Innehållsförteckning

1. Inledning
2. Bakgrund om mänskliga rättigheter och havet
3. Lagar och lagstiftning
4. IUU-fiske och mänskliga rättigheter
5. Guider för konsumtion av skaldjur
6. Förflyttning och befrielse från rösträtt
7. Havsstyrning
8. Skeppsbrott och kränkningar av mänskliga rättigheter
9. Lösningsförslag

1. Beskrivning

Tyvärr sker kränkningar av mänskliga rättigheter inte bara på land utan även till sjöss. Människohandel, korruption, exploatering och andra olagliga kränkningar, i kombination med bristande polisiär och korrekt upprätthållande av internationella lagar, är den bedrövliga verkligheten för mycket havsaktiviteter. Denna ständigt växande förekomst av kränkningar av de mänskliga rättigheterna till havs och den direkta och indirekta misshandeln av havet går hand i hand. Oavsett om det är i form av illegalt fiske eller påtvingad flykt från låglänta atolnationer från havsnivåhöjning, svämmar havet över av brott.

Vårt missbruk av havets resurser och ökande produktion av koldioxidutsläpp har bara förvärrat förekomsten av illegala havsaktiviteter. Människoinducerade klimatförändringar har fått havstemperaturerna att värmas upp, havsnivån att stiga och stormar att öka, vilket tvingar kustsamhällen att fly från sina hem och söka försörjning någon annanstans med minimalt ekonomiskt eller internationellt bistånd. Överfiske, som ett svar på den växande efterfrågan på billig fisk och skaldjur, har tvingat lokala fiskare att resa längre för att hitta livskraftiga fiskbestånd eller gå ombord på illegala fiskefartyg för liten eller ingen lön.

Bristen på verkställighet, reglering och övervakning av havet är inget nytt tema. Det har varit en ständig utmaning för internationella organ som har en del av ansvaret för havsövervakning. Dessutom fortsätter regeringarna att strunta i ansvaret för att minska utsläppen och ge stöd till dessa försvinnande nationer.

Det första steget mot att hitta en lösning på de rikliga kränkningarna av mänskliga rättigheter på havet är medvetenhet. Här har vi sammanställt några av de bästa resurserna som är relevanta för ämnet mänskliga rättigheter och havet.

Vårt uttalande om tvångsarbete och människohandel inom fiskerisektorn

I flera år har det marina samhället blivit allt mer medvetet om att fiskare förblir sårbara för kränkningar av mänskliga rättigheter ombord på fiskefartyg. Arbetare tvingas utföra svårt och ibland riskfyllt arbete under långa timmar till mycket låg lön, under hot om våld eller genom skuldbindning, vilket leder till fysisk och psykisk misshandel och till och med dödsfall. Som rapporterats av International Labour Organization har fångstfisket en av de högsta yrkesdödlighetstalen i världen. 

Enligt FN:s människohandelsprotokoll, människohandel involverar tre element:

• bedräglig eller bedräglig rekrytering;
• underlättad förflyttning till exploateringsplatsen; och
• exploatering på destinationen.

Inom fiskerisektorn bryter tvångsarbete och människohandel både mot mänskliga rättigheter och hotar havets hållbarhet. Med tanke på att de två är sammanlänkade behövs ett mångfacetterat tillvägagångssätt och insatser som enbart fokuserar på spårbarhet i försörjningskedjan är inte tillräckliga. Många av oss i Europa och USA kan också vara sannolikt mottagare av skaldjur som fångas under tvångsarbetsförhållanden. En analys av import av skaldjur till Europa och USA tyder på att när importerad och inhemskt fångad fisk kombineras på lokala marknader, ökar risken för att köpa skaldjur som är förorenade genom användningen av modernt slaveri cirka 8.5 gånger jämfört med inhemskt fångad fisk.

Ocean Foundation stöder starkt Internationella arbetsorganisationens "Globalt handlingsprogram mot tvångsarbete och handel med fiskare till havs" (GAPfish), vilket ingår: 

• Utveckling av hållbara lösningar för att förhindra kränkningar av mänskliga rättigheter och arbetsrättsliga rättigheter av fiskare i rekryterings- och transitstater;
• Ökad kapacitet för flaggstater att säkerställa efterlevnad av internationella och nationella lagar ombord på fartyg som för deras flagg för att förhindra tvångsarbete;
• Ökad kapacitet hos hamnstater att ta itu med och reagera på situationer med tvångsarbete inom fiske; och 
• Etablering av en mer kunnig konsumentbas av tvångsarbete inom fisket.

För att inte upprätthålla tvångsarbete och människohandel inom fiskerisektorn kommer The Ocean Foundation inte att samarbeta eller arbeta med (1) enheter som kan ha en hög risk för modernt slaveri i sin verksamhet, baserat på information från Global Slavery Index bland andra källor, eller med (2) enheter som inte har ett bevisat offentligt engagemang för att maximera spårbarhet och transparens genom hela försörjningskedjan för skaldjur. 

Ändå är det fortfarande svårt att genomföra rättsliga efterlevnad över havet. Men under de senaste åren har ny teknik använts för att spåra fartyg och bekämpa människohandel på nya sätt. Mest aktivitet på öppet hav följer 1982 Förenta nationernas havsrätt som lagligt definierar användningen av haven och havet för individuell och gemensam nytta, närmare bestämt etablerade den exklusiva ekonomiska zoner, navigeringsfrihet och skapade International Seabot Authority. Under de senaste fem åren har det skett en push för en Genèveförklaringen om mänskliga rättigheter till sjöss. Från och med den 26 februari^th2021 är en slutlig version av deklarationen under granskning och kommer att presenteras under de kommande månaderna.

2. Bakgrund om mänskliga rättigheter och havet

Vithani, P. (2020, 1 december). Att ta itu med kränkningar av mänskliga rättigheter är avgörande för ett hållbart liv till sjöss och på land. Varlds ekonomiskt forum.  https://www.weforum.org/agenda/2020/12/how-tackling-human-rights-abuses-is-critical-to-sustainable-life-at-sea-and-on-land/

Havet är enormt vilket gör det mycket svårt att polisa. Som sådan florerar olagliga och illegala aktiviteter och många samhällen runt om i världen ser en effekt på sina lokala ekonomier och traditionella försörjning. Den här korta artikeln ger en utmärkt introduktion på hög nivå till problemet med kränkningar av mänskliga rättigheter inom fiske och föreslår lösningar som ökade tekniska investeringar, ökad övervakning och behovet av att ta itu med de grundläggande orsakerna till IUU-fiske.

