่า 12 พันล้านเหรียญสำหรับเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอน ซึ่งรวมถึงการดักจับอากาศโดยตรง ศูนย์กลางสิ่งอำนวยความสะดวกโดยตรง โครงการสาธิตด้วยถ่านหิน และการสนับสนุนเครือข่ายท่อส่งก๊าซ
อย่างไรก็ตาม ไม่มีการกล่าวถึง CDR ที่ใช้มหาสมุทรหรือวิธีแก้ปัญหาจากธรรมชาติ ร่างกฎหมายนี้ดูเหมือนจะเสนอแนวคิดที่ใช้เทคโนโลยีผิดๆ ในการลดปริมาณคาร์บอนในชั้นบรรยากาศ มีการจัดสรรเงิน 2.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับการจัดเก็บ CO2 แต่ไม่มีสถานที่หรือแผนการจัดเก็บ ที่แย่กว่านั้น เทคโนโลยี CDR ที่เสนอนั้นเปิดช่องว่างสำหรับท่อส่งที่มี CO2 เข้มข้น สิ่งนี้อาจนำไปสู่การรั่วไหลหรือความล้มเหลวที่ร้ายแรง
องค์กรด้านสิ่งแวดล้อมกว่า 500 องค์กรต่อต้านร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานอย่างเปิดเผย และลงนามในจดหมายเรียกร้องให้มีเป้าหมายด้านสภาพอากาศที่เข้มงวดมากขึ้น อย่างไรก็ตาม กลุ่มและนักวิทยาศาสตร์หลายกลุ่มสนับสนุนเทคโนโลยีการกำจัดคาร์บอนของร่างกฎหมาย แม้ว่าเทคโนโลยีดังกล่าวจะสนับสนุนอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซก็ตาม ผู้สนับสนุนคิดว่ามันจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มีประโยชน์ในอนาคตและคุ้มค่ากับการลงทุนในตอนนี้ แต่เราจะตอบสนองต่อความเร่งด่วนของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้อย่างไร - และปกป้องความหลากหลายทางชีวภาพโดยการนำมาตรการฟื้นฟูมาใช้ในวงกว้าง - ในขณะที่ตระหนักว่าความเร่งด่วนนั้น ไม่ ข้อโต้แย้งที่ไม่ระมัดระวังในการทำความเข้าใจประเด็น?
มูลนิธิมหาสมุทรและคปส
ที่ The Ocean Foundation เราคือ สนใจอย่างมากใน CDR เนื่องจากเกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูสุขภาพและความอุดมสมบูรณ์ของมหาสมุทร และเรามุ่งมั่นที่จะดำเนินการด้วยเลนส์ที่ดีต่อมหาสมุทรและความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเล
เราจำเป็นต้องชั่งน้ำหนักความเสียหายของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อมหาสมุทรเทียบกับผลกระทบทางนิเวศวิทยา ความเสมอภาค หรือความยุติธรรมเพิ่มเติมจาก CDR ท้ายที่สุดแล้วมหาสมุทรก็กำลังทุกข์ทรมาน หลายอย่าง ก่อให้เกิดผลเสียในที่สุดรวมถึงการโหลดพลาสติก มลพิษทางเสียง และการสกัดทรัพยากรธรรมชาติมากเกินไป
พลังงานที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่สำคัญสำหรับเทคโนโลยี CDR ดังนั้น หากการระดมทุนของร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานถูกจัดสรรใหม่เพื่อให้มีความก้าวหน้าด้านพลังงานหมุนเวียนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เราจะมีโอกาสที่ดีกว่าในการต่อต้านการปล่อยคาร์บอน และหากเงินทุนบางส่วนถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังโซลูชันที่อิงกับธรรมชาติเป็นหลัก เราก็จะมีโซลูชัน CDR ที่เราทราบดีอยู่แล้วว่ากักเก็บคาร์บอนตามธรรมชาติและปลอดภัย
