海洋基金会主席 Mark J. Spalding

从酒店窗外眺望香港海港,可欣赏到跨越数个世纪的国际贸易和历史。 从熟悉的挂满帆板的中国帆船到最新的巨型集装箱船,海洋贸易航线的永恒性和全球影响力得到了充分体现。 最近,我在香港参加由 SeaWeb 主办的第十届国际可持续海鲜峰会。 峰会结束后,一小群人乘公共汽车前往中国大陆进行水产养殖实地考察。 巴士上有我们的一些基金同事、渔业行业代表,还有四位中国记者,SeafoodNews.com 的 John Sackton,阿拉斯加商业杂志的 Bob Tkacz,非政府组织代表,以及著名厨师、餐馆老板 Nora Pouillon( Restaurant Nora),以及可持续海鲜采购的知名倡导者。 

正如我在关于香港之行的第一篇文章中所写,中国生产(并且在很大程度上消费)了世界上大约 30% 的水产养殖产品。 中国人有很多经验——水产养殖在中国已有近 4,000 年的历史。 传统的水产养殖主要在洪泛平原的河流沿岸进行,在那里养鱼与一种或另一种作物共处一地,可以利用鱼类的污水来增加产量。 中国正朝着水产养殖产业化的方向发展,以满足不断增长的需求,同时保留部分传统水产养殖业。 创新是确保以经济有益、环境敏感和社会适宜的方式扩大水产养殖的关键。

我们的第一站是拥有近7万人口的广东省省会广州。 在那里,我们参观了号称全球最大活海鲜批发市场的黄沙活海鲜市场。 龙虾、石斑鱼和其他动物的水箱与买家、卖家、包装商和运输商争夺空间——当产品通过自行车、卡车或其他运输工具从市场转移到餐桌时,成千上万的聚苯乙烯泡沫塑料冷却器被一次又一次地重复使用. 街道被从水箱中溢出的水弄湿了,这些水被用来冲洗储藏区,还有各种各样的液体,人们通常不喜欢停留在上面。 野生捕捞鱼类的来源是全球性的,大部分水产养殖产品来自中国或亚洲其他地区。 鱼尽可能地保持新鲜,这意味着有些食物是季节性的——但总的来说,你可以在这里找到任何东西,包括你以前从未见过的物种。

我们的第二站是茂名附近的闸坡湾。 我们乘坐古老的水上出租车前往阳江网箱养殖协会经营的一组水上网箱养殖场。 五百支笔,点缀着港湾。 每个集群上都有一个小房子,养鱼户住在那里,饲料也储存在那里。 大多数集群还有一只大型护卫犬在各个围栏之间的狭窄走道上巡逻。 我们的主人向我们展示了其中一项操作,并回答了有关他们生产红鼓、黄鱼、鲳鱼和石斑鱼的问题。 他们甚至拉开一个顶网,浸入水中,给我们一些活的鲳鱼作为晚餐,小心地装在一个蓝色塑料袋里,水装在一个泡沫塑料盒里。 我们尽职尽责地把它带到了那天晚上的餐厅,并与其他美味佳肴一起准备好供我们用餐。

我们的第三站是在国联湛江集团总部进行公司介绍、午餐,并参观了其加工厂和质量控制实验室。 我们还参观了国联的对虾孵化场和养成池。 可以说这个地方是一家超高科技工业企业,专注于为全球市场生产,拥有定制的亲虾、综合虾孵化场、池塘、饲料生产、加工、科学研究和贸易伙伴。 在我们参观加工厂之前,我们必须穿上全套工作服、帽子和口罩,穿过消毒剂并擦洗。 里面是一个令人瞠目结舌的方面,但不是高科技。 一个足球场大小的房间里,一排排穿着防护服的妇女坐在小凳子上,手放在冰篮里,她们在那里对虾进行斩首、剥皮和去脉。 这部分不是高科技,我们被告知,因为没有机器可以做得那么快或那么好
国联屡获殊荣(包括水产养殖认证委员会的最佳实践)设施是中国仅有的两个国家级太平洋白对虾(对虾)养殖中心之一,也是中国唯一出口(五种养殖对虾)的零关税企业产品)到美国。 下次你在达顿的任何一家餐厅(如 Red Lobster 或 Olive Garden)坐下来点虾虾时,它可能来自国联,在那里种植、加工和烹饪。

在实地考察中,我们看到了在满足蛋白质和市场需求方面的规模挑战的解决方案。 这些操作的组成部分必须保持一致,以确保其真正的可行性:选择适合环境的物种、规模技术和位置; 确定当地的社会文化需求(食物和劳动力供应),并确保持续的经济利益。 满足能源、水和运输需求还必须考虑到有关如何使用这些操作来支持粮食安全工作和促进当地经济健康的决策过程。

在海洋基金会,我们一直在研究如何部署由各种机构和商业利益开发的新兴技术,以提供一致、可持续的经济和社会效益,同时减少对野生物种的压力。 在新奥尔良东部,当地渔业吸引了 80% 的社区居民。 卡特里娜飓风、英国石油公司漏油事件和其他因素推动了一项令人兴奋的多层次努力,即生产鱼类、蔬菜和家禽以满足当地餐馆的需求,提供经济保障,并确定控制水质和能源需求的方法以避免风暴事件的危害。 在巴尔的摩,一个类似的项目正处于研究阶段。 但我们会将这些故事保存到另一篇文章中。