Utrikesdepartementet. (2020). Rapport om människohandel. Department of State Office för att övervaka och bekämpa människohandel. PDF. https://www.state.gov/reports/2020-trafficking-in-persons-report/.

The Trafficking in Persons Report (TIP) är en årlig rapport som publiceras av USA:s utrikesdepartement som inkluderar en analys av människohandel i alla länder, lovande metoder för att bekämpa människohandel, offrens berättelser och aktuella trender. TIP identifierade Burma, Haiti, Thailand, Taiwan, Kambodja, Indonesien, Sydkorea, Kina som länder som hanterar människohandel och tvångsarbete inom fiskerisektorn. Att notera att TIP-rapporten 2020 klassificerade Thailand som ett nivå 2, men vissa förespråkargrupper hävdar att Thailand bör nedgraderas till nivå 2-bevakningslistan eftersom de inte har gjort tillräckligt för att bekämpa människohandeln med migrantarbetare.

Urbina, I. (2019, 20 augusti). The Outlaw Ocean: Journeys Across The Last Untamed Frontier. Knopf Doubleday Publishing Group.

Havet är för stort för att polisa med enorma områden som inte har någon tydlig internationell auktoritet. Många av dessa enorma regioner är värdar för skenande kriminalitet från människohandlare till pirater, smugglare till legosoldater, tjuvjägare till fjättrade slavar. Författaren, Ian Urbina, arbetar för att uppmärksamma stridigheterna i Sydostasien, Afrika och utanför. Boken Outlaw Ocean är baserad på Urbinas rapportering för New York Times, utvalda artiklar finns här:

1. "Stowways och brott ombord på ett Scofflaw-skepp." The New York Times, 17 juli 2015.
   Denna artikel, som tjänar som en översikt över det öppna havets laglösa värld, fokuserar på berättelsen om två fripassagerare ombord på scofflawsfartyget Dona Liberty
2.  "Murder at Sea: Captured on Video, But Killers Go Free." The New York Times, 20 juli 2015.
   Filmer av fyra obeväpnade män som dödas mitt i havet av ännu okänd anledning.
3. ”Sjöslavar: Det mänskliga eländet som matar husdjur och boskap.” The New York Times, 27 juli 2015.
   Intervjuer av män som flytt träldom på fiskebåtar. De berättar om deras misshandel och ännu värre när nät kastas för fångsten som kommer att bli sällskapsdjursfoder och djurfoder.
4. "En renegade trålare, jagad i 10,000 XNUMX miles av Vigilantes." The New York Times, 28 juli 2015.
   En berättelse om de 110 dagar då medlemmar av miljöorganisationen Sea Shepherd följer en trålare som är ökända för illegalt fiske.
5.  "Lurad och skuldsatt på land, misshandlad eller övergiven till sjöss. ” The New York Times, 9 november 2015.
   Olagliga "bemanningsbyråer" lurar bybor i Filippinerna med falska löften om höga löner och skickar dem till fartyg som är ökända för dålig säkerhet och arbetsuppgifter.
6. "Maritime 'Repo Men': En sista utväg för stulna fartyg." New York Times, 28 december 2015.
   Tusentals båtar stjäls varje år, och några återvinns med alkohol, prostituerade, häxdoktorer och andra former av svek.
7. "Palau vs. tjuvskyttarna." New York Times Magazine, 17 februari 2016.
   Paula, ett isolerat land ungefär lika stort som Philadelphia, är ansvarigt för att patrullera ett hav som är ungefär lika stort som Frankrike, i en region som kryllar av supertrålare, statligt subventionerade tjuvjagarflottor, milslånga drivgarn och de flytande fiskattraktionerna som kallas FADs. . Deras aggressiva tillvägagångssätt kan sätta en standard för att upprätthålla lagar till sjöss.

Tickler, D., Meeuwig, JJ, Bryant, K. et al. (2018). Modernt slaveri och Race to Fish. Nature Communications Vol 9,4643 https://doi.org/10.1038/s41467-018-07118-9

Under de senaste decennierna har det funnits en trend av minskande avkastning inom fiskeindustrin. Med hjälp av Global Slavery Index (GSI) hävdar författarna att länder med dokumenterade arbetskraftsmissbruk också delar högre nivåer av minskat fiske i fjärran vatten och dålig fångstrapportering. Som en konsekvens av den minskande avkastningen finns det bevis på allvarliga övergrepp på arbetskraft och modernt slaveri som utnyttjar arbetare för att minska kostnaderna.

Associated Press (2015) Associated Press Investigation into Slaves at Sea in Sydostasien, en serie i tio delar. [filma]. https://www.ap.org/explore/seafood-from-slaves/

Associated Press utredning var en av de första intensiva utredningarna av skaldjursindustrin, i USA och utomlands. Under loppet av arton månader spårade fyra journalister med The Associated Press fartyg, hittade slavar och förföljde kylbilar för att avslöja fiskeindustrins missbruk i Sydostasien. Undersökningen har lett till frigivningen av mer än 2,000 2016 slavar och en omedelbar reaktion från stora återförsäljare och den indonesiska regeringen. De fyra journalisterna vann George Polk Award for Foreign Reporting i februari XNUMX för sitt arbete. 

Mänskliga rättigheter till sjöss. (2014). Mänskliga rättigheter till sjöss. London, Storbritannien. https://www.humanrightsatsea.org/

Human Rights At Sea (HRAS) har vuxit fram som en ledande oberoende maritim plattform för mänskliga rättigheter. Sedan lanseringen 2014 har HRAS starkt förespråkat ökat genomförande och ansvarstagande av grundläggande mänskliga rättigheter bland sjöfolk, fiskare och andra havsbaserade försörjningsmöjligheter runt om i världen. 

Fiskmässigt. (2014, mars). Trafficked II – En uppdaterad sammanfattning av kränkningar av mänskliga rättigheter i skaldjursindustrin. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trafficked_II_FishWise_2014%20%281%29.compressed.pdf

Trafficked II av FishWise ger en översikt över frågor om mänskliga rättigheter i leverantörskedjan för skaldjur och utmaningarna för att reformera industrin. Denna rapport kan fungera som ett verktyg för att förena icke-statliga organisationer för bevarande och människorättsexperter.

