新しい分析: 深海採掘のビジネスケース – 非常に複雑で広く証明されていない – は一致しない

報告書では、海底に詰まったノジュールの抽出には技術的な課題が山積しており、深海採掘の必要性をなくすイノベーションの台頭が見落とされていることが判明した。実績のない業界を支援する前によく考えるよう投資家に警告

ワシントン DC (2024 年 29 月 XNUMX 日) – 深海の採掘による環境リスクはすでに十分に文書化されており、 新しいレポート この業界が経済的に存続できる範囲についてこれまでで最も包括的な評価を提供し、利益の可能性を大きく損なう非現実的な財務モデル、技術的課題、市場の見通しの悪さを明らかにしています。 

米国政府が国内海域での深海採掘への関与を検討していることを受けて、また国際公海での深海採掘を規制する任務を負う国際海底当局の待望の会議（18月29～XNUMX日）に先立って発表された。 —この研究は、環境、社会文化、経済への影響が未知であり、ますます明らかになっている再生不可能な資源の商業生産を準備する実証されていない採掘産業に投資するリスクを明らかにしています。

「深海採掘に関しては、投資家は厳重な警戒を怠らず、徹底したデューデリジェンスを行うべきだ」と、報告書の著者の一人であるオーシャン財団のボビジョー・ドブッシュ氏は述べた。 深海底採掘には経済的リスクを負う価値はない。 「海底から鉱物を採掘しようとすることは、技術的、財政的、規制上の不確実性を伴う、実証されていない産業上の取り組みです。さらに、この業界は先住民族の強い反対と人権上の懸念に直面しています。これらすべての要因が積み重なると、公的投資家と民間投資家の両方にとって、実質的な潜在的な財務的および法的リスクが生じます。」

レポートによると、最も懸念される危険信号の 1 つは、業界の を無視した非現実的で楽観的な財務モデル 以下

• 前例のない地下深さでの採掘には大きな技術的困難が伴う。 2022 年秋、公海での初の深海採掘 (DSM) 採取試験は非常に小規模で行われましたが、技術的に大きな問題がありました。観測者らは、深海での活動がいかに困難で予測不可能であるかを指摘している。
• 不安定な鉱物市場。フロントランナーは、深海で入手できる可能性のある特定の鉱物の需要が今後も成長するという前提で事業計画を立てています。しかし、金属価格は電気自動車の生産と連動して上昇していません。2016 年から 2023 年の間に、EV の生産は 2,000% 増加し、コバルトの価格は 10% 下落しました。国際海底当局（ISA）の委託による報告書によると、請負業者が生産を開始すると商業用金属の価格には大きな不確実性があり、海底から採取される比較的高価な鉱物は競争力がなく、利益がほとんど、またはまったく得られない可能性があることが判明した。 。
• あるだろう DSM に関連する多額の初期運用コスト、石油やガスなどの高度に工業的な採掘産業と同等です。 DSM プロジェクトが標準的な産業プロジェクトよりもうまくいくと考えるのは不合理であり、その 50 分の XNUMX は予算を平均 XNUMX% 超過しています。

「海底鉱物（ニッケル、コバルト、マンガン、銅）は、鉱山会社が主張するような「岩石の中の電池」ではありません。これらの鉱物の一部は、電気自動車バッテリーの最終世代技術に電力を供給していますが、自動車メーカーはすでに、バッテリーに電力を供給するより良い、より安全な方法を見つけています」と、報告書の筆頭著者の一人であるオーシャン財団のマディー・ワーナー氏は述べた。 「近い将来、バッテリー電源の革新により、海底鉱物の需要が減少する可能性があります。」

DSM のあらゆる側面における既知および未知の脅威によって潜在的なコストと負債が悪化し、投資収益率が不確実になります。これらの脅威には次のものが含まれます。

• 不完全な規制 現在の草案では、多額の費用と極度の負債が予想される国内および国際レベルでの計画です。これらには、多額の前払い財務保証/保証金、強制保険要件、企業に対する厳格な責任、および超長期の監視要件が含まれます。
• 風評上の懸念 最先端の DSM 企業と提携しています。初期段階のスタートアップ企業は、環境流出や抗議活動によるリスクや実際の損害を事業計画に織り込んでおらず、潜在的な投資家や意思決定者に不完全な全体像を与えている。たとえば、The Metals Company (TMC) が初めて米国証券取引所に上場されたとき、市民社会は、その当初の申請書ではリスクが十分に開示されていないと主張しました。証券取引委員会はこれに同意し、TMC に最新情報を提出するよう要求しました。
• 誰が費用を負担するのかが曖昧 海洋生態系へのダメージ。  
• 地上採掘との誤解を招く比較 環境、社会、ガバナンス（ESG）に関する誇張された主張。

これらすべてのリスクをさらに悪化させているのが、深海採掘を中止するよう求める国際的な圧力の高まりです。現在、24か国がこの業界の禁止、一時停止、または予防的一時停止を求めている。

銀行、金融機関、保険会社も、この業界の存続可能性に疑問を投げかけることが増えている。 2023年37月、XNUMXの金融機関は政府に対し、環境、社会文化、経済的リスクが理解され、深海鉱物の代替品が検討されるまで深海底採掘を一時停止するよう要請した。

「DSMが経済的に実行可能であるか、社会に経済的に積極的に貢献できる責任ある産業として認められるためには、重大な課題を克服する必要がある」と声明では述べている。ロイズ、ナットウェスト、スタンダードチャータード、ABNアムロ、BBVAなど世界中の銀行もこの業界を敬遠している。

さらに、39社がDSMに投資しない、採掘された鉱物が自社のサプライチェーンに入るのを許さない、深海から鉱物を調達しないという誓約書に署名した。これらの企業には、Google、Samsung、Philips、Patagonia、BMW、Rivian、Volkswagen、Salesforce が含まれます。

ノルウェーやクック諸島など一部の国は、流れに逆らって国海を探査採掘活動に開放している。米国政府は国内での業界の存続可能性を評価する報告書を1月29日までに発表するとみられているが、TMCはテキサス州に海底鉱物加工工場を建設するための米国政府資金の申請を保留している。深海採掘を推進する国々は世界舞台で孤立を深めています。 「参加者らが18年29月2024日からXNUMX日までジャマイカのキングストンで開催される第XNUMX回国際海底当局会合（パートXNUMX）の準備を進める中、この報告書は投資家や政府の意思決定者が金融リスクをより包括的に評価する方法についての指針を提供する」深海底採掘の可能性について」とマーク氏は語った。 J. スポルディング、海洋財団会長。

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このレポートを引用する方法: オーシャン財団が発行。著者: ボビ=ジョー・ドブッシュとマディ・ワーナー。 29 年 2024 月 XNUMX 日。Neil Nathan、Kelly Wang、Martin Webeler、Andy Whitmore、Victor Vescovo からの寄稿とレビューに感謝します。

詳細については：
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スーザン・トナッシ（[メール保護]; 202-716-9665)

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