ในประวัติศาสตร์ของเรา เราจงใจเพิกเฉยต่อผลของกิจกรรมทางอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นในตอนแรก สิ่งนี้ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศและทางน้ำ อย่างไรก็ตาม ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา เราได้ใช้เงินหลายพันล้านเพื่อกำจัดมลพิษนี้ และตอนนี้กำลังเตรียมที่จะใช้จ่ายอีกพันล้านเพื่อบรรเทาการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เราไม่สามารถเพิกเฉยต่อผลที่ตามมาโดยไม่ตั้งใจได้อีกครั้งในฐานะสังคมโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรารู้ต้นทุนแล้ว ด้วยวิธีการแบบ CDR เรามีโอกาสที่จะคิดอย่างรอบคอบ มีกลยุทธ์ และเท่าเทียมกัน ถึงเวลาแล้วที่เราจะร่วมกันใช้พลังนี้
เรากำลังทำอะไร
ทั่วโลก เราได้ศึกษาวิธีแก้ปัญหาจากธรรมชาติสำหรับ CDR ที่เก็บและกำจัดคาร์บอนในขณะที่ปกป้องมหาสมุทร
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2007 ความคิดริเริ่ม Blue Resilience ได้ให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูและอนุรักษ์ป่าชายเลน ทุ่งหญ้าทะเล และบึงน้ำเค็ม สิ่งนี้มอบโอกาสในการฟื้นฟูความอุดมสมบูรณ์ สร้างความยืดหยุ่นของชุมชน และกักเก็บคาร์บอนตามขนาด
ในปี 2019 และ 2020 เราทดลองเก็บเกี่ยวซาร์กัสซัมเพื่อจับดอกซาร์กัสซัมที่เป็นอันตรายและเปลี่ยนเป็นปุ๋ยที่เคลื่อนย้ายคาร์บอนที่จับได้จากชั้นบรรยากาศไปสู่การฟื้นฟูคาร์บอนในดิน ในปีนี้ เราขอแนะนำรูปแบบการเกษตรแบบปฏิรูปใหม่นี้ ในเซนต์คิตส์.
เราเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของ มหาสมุทรและแพลตฟอร์มภูมิอากาศเรียกร้องให้ผู้นำประเทศให้ความสนใจว่ามหาสมุทรกำลังได้รับอันตรายจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของเราอย่างไร เรากำลังทำงานร่วมกับกลุ่มสนทนาเกี่ยวกับ Ocean CDR ของ Aspen Institute ในเรื่อง “จรรยาบรรณ” สำหรับ CDR ที่ใช้มหาสมุทร และเราเป็นหุ้นส่วนของ โอเชี่ยนวิชั่นส์เมื่อเร็ว ๆ นี้แนะนำการปรับปรุง "สถานที่หลักของพันธมิตรภูมิอากาศในมหาสมุทร"
ขณะนี้เป็นช่วงเวลาเดียวที่ความจำเป็นในการทำบางสิ่งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นเรื่องที่น่าสนใจและจำเป็น ลงทุนอย่างรอบคอบในพอร์ตโฟลิโอของแนวทาง CDR ที่ใช้มหาสมุทร ในการวิจัย พัฒนา และปรับใช้ เพื่อให้เราสามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในระดับที่จำเป็นในทศวรรษต่อๆ ไป
แพ็คเกจโครงสร้างพื้นฐานปัจจุบันให้เงินทุนหลักสำหรับถนน สะพาน และการยกเครื่องที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำในประเทศของเรา แต่มันมุ่งเน้นไปที่โซลูชั่นกระสุนเงินมากเกินไปเมื่อพูดถึงเรื่องสิ่งแวดล้อม การดำรงชีวิตในท้องถิ่น ความมั่นคงทางอาหาร และความยืดหยุ่นของสภาพอากาศขึ้นอยู่กับการแก้ปัญหาสภาพอากาศตามธรรมชาติ เราต้องจัดลำดับความสำคัญของการลงทุนในโซลูชันเหล่านี้ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้จริง แทนที่จะโอนทรัพยากรทางการเงินไปยังเทคโนโลยีที่ไม่ผ่านการพิสูจน์