Treves, T. (2010). Mänskliga rättigheter och havsrätten. Berkeley Journal of International Law. Volym 28, nummer 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Human%20Rights%20and%20the%20Law%20of%20the%20Sea.pdf

Författaren Tillio Treves betraktar havsrätten ur människorättslagstiftningens synvinkel som avgör att mänskliga rättigheter är sammanflätade med havsrätten. Treves går igenom rättsfall som ger bevis för det ömsesidiga beroendet mellan havsrätten och mänskliga rättigheter. Det är en viktig artikel för dem som vill förstå den rättsliga historien bakom de nuvarande kränkningarna av mänskliga rättigheter, eftersom den sätter i sitt sammanhang hur havsrätten skapades.

3. Lagar och lagstiftning

USA:s internationella handelskommission. (2021, februari). Fisk och skaldjur som erhållits via illegalt, orapporterat och oreglerat fiske: USA:s import och ekonomisk påverkan på USA:s kommersiella fiske. United States International Trade Commission-publikation, nr 5168, utredningsnummer 332-575. https://www.usitc.gov/publications/332/pub5168.pdf

Den amerikanska internationella handelskommissionen fann att nästan 2.4 miljarder dollars arbete med fisk och skaldjursimport härrör från IUU-fiske 2019, främst simkrabba, vildfångade räkor, gulfenad tonfisk och bläckfisk. De största exportörerna av IUU-import för havsfångst har sitt ursprung i Kina, Ryssland, Mexiko, Vietnam och Indonesien. Denna rapport ger en grundlig analys av IUU-fiske med särskild hänsyn till kränkningar av mänskliga rättigheter i ursprungsländerna för import av fisk och skaldjur från USA. Noterbart visade rapporten att 99 % av den kinesiska DWF-flottan i Afrika uppskattades vara produkten av IUU-fiske.

National Oceanic and Atmospheric Administration. (2020). Rapportera till kongressen människohandel i fisk- och skaldjursförsörjningskedjan, avsnitt 3563 i National Defense Authorization Act för räkenskapsåret 2020 (PL 116-92). Handelsdepartementet. https://media.fisheries.noaa.gov/2020-12/DOSNOAAReport_HumanTrafficking.pdf?null

Under ledning av kongressen publicerade NOAA en rapport om människohandel i leverantörskedjan för skaldjur. Rapporten listar 29 länder som är mest utsatta för människohandel inom skaldjurssektorn. Rekommendationer för att bekämpa människohandel inom fiskesektorn inkluderar uppsökande verksamhet till listade länder, främjande av globala spårbarhetsinsatser och internationella initiativ för att ta itu med människohandel och stärka samarbetet med industrin för att ta itu med människohandel i leverantörskedjan för fisk och skaldjur.

Grön fred. (2020). Fishy Business: Hur omlastning till sjöss underlättar olagligt, orapporterat och oreglerat fiske som ödelägger våra hav. Greenpeace International. PDF. https://www.greenpeace.org/static/planet4-international-stateless/2020/02/be13d21a-fishy-business-greenpeace-transhipment-report-2020.pdf

Greenpeace har identifierat 416 "riskfyllda" kylfartyg som verkar på öppet hav och underlättar IUU-fiske samtidigt som de undergräver arbetarnas rättigheter ombord. Greenpeace använder data från Global Fishing Watch för att visa i stor skala hur flottor av kylfartyg är involverade i omlastningar och använder bekvämlighetsflagg för att reglera och säkerhetsstandarder. Fortsatta brister i förvaltningen gör att missförhållanden på internationellt vatten kan fortsätta. Rapporten förespråkar ett globalt havsfördrag för att ge ett mer holistiskt synsätt på havsförvaltning.

Oceana. (2019, juni). Olagligt fiske och kränkningar av mänskliga rättigheter till sjöss: Använda teknik för att lyfta fram misstänkta beteenden. 10.31230/osf.io/juh98. PDF.

Olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske är en allvarlig fråga för förvaltningen av kommersiellt fiske och havsbevarande. När yrkesfisket ökar minskar fiskbestånden liksom IUU-fisket. Oceanas rapport inkluderar tre fallstudier, den första om förlisningen av Oyang 70 utanför Nya Zeelands kust, den andra på Hung Yu, ett taiwanesiskt fartyg, och den tredje ett kylt lastfartyg Renown Reefer som opererade utanför Somalias kust. Tillsammans stöder dessa fallstudier argumentet att företag med en historia av bristande efterlevnad, i kombination med dålig tillsyn och svaga internationella rättsliga ramar, gör kommersiellt fiske sårbart för olaglig verksamhet.

Human Rights Watch. (2018, januari). Dolda kedjor: Rättighetsmissbruk och tvångsarbete i Thailands fiskeindustri. PDF.

Hittills har Thailand ännu inte vidtagit tillräckliga åtgärder för att ta itu med problemen med kränkningar av mänskliga rättigheter i den thailändska fiskeindustrin. Denna rapport dokumenterar tvångsarbete, dåliga arbetsförhållanden, rekryteringsprocesser och problematiska anställningsvillkor som skapar kränkande situationer. Medan fler metoder har införts sedan rapportens publicering 2018, är studien nödvändig läsning för alla som är intresserade av att lära sig mer om mänskliga rättigheter i Thailands fiske.

International Organization for Migration (2017, 24 januari). Rapport om människohandel, tvångsarbete och fiskebrott i den indonesiska fiskeindustrin. IOM-mission i Indonesien. https://www.iom.int/sites/default/files/country/docs/indonesia/Human-Trafficking-Forced-Labour-and-Fisheries-Crime-in-the-Indonesian-Fishing-Industry-IOM.pdf

Ett nytt regeringsdekret baserat på IOMs forskning om människohandel i indonesiskt fiske kommer att ta itu med kränkningar av mänskliga rättigheter. Detta är en gemensam rapport från det indonesiska ministeriet för havsfrågor och fiske (KKP), Indonesiens presidenttaskforce för att bekämpa illegalt fiske, International Organization for Migration (IOM) Indonesien och Coventry University. Rapporten rekommenderar att fiske- och fiskestödsfartygens användning av bekvämlighetsflaggor upphör, förbättra internationella register och fartygsidentifieringssystem, förbättrade arbetsförhållanden i Indonesien och Thailand och ökad styrning av fiskeföretag för att säkerställa efterlevnad av mänskliga rättigheter, ökad spårbarhet och inspektioner, lämplig registrering för migranter och samordnade insatser mellan olika myndigheter.

Braestrup, A., Neumann, J. och Gold, M., Spalding, M. (red), Middleburg, M. (red). (2016, 6 april). Mänskliga rättigheter och havet: Slaveri och räkorna på din tallrik. Vitt papper. https://oceanfdn.org/sites/default/files/SlaveryandtheShrimponYourPlate1.pdf

Sponsrat av Ocean Leadership Fund of The Ocean Foundation, producerades denna artikel som en del av en serie som undersöker kopplingen mellan mänskliga rättigheter och ett sunt hav. Som del två av serien utforskar denna vitbok det sammanflätade missbruket av humankapital och naturkapital som säkerställer att människor i USA och Storbritannien kan äta fyra gånger så mycket räkor som de gjorde för fem decennier sedan, och till halva priset.

Alifano, A. (2016). Nya verktyg för fisk- och skaldjursföretag för att förstå risker för mänskliga rättigheter och förbättra social efterlevnad. Fiskmässigt. Seafood Expo Nordamerika. PDF.

Företag är alltmer under offentlig granskning för arbetsmissbruk, för att ta itu med detta, presenterade Fishwise vid 2016 Seafood Expo North America. Presentationen innehöll information från Fishwise, Humanity United, Verite och Seafish. Deras fokus ligger på vildfångst till havs och främjar transparenta beslutsregler och använder allmänt tillgängliga data från verifierade källor.

Fiskmässigt. (2016, 7 juni). UPPDATERING: Briefing om människohandel och övergrepp i Thailands räkor. Fiskmässigt. Santa Cruise, Kalifornien. PDF.

Från och med början av 2010-talet har Thailand varit under ökande granskning angående flera dokumenterade fall av spårning och arbetskränkningar. Specifikt finns det dokumentation av att offer för människohandel tvingas ombord på båtar långt ut från kusten för att fånga fisk för fiskfoder, slaveriliknande förhållanden i fiskberedningsanläggningar och exploatering av arbetare via skuldslaveri och arbetsgivare som undanhåller dokumentation. Med tanke på hur allvarliga kränkningarna av de mänskliga rättigheterna är har olika intressenter börjat vidta åtgärder för att förhindra arbetskränkningar i leverantörskedjor för fisk och skaldjur, men mer måste göras.

Olagligt fiske: Vilka fiskarter löper störst risk från olagligt och orapporterat fiske? (2015, oktober). Världsnaturfonden. PDF. https://c402277.ssl.cf1.rackcdn.com/publications/834/files/original/Fish_Species_at_Highest_Risk_ from_IUU_Fishing_WWF_FINAL.pdf?1446130921

World Wildlife Fund fann att över 85 % av fiskbestånden kan anses löpa betydande risk för illegalt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske. IUU-fiske är genomgående över arter och regioner.

Couper, A., Smith, H., Ciceri, B. (2015). Fiskare och plundrare: Stöld, slaveri och fiske till havs. Pluto Press.

Den här boken fokuserar på exploatering av fisk och fiskare i en global industri som tar lite hänsyn till vare sig bevarande eller mänskliga rättigheter. Alastair Couper skrev också boken 1999, Voyages of Abuse: Seafarers, Human Rights, and International Shipping.

Stiftelsen Miljörättvisa. (2014). Slaveri till sjöss: Den fortsatta situationen för trafikerade migranter i Thailands fiskeindustri. London. https://ejfoundation.org/reports/slavery-at-sea-the-continued-plight-of-trafficked-migrants-in-thailands-fishing-industry

En rapport från Environmental Justice Foundation tar en djupgående titt på Thailands skaldjursindustri och dess beroende av människohandel för arbetskraft. Detta är den andra rapporten från EJF om detta ämne, publicerad efter att Thailand flyttades ner till Tier 3 Watchlist i det amerikanska utrikesdepartementets rapport om människohandel. Det är en av de bästa rapporterna för dem som försöker förstå hur människohandel har blivit en så stor del av fiskeindustrin och varför lite har åstadkommits för att stoppa den.

Field, M. (2014). Fångsten: Hur fiskeföretag återuppfann slaveriet och plundrade haven. AWA Press, Wellington, NZ, 2015. PDF.

Den mångårige reportern Michael Field åtog sig att avslöja människohandel i Nya Zeelands kvotfiske, vilket visar vilken roll rika nationer kan spela för att bevara slaveriets roll vid överfiske.

Förenta nationerna. (2011). Transnationell organiserad brottslighet inom fiskeindustrin. FN:s kontor för narkotika och brott. Wien. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOC_in_the_Fishing%20Industry.pdf

Denna FN-studie tittar på sambandet mellan transnationell organiserad brottslighet och fiskeindustrin. Den identifierar ett antal anledningar till att fiskeindustrin är sårbar för organiserad brottslighet och möjliga sätt att bekämpa den sårbarheten. Den är avsedd för en publik av internationella ledare och organisationer som kan gå samman med FN för att bekämpa de kränkningar av de mänskliga rättigheterna orsakade av organiserad brottslighet.

Agnew, D., Pearce, J., Pramod, G., Peatman, T. Watson, R., Beddington, J. och Pitcher T. (2009, 1 juli). Uppskattning av den världsomspännande omfattningen av illegalt fiske. PLOS One.  https://doi.org/10.1371/journal.pone.0004570

Ungefär en tredjedel av den globala fiskfångsten är resultatet av IUU-fiskemetoder som motsvarar nästan 56 miljarder pund skaldjur varje år. Så höga nivåer av IUU-fiske innebär att den världsomspännande ekonomin står inför förluster på mellan 10 och 23 miljarder dollar varje år. Utvecklingsländerna är mest utsatta. IUU är ett globalt problem som påverkade en stor del av all konsumerad skaldjur och försämrar hållbarhetsarbetet och ökar misskötseln av marina resurser.

Conathan, M. och Siciliano, A. (2008) The Future of Seafood Security – The Fight Against Illegal Fishing and Seafood Fraud. Center for American Progress. https://oceanfdn.org/sites/default/files/IllegalFishing-brief.pdf

Magnuson-Stevens Fishery Conservation and Management Act från 2006 har varit en stor framgång, så mycket att överfiske i praktiken har upphört i amerikanska vatten. Men amerikaner konsumerar fortfarande miljontals ton ohållbart fångad skaldjur varje år – från utlandet.

4. IUU-fiske och mänskliga rättigheter

Arbetsgrupp för människohandel inom fiske i internationella vatten. (2021, januari). Arbetsgrupp för människohandel inom fiske i internationella vatten. Rapportera till kongressen. PDF.

För att ta itu med det växande problemet med människohandel inom fiskeindustrin gav USA:s kongress mandat till en utredning. Resultatet är en arbetsgrupp mellan myndigheter som undersökte kränkningar av mänskliga rättigheter i fiskesektorn från oktober 2018 till augusti 2020. Rapporten innehåller 27 högnivålagstiftning och aktivitetsrekommendationer, inklusive att utöka rättvisan för tvångsarbete, tillåta nya påföljder för arbetsgivare som befunnits ha engagerad i kränkande metoder, förbjuda arbetsarbetsbetalda rekryteringsavgifter på amerikanska fiskefartyg, införliva due diligence-praxis, rikta in sig på enheter som är kopplade till människohandel genom sanktioner, utveckla och anta ett screeningverktyg och referensguide för människohandel, stärka datainsamling, säkring och analys och utveckla utbildning för fartygsinspektörer, observatörer och utländska motsvarigheter.

Justitiedepartementet. (2021). Tabell över amerikanska myndigheter som är relevanta för människohandel vid fiske i internationellt vatten. https://www.justice.gov/crt/page/file/1360371/download

Tabellen över amerikanska regeringsmyndigheter som är relevanta för människohandel i fiske i internationella vatten belyser aktiviteter som utförts av USA:s regering för att ta itu med människorättsproblem i försörjningskedjan för skaldjur. Rapporten är indelad efter avdelning och ger vägledning om varje myndighets befogenheter. Tabellen inkluderar justitiedepartementet, arbetsdepartementet, Department of Homeland Security, Department of Commerce, Department of State, Office of United States Trade Representative, Department of Treasury och Internal Revenue Service. Tabellen innehåller också information om federal myndighet, tillsynsmyndighet, typ av myndighet, beskrivning och omfattning av jurisdiktion.

Mänskliga rättigheter till sjöss. (2020, 1 mars). Information om mänskliga rättigheter till sjöss: Fungerar FN:s vägledande principer från 2011 effektivt och tillämpas rigoröst i sjöfartsindustrin.https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/03/HRAS_UN_Guiding_Principles_Briefing_Note_1_March_2020_SP_LOCKED.pdf

FN:s vägledande principer från 2011 är baserade på företagens och statens agerande och idén att företag har ett ansvar att respektera mänskliga rättigheter. Denna rapport ser tillbaka på det senaste decenniet och ger en kort analys av både framgångar och områden som måste åtgärdas för att uppnå skydd och respekt för mänskliga rättigheter. Rapporten noterar en nuvarande brist på kollektiv enhet och en överenskommen förändring av politiken är svår och mer reglering och efterlevnad är nödvändig. Mer information om 2011 FN:s vägledande principer finns här.

Teh LCL, Caddell R., Allison EH, Finkbeiner, EM, Kittinger JN, Nakamura K., et al. (2019). De mänskliga rättigheternas roll i implementeringen av socialt ansvarsfull fisk och skaldjur. PLoS ONE 14(1): e0210241. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0210241

Principer för socialt ansvarsfull fisk och skaldjur måste vara förankrade i tydliga rättsliga skyldigheter och stödjas av tillräcklig kapacitet och politisk vilja. Författarna fann att lagar om mänskliga rättigheter vanligtvis tar upp medborgerliga och politiska rättigheter, men att de har en lång väg att gå när det gäller ekonomiska, sociala och kulturella rättigheter. Genom att utnyttja internationella instrument kan regeringar anta nationell politik för att eliminera IUU-fiske.

Förenta nationerna. (1948). Den allmänna förklaringen om de mänskliga rättigheterna. https://www.un.org/en/about-us/universal-declaration-of-human-rights

FN:s deklaration om de mänskliga rättigheterna sätter en standard för skyddet av grundläggande mänskliga rättigheter och deras universella skydd. Det åtta sidor långa dokumentet förklarar att alla människor är födda fria och lika i värdighet och rättigheter, utan diskriminering, och inte ska hållas i slaveri eller utsättas för grym, omänsklig eller förnedrande behandling, bland andra rättigheter. Deklarationen har inspirerat till sjuttio människorättsfördrag, har översatts till över 500 språk och fortsätter att vägleda politik och handlingar idag.

5. Guider för konsumtion av skaldjur

Nakamura, K., Bishop, L., Ward, T., Pramod, G., Thomson, D., Tungpuchayakul, P. och Srakaew, S. (2018, 25 juli). Att se slaveri i leverantörskedjor för fisk och skaldjur. Science Advances, E1701833. https://advances.sciencemag.org/content/4/7/e1701833

Fisk- och skaldjursförsörjningskedjan är mycket fragmenterad och majoriteten av arbetarna är anställda som underleverantörer eller via mäklare, vilket gör det svårt att fastställa källorna till skaldjur. För att ta itu med detta skapade forskarna ett ramverk och utvecklade en metod för att bedöma risken för tvångsarbete i leverantörskedjor för skaldjur. Fempunktsramverket, kallat Labor Safe Screen, fann att ökad medvetenhet om arbetsförhållandena så att livsmedelsföretag kan åtgärda problemet.

Nereus Program (2016). Informationsblad: Slaverifiske och japansk skaldjurskonsumtion. Nippon Foundation – University of British Columbia. PDF.

Tvångsarbete och dagens slaveri är ett skenande problem i dagens internationella fiskeindustri. För att informera konsumenterna skapade Nippon Foundation en guide som belyser de typer av rapporterad arbetskraftsexploatering inom fiske baserat på ursprungsland. Den här korta guiden belyser de länder som är mest benägna att exportera fisk som är produkten av tvångsarbete någon gång i sin leveranskedja. Medan guiden riktar sig till japanska läsare, publiceras den på engelska och ger bra information för alla som är intresserade av att bli en mer informerad konsument. De värsta brottslingarna, enligt guiden, är Thailand, Indonesien, Vietnam och Myanmar.

Warne, K. (2011) Let them Eat Shrimp: The Tragic Disappearance of the Rainforests of the Sea. Island Press, 2011.

Den globala produktionen av vattenbruk med räkor har orsakat betydande skada på kustmangrover i världens tropiska och subtropiska regioner – och har negativa effekter på kustnära försörjning och överflöd av marina djur.

6. Förflyttning och befrielse från rösträtt

Office of the United Nations High Commissioner for Human Rights (2021, maj). Lethal Disregard: Search and Rescue and the Protection of Migrants in the Central Medelhavet. FN:s mänskliga rättigheter. https://www.ohchr.org/Documents/Issues/Migration/OHCHR-thematic-report-SAR-protection-at-sea.pdf

Från januari 2019 till december 2020 intervjuade FN:s kontor för mänskliga rättigheter migranter, experter och intressenter för att upptäcka hur vissa lagar, policyer och praxis har negativt påverkat skyddet av mänskliga rättigheter för migranter. Rapporten fokuserar på sök- och räddningsinsatser när migranter övergår till Libyen och centrala Medelhavet. Rapporten bekräftar att en brist på skydd för mänskliga rättigheter har inträffat som har lett till hundratals förebyggbara dödsfall till havs på grund av ett misslyckat migrationssystem. Medelhavsländerna måste avsluta politik som underlättade eller möjliggör kränkningar av mänskliga rättigheter och måste anta praxis som kommer att förhindra att fler migranter dör till sjöss.

Vinke, K., Blocher, J., Becker, M., Ebay, J., Fong, T. och Kambon, A. (2020, september). Hemland: Ö- och arkipelagstaternas policyskapande för mänsklig rörlighet i klimatförändringens sammanhang. tyskt samarbete. https://disasterdisplacement.org/portfolio-item/home-lands-island-and-archipelagic-states-policymaking-for-human-mobility-in-the-context-of-climate-change

Öar och kustregioner står inför stora förändringar på grund av klimatförändringar, inklusive: brist på åkermark, avlägset läge, förlust av mark och utmaningar med tillgänglig hjälp under katastrofer. Dessa svårigheter driver många att migrera från sina hemländer. Rapporten inkluderar fallstudier om östra Karibien (Anguilla, Antigua & Barbuda, Dominica och St. Lucia), Stilla havet (Fiji, Kiribati, Tuvalu och Vanuatu) och Filippinerna. För att ta itu med detta måste nationella och regionala aktörer anta policyer för att hantera migration, planera omlokaliseringar och ta itu med förflyttningar för att minimera potentiella utmaningar för mänsklig rörlighet.

Förenta nationernas ramkonvention om klimatförändringar (UNFCCC). (2018, augusti). Kartläggning av mänsklig rörlighet (migrering, fördrivning och planerad omlokalisering) och klimatförändringar i internationella processer, policyer och rättsliga ramar. International Organization for Migration (IOM). PDF.

I takt med att klimatförändringarna tvingar fler människor att lämna sina hem har olika juridiska processer och praxis uppstått. Rapporten ger sammanhang och analys av relevanta internationella politiska agendor och rättsliga ramar på plats relaterade till migration, fördrivning och planerad omlokalisering. Rapporten är ett resultat av FN:s ramkonvention om klimatförändringar Task Force on Displacement.

Greenshack Dotinfo. (2013). Climate Refugees: Alaska on Edge som Newtok's Residents Race för att stoppa Village Falling into Sea. [Filma].

Den här videon visar ett par från Newtok, Alaska som förklarar förändringarna i deras hemlandskap: höjning av havsnivån, våldsamma stormar och förändrade flyttfåglar. De diskuterar sitt behov av att flyttas till ett säkrare inlandsområde. Men på grund av komplikationer med att ta emot förnödenheter och assistans har de väntat i flera år på att flytta.

Puthucherril, T. (2013, 22 april). Förändring, havsnivåhöjning och skydd av fördrivna kustsamhällen: möjliga lösningar. Global Journal of Comparative Law. Vol. 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/sea%20level%20rise.pdf

Klimatförändringarna kommer att få djupgående effekter på miljoner människors liv. Detta dokument beskriver två förskjutningsscenarier orsakade av havsnivåhöjning och förklarar att kategorin "klimatflykting" inte har någon internationell rättslig ställning. Denna artikel, skriven som en laggranskning, förklarar tydligt varför de som fördrivits av klimatförändringarna inte kommer att ges sina grundläggande mänskliga rättigheter.

Stiftelsen Miljörättvisa. (2012). A Nation Under Threat: The Impacts of Climate Change on Human Rights and Forced Migration in Bangladesh. London. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A_Nation_Under_Threat.compressed.pdf

Bangladesh är mycket sårbart för klimatförändringar på grund av dess höga befolkningstäthet och begränsade resurser, bland annat. Denna Environmental Justice Foundation-rapport är avsedd för dem som innehar positioner i lokala bevarande- och människorättsorganisationer, såväl som internationella organisationer. Den förklarar bristen på bistånd och rättsligt erkännande för "klimatflyktingar" och förespråkar omedelbar hjälp och nya rättsligt bindande instrument för erkännande.

Stiftelsen Miljörättvisa. (2012). No Place Like Home – Säkra erkännande, skydd och hjälp till klimatflyktingar. London.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/NPLH_briefing.pdf

Klimatflyktingar möter problem med erkännande, skydd och en allmän brist på hjälp. Denna information från Environmental Justice Foundation diskuterar de utmaningar som de som inte kommer att ha kapacitet att anpassa sig till försämrade miljöförhållanden står inför. Denna rapport är avsedd för en allmän publik som vill förstå kränkningar av mänskliga rättigheter, såsom markförlust, orsakad av klimatförändringar.

Bronen, R. (2009). Påtvingad migration av ursprungsbefolkningar i Alaska på grund av klimatförändringar: Skapa ett svar för mänskliga rättigheter. University of Alaska, Resilience and Adaptation Program. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/forced%20migration%20alaskan%20community.pdf

Påtvingad migration på grund av klimatförändringar påverkar några av Alaskas mest utsatta samhällen. Författaren Robin Bronen beskriver hur Alaskas delstatsregering har reagerat på påtvingad migration. Uppsatsen ger aktuella exempel för dem som vill lära sig om kränkningar av mänskliga rättigheter i Alaska och skisserar en institutionell ram för att svara på klimatinducerad mänsklig migration.

Claus, CA och Mascia, MB (2008, 14 maj). En äganderättsstrategi för att förstå mänsklig förflyttning från skyddade områden: fallet med marina skyddade områden. Conservation Biology, World Wildlife Fund. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A%20Property%20Rights%20Approach%20to% 20Understanding%20Human%20Displacement%20from%20Protected%20Areas.pdf

Marine Protected Areas (MPA) är centrala för många strategier för bevarande av biologisk mångfald samt ett medel för hållbar social utveckling och en källa till sociala kostnader utöver strategier för bevarande av biologisk mångfald. Effekterna av att omfördela rättigheter till MPA-resurser varierar inom och mellan sociala grupper, vilket leder till förändringar i samhället, i mönster för resursanvändning och i miljön. Den här uppsatsen använder marina skyddade områden som ett ramverk för att undersöka effekterna av omfördelning av rättigheter som orsakar fördrivning av lokalbefolkningen. Det förklarar komplexiteten och kontroversen kring äganderätt när de hänför sig till förflyttning.

Alisopp, M., Johnston, P. och Santillo, D. (2008, januari). Utmana vattenbruksindustrin på hållbarhet. Greenpeace Laboratories teknisk not. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Aquaculture_Report_Technical.pdf

Tillväxten av kommersiellt vattenbruk och ökade produktionsmetoder har lett till allt mer negativa effekter på miljö och samhälle. Denna rapport är avsedd för dem som är intresserade av att förstå komplexiteten i vattenbruksnäringen och ger exempel på frågor som är förknippade med att försöka en lagstiftningslösning.

Lonergan, S. (1998). Miljöförstöringens roll i befolkningsförflyttningen. Projektrapport om miljöförändring och säkerhet, nummer 4: 5-15.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/The%20Role%20of%20Environmental%20Degradation% 20in%20Population%20Displacement.pdf

Antalet människor som har fördrivits på grund av miljöförstöring är enormt. För att förklara de komplexa faktorer som leder till ett sådant uttalande ger denna rapport en uppsättning frågor och svar om migrationsrörelser och miljöns roll. Uppsatsen avslutas med policyrekommendationer med betoning på vikten av hållbar utveckling som ett medel för mänsklig säkerhet.

7. Havsstyrning

Gutierrez, M. och Jobbins, G. (2020, 2 juni). Kinas fiskeflotta i fjärran vatten: skala, påverkan och styrning. Utomlands utvecklingsinstitut. https://odi.org/en/publications/chinas-distant-water-fishing-fleet-scale-impact-and-governance/

Uttömda inhemska fiskbestånd får vissa länder att resa längre för att möta den ökande efterfrågan på skaldjur. Den största av dessa fjärrvattenflottor (DWF) är Kinas flotta, som har en DWF som nummererar nära 17,000 5 fartyg. En färsk rapport visade att denna flotta var 8 till 183 gånger större än tidigare rapporterat och att minst 1,000 fartyg misstänktes vara inblandade i IUU-fiske. Trålare är de vanligaste fartygen och cirka XNUMX XNUMX kinesiska fartyg är registrerade i andra länder än Kina. Mer transparens och styrning behövs liksom strängare reglering och efterlevnad. 

Mänskliga rättigheter till sjöss. (2020, 1 juli). Fiskeobservatörs död till sjöss, mänskliga rättigheter och fiskeriorganisationernas roll och ansvar. PDF. https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/07/HRAS_Abuse_of_Fisheries_Observers_REPORT_JULY-2020_SP_LOCKED-1.pdf

Det finns inte bara oro för de mänskliga rättigheterna för arbetare inom fiskerisektorn, det finns också oro för fiskeriobservatörer som arbetar för att ta itu med kränkningarna av de mänskliga rättigheterna till havs. I betänkandet efterlyses bättre skydd av både fiskebesättningen och fiskeriobservatörer. Rapporten belyser de pågående utredningarna av fiskeobservatörers död och sätt att förbättra skyddet för alla observatörer. Denna rapport är den första i en serie producerad av Human Rights at Sea. Den andra rapporten i serien, publicerad i november 2020, kommer att fokusera på rekommendationer som kan genomföras.

Mänskliga rättigheter till sjöss. (2020, 11 november). Utveckla rekommendationer och policy till stöd för fiskeriobservatörernas säkerhet, säkerhet och välbefinnande. PDF.

Human Rights at Sea har tagit fram en serie rapporter för att ta itu med fiskeriobservatörernas oro i ett försök att öka allmänhetens medvetenhet. Denna rapport fokuserar på rekommendationer för att ta itu med de problem som lyfts fram under hela serien. Rekommendationerna inkluderar: allmänt tillgängliga data för fartygsövervakningssystem (VMS), skydd för fiskeriobservatörer och yrkesförsäkring, tillhandahållande av hållbar säkerhetsutrustning, ökad övervakning och övervakning, kommersiell tillämpning av mänskliga rättigheter, offentlig rapportering, utökade och öppna utredningar och slutligen ta itu med uppfattning om straffrihet från rättvisa på statlig nivå. Denna rapport är en uppföljning av de mänskliga rättigheterna till sjöss, Fiskeobservatörs död till sjöss, mänskliga rättigheter och fiskeriorganisationernas roll och ansvar publicerad i juli 2020.

USA:s utrikesdepartement. (2016, september). Turning the Tide: Utnyttja innovation och partnerskap för att bekämpa människohandel inom skaldjurssektorn. Kontor för att övervaka och bekämpa människohandel. PDF.

Utrikesdepartementet, i sin 2016 års Trafficking in Persons-rapport att mer än 50 länder noterade oro för tvångsarbete inom fiske, skaldjursbearbetning eller vattenbruk som påverkar män, kvinnor och barn i alla regioner runt om i världen. För att bekämpa detta arbetar många internationella organisationer och icke-statliga organisationer i Sydostasien för att ge direkt hjälp, tillhandahålla samhällsutbildning, förbättra kapaciteten hos olika rättssystem (inklusive Thailand och Indonesien), öka realtidsdatainsamlingen och främja mer ansvarsfulla leveranskedjor.

8. Skeppsbrott och kränkningar av mänskliga rättigheter

Daems, E. och Goris, G. (2019). The Hypocrisy of Better Beaches: Shipbreaking i Indien, fartygsägare i Schweiz, lobbying i Belgien. NGO Shipbreaking Platform. MO Magazine. PDF.

I slutet av ett fartygs liv skickas många fartyg till utvecklingsländer, strandade och sönderdelade, fulla av giftiga ämnen, och demonteras vid stranden av Bangladesh, Indien och Pakistan. De arbetare som bryter ner fartygen använder ofta sina bara händer under extrema och giftiga förhållanden och orsakar både sociala och miljömässiga skador och dödsolyckor. Marknaden för gamla fartyg är ogenomskinlig och fartygsföretag, många baserade i Schweiz och andra europeiska länder, tycker ofta att det är billigare att skicka fartyg till utvecklingsländer trots skadan. Rapporten är avsedd att uppmärksamma frågan om skeppsbrott och uppmuntra politiska förändringar för att ta itu med kränkningar av de mänskliga rättigheterna på upphuggningsstränder. Rapportens bilaga och ordlista är en underbar introduktion för dem som är intresserade av att lära sig mer terminologi och lagstiftning relaterad till skeppshuggning.

Heidegger, P., Jenssen, I., Reuter, D., Mulinaris, N. och Carlsson, F. (2015). Vilken skillnad en flagga gör: Varför fartygsägarnas ansvar för att säkerställa hållbar fartygsåtervinning måste gå utanför flaggstatens jurisdiktion. NGO Shipbreaking Platform. PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2019/01/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

Varje år säljs över 1,000 70 stora fartyg, inklusive tankfartyg, lastfartyg, passagerarfartyg och oljeriggar, för nedmontering, varav XNUMX % hamnar på strandvarv i Indien, Bangladesh eller Pakistan. Europeiska unionen är den enskilt största marknaden för att skicka uttjänta fartyg till smutsig och farlig upphuggning. Även om Europeiska unionen har föreslagit tillsynsåtgärder går många företag utanför dessa lagar genom att registrera fartyget i ett annat land med mildare lagar. Denna praxis att ändra ett fartygs flagga måste ändras och fler rättsliga och finansiella instrument för att straffa rederier måste antas för att stoppa mänskliga rättigheter och miljöövergrepp på fartygsupphuggningsstränder.

Heidegger, P., Jenssen, I., Reuter, D., Mulinaris, N. och Carlsson, F. (2015). Vilken skillnad en flagga gör. NGO Shipbreaking Platform. Bryssel, Belgien. https://oceanfdn.org/sites/default/files/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

Shipbreaking Platform ger råd om ny lagstiftning som syftar till att reglera fartygsåtervinning, utformad efter liknande EU-förordningar. De hävdar att lagstiftning baserad på bekvämlighetsflagg (FOC) kommer att undergräva möjligheten att reglera skeppsbrott på grund av kryphålen i FOC-systemet.

Lipman, Z. (2011). Handel med farligt avfall: miljörättvisa kontra ekonomisk tillväxt. Environmental Justice and Legal Process, Macquarie University, Australien. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trade%20in%20Hazardous%20Waste.pdf

Baselkonventionen, som syftar till att stoppa transporten av farligt avfall från utvecklade länder till utvecklingsländer som utövar osäkra arbetsförhållanden och allvarligt underbetalar sina arbetare, är i fokus för detta dokument. Den förklarar de juridiska aspekterna som är förknippade med att stoppa upphuggning av fartyg och utmaningarna med att försöka få konventionen godkänd av tillräckligt många länder.

Dann, B., Gold, M., Aldalur, M. och Braestrup, A. (serieredaktör), Elder, L. (red), Neumann, J. (red). (2015, 4 november). Mänskliga rättigheter och havet: skeppsbrott och gifter.  Vitt papper. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOF%20Shipbreaking%20White%20Paper% 204Nov15%20version.compressed%20%281%29.pdf

Sponsrat av Ocean Leadership Fund of The Ocean Foundation, producerades denna artikel som en del av en serie som undersöker kopplingen mellan mänskliga rättigheter och ett sunt hav. Som en del av serien undersöker denna vitbok farorna med att vara skeppsbrytare och bristen på internationell medvetenhet och policy för att reglera en så enorm industri.

Internationella federationen för mänskliga rättigheter. (2008). Barnbrott: Barnarbete i fartygsåtervinningsindustrin i Bangladesh. NGO Shipbreaking Platform. PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2018/08/Report-FIDH_Childbreaking_Yards_2008.pdf

Forskare som undersökte rapporter om arbetarskador och dödsfall i början av 2000-talet fann att observatörer upprepade gånger lägger märke till barn både bland arbetarna och aktivt involverade i skeppsbrottsaktiviteter. Rapporten – som genomförde forskning med början 2000 och fortsätter till och med 2008 – fokuserade på skeppsupphuggningsvarvet i Chittagong, Bangladesh. De fann att barn och unga vuxna under 18 år utgjorde 25 % av alla arbetare och inhemsk lagstiftning som övervakar arbetstider, minimilöner, ersättning, utbildning och minimiålder för arbetstagare ignorerades rutinmässigt. Under årens lopp kommer förändringar genom rättsfall, men mer måste göras för att upprätthålla poliser som skyddar barn som utnyttjas.

Greenpeace och Internationella federationen för mänskliga rättigheter. (2005, december).End of Life Ships – Den mänskliga kostnaden för att bryta fartyg.https://wayback.archive-it.org/9650/20200516051321/http://p3-raw.greenpeace.org/international/Global/international/planet-2/report/2006/4/end-of-life-the-human-cost-of.pdf

Den gemensamma rapporten från Greenpeace och FIDH förklarar fartygskrossningsindustrin genom personliga konton från fartygskrossarbetare i Indien och Bangladesh. Denna rapport är avsedd som en uppmaning till de som är involverade i sjöfartsnäringen att följa de nya reglerna och policyerna som styr branschens agerande.

TILLBAKA TILL FORSKNING